用于提供语音通信的系统的制作方法

文档序号:7990311阅读:230来源:国知局
用于提供语音通信的系统的制作方法
【专利摘要】一种用于通过移动设备来提供与车辆的占用者的语音通信的系统和方法。该系统例如使用远程信息处理控制器或网络接入设备来与移动设备、与车辆的占用者进行通信。该系统从移动设备接收标识,并且将请求以及该标识发送到服务提供商。然后服务提供商基于请求和标识来发起与移动设备的通信。
【专利说明】用于提供语音通信的系统
【背景技术】
[0001]【技术领域】
本发明大体上涉及通过移动设备给车辆的用户提供与服务提供商的语音通信。
[0002]相关技术描述
最近,已经存在对低-成本、仅-数据的远程信息处理(telematics)解决方案的需要。此类模块可以不具有语音能力,并且可以仅具有到车辆的功率和控制器区域网络(CAN)总线连接。该模块能够类似地包括具有数据能力的(data-capable)网络接入设备(NAD)(例如,CDMA IX或GSM GRPS/EDGE)以及车辆总线接口。
[0003]该系统能够具有诸如被盗车辆跟踪(SVT)J] /窗控制、远程启动、诊断等之类的所有通常的远程信息处理能力,但是可能不直接具有语音能力。然而在该场景中,系统将缺乏从远程信息处理系统,特别是在紧急呼叫环境中普遍可用的某些语音相关的特征。
[0004]鉴于前述,显而易见的是存在对通过移动设备来提供与车辆的占用者的语音通信的系统的需求。

【发明内容】

[0005]一种用于通过移动设备来提供与车辆的占用者的语音通信的系统和方法。该系统例如使用远程信息处理控制器或网络接入设备来与车辆中的占用者的移动设备进行通信。系统从移动设备接收标识并且向服务提供商发送请求以及该标识。然后服务提供商基于请求和标识来发起与移动设备的通信。
[0006]因为在未来大多数汽车将具有蓝牙或类似的能力,所以大多数语音特征(如果是远程信息处理预订的部分)能够经由蓝牙-连接的电话而被执行。
[0007]当车辆处于事故中时,仅-数据的紧急呼叫可以发送典型的全自动撞车通知(AACN)撞车数据。远程信息处理服务提供商(TSP)可以已经具有联系号码列表,用所述联系号码列表来联系车辆的所有者/驾驶者(由车辆所有者预设)。该列表可以包括例如所有者的手机号码、所有者的家庭电话号码、紧急联系人的电话号码等。如果接收到紧急通知,那么TSP能够按次序来呼叫该列表。
[0008]远程信息处理模块可以接收关于连接到车辆内的远程信息处理控制器或另一个设备的移动设备的信息,并且在服务请求之前、或之后、或期间将该信息发送到服务提供商。TSP使用该信息来引导或改变如何提供远程信息处理服务。
[0009]在一个示例中,移动电话可以经由头部单元而连接到车辆(蓝牙、USB等)。远程信息处理控制器可以在远程信息处理系统中存储呼叫者ID信息(电话号码或其他标识符)或直接将ID信息发送到TSP。例如,电话的MSISDN可以被捕获和存储或发送到TSP。当撞车发生时,作为仅-数据流`的部分,系统能够将ID信息连同撞车通知一起发送。这增强了安全服务,原因在于TSP知道要先呼叫哪个号码以及如果该号码不再可用则可能暗示什么。也可以包括在一个或多个移动电话的消息时间的连接状态。该状态可以包括例如是否在撞车前蓝牙电话是连接的,但是在撞车后不再是可用的。[0010]另外,仅-数据远程信息处理服务现在能够使用网络接入设备(NAD)和移动电话这二者而在汽车中将全语音和数据能力无缝地合并(如安吉星)。用户可以按下在远程信息处理控制单元上的B-呼叫按钮,然后作为响应,远程信息处理服务提供商(TSP)可以呼叫正确的移动电话号码。
[0011]参考本说明书所附的并且形成本说明书一部分的附图和权利要求而回顾以下描述之后,本发明的进一步的目标、特征和优势对于本领域的技术人员而言将变得显而易见。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是用于通过移动设备来给车辆的用户提供与服务提供商的语音通信的系统的示意图。
[0013]图2是其中远程信息处理控制器和网络接入设备被实现在机动车辆内的系统的示意图。
[0014]图3是包括远程信息处理控制器和网络接入设备的系统的示意图。
[0015]图4是图示系统的呼叫辅助功能的流程图。
[0016]图5是图示系统的逐向(turn by turn)导航功能的流程图。
【具体实施方式】
[0017]现在参考图1,提供了用于给服务提供商提供简档信息的系统100。系统100包括远程信息处理控制器Iio和网络接入设备120。远程信息处理控制器110连接到显示器116和控制装置118。如线122表示的,远程信息处理控制器110可以包括被配置成与车辆内的一个或多个蜂窝电话112`进行通信的收发器111。最近,诸如蜂窝电话之类的移动设备已经激增到车辆中的每个人均可以携带蜂窝电话的程度。例如驾驶者、前座乘客、和后面的乘客都可以携带蜂窝电话。通常,每个蜂窝电话均倾向留在与该特定蜂窝电话关联的人身上。每个蜂窝电话均可以包括可以通过通信链路122被远程信息处理控制器110接收的标识信息。该信息可以包括标识号码,还可以包括诸如用户名、用户地址、或其他信息之类的附加信息。此外,标识信息可以在连接到远程信息处理控制器110的数据库114中存储。
[0018]显示器116和控制装置118可以允许用户提供附加简档信息,该附加简档信息可以与每个蜂窝电话关联并且与用于每个蜂窝电话的标识一起被存储在数据库114中。此外,远程信息处理控制器110可以识别新的(未知的)蜂窝电话何时被识别。当新的蜂窝电话第一次与远程信息处理控制器110连接时,可以通过显示器116来提示用户输入该用户的简档信息。照此,基于标识信息或诸如电话号码或用户名之类的其他关键字可以容易地访问每组简档信息。另外,远程信息处理控制器110可以被配置成周期地识别诸如收发器111的通信范围内的蜂窝电话之类的移动设备。此外,远程信息处理控制器110可以存储在与收发器111的通信内的移动设备112的列表。
[0019]在相同或其他的实现中,如线124表示的,网络接入设备120可以包括与移动设备112进行通信的收发器121。网络接入设备120可以用与收发器111类似的方式来操作收发器121。一些实现可以使用单独的发射器和接收器来代替收发器111。在此类实现中,如先前讨论的,网络接入设备120将与远程信息处理控制器110进行通信,以便当识别了新的移动设备时通知远程信息处理控制器,从而允许远程信息处理控制器110提示用户输入简档信息。
[0020]在一种实现中,通信链路122和/或124可以是蓝牙通信链路。当经由蓝牙被连接时,移动设备可以支持标准蓝牙免提模式(HFP),然后车辆能够使用作为HFP规范的一部分的标准命令“AT+CNUM”来得知移动设备的电话号码。可以使用该技术来支持这样的场景:其中车辆具有蓝牙并且移动电话与车辆配对。然后车辆也知道与移动电话关联的蓝牙设备地址以及移动电话的蓝牙名称。车辆能够存储该信息,以使得下次该电话在附近时,即使没有完全建立连接,车辆也能够检测到它并记得电话号码。
[0021]对于其中电话经由蓝牙是可检测的多个电话场景,车辆将需要提前在一些时刻与其他电话配对。这样,车辆能够存储各种蓝牙设备地址和关联的蓝牙名称、以及对应的电话号码。然后车辆能够使用标识符来将本地蓝牙电话的完整列表发送到TSP,或者基于优先列表仅发送单个蓝牙电话。因为车辆先前与这些移动设备配对了,其能够在没有完全连接到那些设备的情况下检测到本地蓝牙名称。
[0022]如果车辆不具有比如通过蓝牙的与电话的连接,那么消费者能够手动地输入移动电话号码(或者呼叫树)。这能够在车辆中经由用户接口、或在TSP服务器上经由网页或其他访问来完成。尽管车辆不能检测哪个或哪些电话存在于车辆中,但是例如当在车辆中使用仅-数据嵌入式远程信息处理模块时,这将仍然允许基于语音的远程信息处理服务。
[0023]也能够实现以下可选的方法。可以配置号码的潜在类型和分类。当远程信息处理服务被触发时,可以为TSP定义要呼叫的首要语音号码。如果多于一个号码被提供,用户能够定义优先化列表。优先化还可以依据特定日子、时间、位置、或其他标准(例如,如果是星期一到星期五,优先考虑电话I ;否则电话2)而是可能的。
[0024]用户还可以针对其他分类来定义优先化电话号码,比如在故障、紧急等情况下要呼叫的一个或多个通知号码、以及服务提供商号码(例如,车辆服务中心、首选的医院等)。
[0025]手动输入一个或多个移动电话号码还可以在车辆外面发生。这能够由消费者远程地完成(比如经由网页),并且在TSP服务器上发送/存储或由车辆存储。在所有的情况中,可以有多个号码被输入到以上分类中。
[0026]手动输入一个或多个移动电话号码也可以通过用户接口而在车辆中发生。这能够被一次完成,其中车辆存储用于以后使用的号码。此外,电话号码也能够被临时存储,比如与租赁的车一起使用、或用于单次旅行。
[0027]系统可以自动地检测车辆中的首要电话。首要电话检测可以基于先前在车辆和移动电话之间完成的蓝牙配对。当车辆启动时,基于优先次序、是否先前多于一个电话已经配对以及哪些电话被检测到,车辆能够识别首要语音号码。当请求远程信息处理服务时能够将该号码发送到TSP,或者提前一些时间发送并且由TSP存储。
`[0028]系统可以自动地检测车辆中的多个电话。系统可以基于先前在车辆和移动电话之间完成的蓝牙配对来检测车辆中的每个电话。当车辆启动时,基于优先次序、是否先前多于一个电话已经配对以及哪些电话被检测到,车辆能够来识别首要语音号码。先前配对的其他电话能够被检测并且用来调整呼叫列表。例如,如果紧急通知电话也在汽车中,系统能够选择不在汽车中的不同的电话。当请求远程信息处理服务时能够将电话的数目发送到TSP,或者提前一些时间发送并且由TSP存储。
[0029]还应该理解的是用户可以经由web (网络)浏览器或其他方式将首选移动呼叫列表(以及任何关联的信息)直接输入到TSP服务器上。此外,TSP能够使用远程信息处理控制器发送的数据和TSP存储的数据的组合。例如,车辆可以发送关于检测到的移动电话的信息,然后TSP使用所述信息来与已经存储在TSP服务器数据库中的信息(号码分类、移动号码、以及任何关联的信息和偏好)相比较。然后TSP能够使用该信息来确定要呼叫哪个电话号码。在一个示例中,对于车辆被盗通知,TSP可能不会呼叫在汽车中的移动号码;而是,TSP将可能呼叫当前不在汽车中的号码。
[0030]在驾驶期间可以一次或多次检测蓝牙移动电话的存在。如果电话仅被检测到一次,其能够是在汽车启动时、车辆开始移动时、或者远程信息处理服务被触发时。如果多次被检测到,汽车能够检查来看是否存在对于可用设备的任何改变,并且如果检测到改变则调整策略。这在当汽车启动时检测到两个电话但是一个人正站在汽车外面的情况中是有用的。那么当汽车驶离时,然后仅一个电话可以被检测到。
[0031]系统还可以管理电话列表和分类。能够在车辆上存储和管理偏好和数据。例如,当远程信息处理服务被触发时,车辆将向TSP发送有关的电话数据。也能够在诸如TSP控制的服务器之类的服务器上存储和管理偏好和数据。例如,远程信息处理控制器能够将关于检测到的电话的信息发送到TSP,然后所述TSP相应地修改呼叫树。然后当远程信息处理服务被触发时,远程信息处理控制器不需要向TSP发送该信息。如果存在冲突,并且如果检测到的电话发生改变,那么远程信息处理控制器能够将更新的信息发送到TSP。
[0032]照此,远程信息处理控制器110或网络接入设备120可以周期地确定哪些移动设备112位于车辆内并且周期地存储此类信息以供在紧急情形中使用。如线126表示的,网络接入设备120可以与服务提供商130进行通信。关于图3和图4详细地讨论了在网络接入设备120和服务提供商130之间的网络通信126。如果远程信息处理控制器110检测到撞车情况存在,则远程信息处理控制器110可以与网络接入设备120进行通信来发起与服务提供商130的紧急通信。在此类情形中,远程信息处理控制器110和/或网络接入设备120可以与移动设备112进行通信来确定在车辆内哪些移动设备仍然是活动的。哪些移动设备仍然活动的列表可以连同`被识别的每个移动设备的对应简档信息一起被提供到服务提供商130。此外,刚好在撞车情况之前的时间段中活动的移动设备的列表也可以连同那些设备中的每个的简档信息一起被发送。是否设备先前是活动并且现在是不活动的差异可以表示对于该占用者的碰撞的严重度或者表示占用者现在位于车辆的外面。服务提供商130可以将移动设备信息连同对应的简档信息一起存储在数据库128中。此外如以上讨论的,服务提供商130可以联系移动设备112中的一个或多个来给车辆占用者提供辅助。用户可以将服务提供商130联系移动设备112的次序进行优先化。此外,用户可以将附加电话号码或联系人信息的列表连同优先次序一起提供给服务提供商以通知车辆的撞车情况。
[0033]现在参考图2,在车辆230内提供了系统200的一个可能的实现。网络接入设备210可以被提供在与远程信息处理控制器212相同或相分离的封装中。网络接入设备210可以被连接到天线214。取决于选择的特定通信模式,天线214可以代表多个天线或天线矩阵。如线216表示的,用远程站228来促进网络接入设备210的通信。如先前描述的,远程站228可以通过网络220来与包括网络服务器的服务提供商222进行通信。如线238表示的,远程信息处理控制器212可以通过车辆总线或定制连接来与全球定位设备240进行通信。诸如卫星全球定位系统(GPS)之类的全球定位设备240可以与天线242通信。天线242可以是多个天线或天线矩阵的其中之一。此外,如附图标记214表示的,由附图标记242表示的天线或多个天线可以是相同的天线。如范本248示出的以及由线246表示的,GPS单元可以与一组GPS卫星进行通信。照此,GPS单元240可以检索车辆的位置数据,或者在其他实现中240也可以表示通用卫星接收器,而因此可以从卫星248接收其他的通用广播信息或通信。如线234表示的,远程信息处理控制器也可以通过车辆总线、线束、或其他无线连接来与各种其他车辆设备和系统进行通信。各种其他设备236可以包括但不局限于引擎控制系统、车辆锁、车辆安全系统(例如,安全带牵引器、安全气囊等)、车辆娱乐系统、或悬挂控制系统。
[0034]现在参考图3,提供了一种系统300。该系统包括网络接入设备310和远程信息处理控制器312。网络接入设备310可以包括处理器314和存储316。处理器314可以是可编程微处理器或可替代地可以是专用集成电路(ASIC)、或其他已知的处理器。存储316可以是存储器,例如,随机访问存储器、静态存储器、或其他的数据存储设备。网络接入设备310也可以包括收发器318,所述收发器318包括发射器322和接收器320。可替代地,网络接入设备310可以包括独立的发射器和接收器。收发器318可以与天线324进行通信。如线326表示的,收发器318可以与无线电塔328进行通信。在网络接入设备310和无线电塔328之间的通信326可以包括多个通信模式之一。
[0035]网络接入设备310中的收发器318可以被用于通过无线通信链路326向网络330和服务中心332发送上行链路通信以及从网络330和服务中心332接收下行链路通信。无线通信链路326可以使用例如诸如高级移动电话服务(AMPS)、全球移动通信系统(GSM)、时分多址(TDMA)、码分多址(CDMA)等之类的标准蜂窝网络协议的无线协议。为了在蜂窝环境中发送数据,存在不同类型的标准承载(bearer)服务,包括但不局限于通用分组无线服务(GPRS)、短消息服务(SMS)、电路交换数据服务(CSD)、和高速电路交换数据服务(HSCSD)的。此外,也可以使用标准传输控制协议/网际协议(TCP/IP)以及卫星通信。在进一步的示例中,可以使用诸如蓝牙技术之类的其他无线技术来实现收发器318。蓝牙技术允许通过使得设备能够经由通用短距离无线电链路彼此通信来代替有线连接。
`[0036]无线电塔328可以通过网络330与包括例如网络服务器的服务提供商332进行通信。网络330可以是诸如普通老式电话服务(POTS)之类的模拟网络或者例如通过传输控制协议/网际协议(TCP/IP)的以太网之类的数字网络。在其他示例中,网络330能够是几种标准蜂窝通信网络、基于卫星的网络、公共交换电信网络(PSTN)、因特网、综合业务数字网(ISDN)、和/或其他通信网络之一。服务提供商可以包括向车辆提供远程信息处理应用和服务的服务中心。比如,服务中心可以包含操作者(operator)、内容服务器和内容数据库。用于远程信息处理应用和服务的内容服务器可以包括业务服务器(traffic server)、地图服务器、用户简档服务器、位置信息服务器等等。用于远程信息处理应用和服务的内容数据库可以包括位置信息、用户简档、业务内容、地图内容、兴趣点内容、使用历史等等。
[0037]网络接入设备310可以通过通信接口 334与远程信息处理控制器312进行通信。在一些实现中,网络接入设备310可以在与远程信息处理控制器312相同的封装中。然而,其他实现,网络接入设备310可以被提供在与远程信息处理控制器312的封装相分离的封装中,而因此可以位于车辆的不同区域中。可以在远程信息处理控制器312和网络接入设备310之间传递各种信息。[0038]远程信息处理控制器312可以包括处理器336和存储338。处理器336可以是微处理器、专用集成电路、可编程门阵列、或其他处理器。此外,存储338可以是例如随机访问存储器、只读存储器、静态存储器之类的存储设备,或者甚至可以是硬盘驱动器或光盘驱动器,或者数据存储的其他方法。如线340表示的,远程信息处理控制器312可以通过线束或通过车辆总线与多个其他车辆传感器和设备进行通信。另外,如线342表示的,远程信息处理控制器312可以与用户接口 344进行通信。用户接口 344可以包括用于将诸如车辆参数之类的用户输入提供到远程信息处理控制器312中的显示器346和控制装置348。而且,用户接口 344可以包括诸如键盘或小键盘、一个或多个控制按钮、指示灯、一个或多个扬声器、麦克风、以及用于远程信息处理应用和服务的任何其他用户接口类型元件之类的元件。可选地,远程信息处理控制器312也可以被连接到定位单元。定位单元能够是确定车辆的地理位置的诸如全球定位系统(GPS)、航位推算系统等之类的系统。
[0039]此外,远程信息处理控制器312可以与诸如引擎控制系统、车锁控制装置、车辆安全系统(例如,安全带牵引器、安全气囊等)、车辆娱乐系统、或悬挂控制系统之类的其他车辆系统进行通信,以便基于此类系统的参数来实现远程信息处理控制器312或网络接入设备310的所描述的功能。
[0040]如线352和354表示的,远程信息处理控制器312可以由车辆电池350供电。可替代地,电压转换器可以被提供以从车辆电池电压转换到对于运行远程信息处理控制器312可以是适当的不同的电压。电压转换器可以被包括在用于远程信息处理控制器312的封装中,或可替代地可以在车辆电池350和远程信息处理控制器312之间的单独的封装中。车辆电池350也可以向网络接入设备310提供功率。
[0041]电路358可以被包括在车辆电池350和网络接入设备310之间。电路358可以包括用来改变在线360和362中被提供到网络接入设备310的电压的电压转换器。另外,电路358可以连接到网络接入设备电池356。当车辆在运行时网络接入设备电池356可以被充电,并且例如当来自车辆功率系统(例如,电池或交流发电机)的功率不是可用时,网络接入设备电池356可以被切换成向`网络接入设备310提供功率。此外,如果车辆长时间段被关闭,那么电路358可以控制对网络接入设备的监视和周期性供电。此外,电路358可以根据环境变量或车辆的预期使用周期来在适当的时间控制对网络接入设备电池356的充电。另外如线357表示的,以下是可能的:网络接入设备电池356被切换成向网络接入设备310以及还向远程信息处理控制器312提供功率。在一个示例中,该二次电池能够被切换成单独地向网络接入设备310,或可替代地同时向网络接入设备310和远程信息处理控制器312这二者提供功率。
[0042]现在参考图4,提供了用于呼叫辅助的一种方法。该方法400始于在其中用户发起呼叫辅助的块410。用户可以通过按下用户接口上的按钮或可替代地通过从显示器中选择菜单选择来发起呼叫辅助。然而,还需要理解的是车辆能够例如在诸如如果远程信息处理控制器确定发生了撞车情况之类的紧急呼叫场景中发起呼叫辅助。在块412中,系统将呼叫辅助请求发送到服务提供商。该请求可以包括当前在车辆内活动的电话的标识。远程信息处理控制器可以基于与设备的蓝牙连接来确定哪些电话是活动的,和/或可以给用户提供优先化列表来选择用户想要呼叫的电话。
[0043]在块414中,系统确定该请求是否指示直接连接请求。在该实例中,该请求可以包括用户想要联系的电话号码或简档。如果该请求指示直接连接请求,那么方法可以跟随线416到块450。在块450中,联系该请求中所指示的电话号码或简档。在块452中,使用在请求中提供的车辆内的活动电话的标识来发起向用户的呼叫。在块454中,来自块450的向电话号码或简档的呼叫和来自块452的向用户的呼叫被连接。在块456中,电话号码或简档信息可以例如通过SMS文本被直接提供到车辆中的活动电话以供将来使用。该方法然后转到块438,其中方法结束。
[0044]再一次参考块414,如果该请求不是直接连接请求,则方法跟随线418到块420。在该场景中,该请求可以指示操作者辅助的呼叫。然后如块420表示的,服务提供商发起与用户的呼叫。在块422中,服务提供商将用户与操作者连接,并且操作者从用户接收诸如要呼叫的电话号码、人名、或商业名称之类的言语信息。在块424中,操作者可以基于用户的偏好来决定连接呼叫。如果呼叫不由操作者连接,则方法跟随线426到块434。如果呼叫由操作者连接,则方法跟随线428到块430。尽管应该注意的是如线423表示的,在步骤422和424之间结束服务也可以是一种选择。例如,如果用户联系服务中心只为了核实饭店的营业时间,那么服务中心能够在与用户直接交谈的同时在步骤422处提供该信息;然后能够结束该服务。
[0045]在块430中,基于由用户提供到操作者的言语信息来联系号码或简档。如块432表示的,一旦建立到号码或简档的呼叫,来自块430的呼叫就被连接到来自块420的向用户的呼叫。如块434表示的,电话号码或目录信息可以例如通过SMS文本而直接被提供到电话。然后如块436中表示的,用户可以将在块434中被发送到电话的信息存储在该存储区或者使用该信息来直接地呼叫电话号码或简档。再一次地,方法在块438处结束。
[0046]现在参考图5,方法500始于块510,其中用户使用远程信息处理控制器的用户接口来发起逐向功能。在块512中,指示用户请求逐向引导的请求被发送到服务提供商。在块514中,服务提供商使用请求中提供的标识来发起向用户的呼叫。然后操作者可以向用户请求目的地信息。然而,目的地信息能够被用户从用户接口选择并且与请求一起被发送到服务提供商。在块516中,服务提供商通过来自车辆上的网络接入设备的数据连接来接收GPS数据。
[0047]在块518中,服务提供商可以基于移动设备的标识将电话号码和关于位置的信息发送到车辆中活动的电话。该信息可以包括信息,其包括电话号码、营业时间、菜单、网站、或关于目的地的其他此类信息。在一个示例中,该信息可以通过SMS文本或电子邮件来发送。在块520中,用户提供者可以通过由服务提供商发起的蜂窝电话连接来提供语音指令。在块522中,确定引导是否已经完成。如果引导还没有完成,则方法跟随线524到块516,其中附加的GPS数据被接收并且进一步的引导被提供。再一次参考块522,如果引导完成,则方法跟随线526到块528,其中方法结束。
[0048]在其他实施例中,诸如专用集成电路、可编程逻辑阵列和其他硬件设备之类的专用硬件实现能够被构造以实现本文描述的一个或多个方法。可以包括各种实施例的装置和系统的应用能够广泛地包括多种电子和计算机系统。本文所描述的一个或多个实施例可以用能够在模块之间和通过模块而传递的相关的控制和数据信号来使用两个或更多个特定的互连硬件模块或设备、或者作为专用集成电路的部分而实现功能。因此,本系统包含软件、固件、和硬件实现。[0049]根据本公开的各种实施例,通过计算机系统可执行的软件程序可以实现本文所描述的方法。此外,在示例性、非限制的实施例中,实现能够包括分布处理、组件/对象分布处理、和并行处理。可替代地,虚拟计算机系统处理能够被构造以实现如本文所描述的一个或多个方法或功能。
[0050]此外,本文所描述的方法可以在计算机可读介质中具体化。术语“计算机可读介质”包括诸如集中式或分布式数据库之类的单个介质或多个介质,和/或存储一个或多个指令集的关联的高速缓存和服务器。术语“计算机可读介质”应该还包括能够存储、编码、或携带用于被处理器运行或使计算机系统执行本文所公开的任何一个或多个方法或操作的指令集的任何介质。
[0051]如本领域的技术人员将容易理解的,以上描述意为本发明原理的说明。如以下权利要求中定义的,本描述不意在限制本发明的范围或应用,其中本发明容许修改、变化和改变而不背离本发明的精神。`
【权利要求】
1.一种用于通过移动设备给车辆的用户提供与服务提供商的语音通信的系统,所述系统包括: 具有被配置成与移动设备进行通信的第一收发器的远程信息处理控制器,所述远程信息处理控制器被配置成从移动设备接收标识; 具有被配置成与服务提供商进行通信的第二收发器的网络接入设备,其中所述网络接入设备被配置成通过第二收发器将请求发送到服务提供商来发起通过移动设备与用户的通信。
2.根据权利要求1的系统,其中所述移动设备是移动电话,并且所述请求发起在服务提供商与移动电话之间的电话呼叫。
3.根据权利要求1的系统,进一步包括连接到远程信息处理控制器的用户接口,其中用户使用用户接口来发起请求。
4.根据权利要求1的系统,其中请求是呼叫辅助请求。
5.根据权利要求4的系统,其中从用户接口上的菜单中选择联系人,并且联系人信息通过第二收发器被提供到服务提供商。
6.根据权利要求5的系统,其中服务提供商被配置成自动地发出向所述联系人的第一呼叫,发出向所述移动设备的第二呼叫,并且连接第一和第二呼叫。
7.根据权利要求4的系统,其中服务提供商被配置成发出向移动设备的呼叫,并且将所述呼叫与操作者连接。
8.根据权利要求4的系统,其中服务提供商被配置成自动地将电话号码发送到网络接入设备,并且网络接入设备或远程信息处理控制器被配置成存储号码以供将来使用。
9.根据权利要求4的系统,其中服务提供商被配置成自动地将电话号码发送到移动设备。
10.根据权利要求9的系统,其中服务提供商被配置成经由简单消息服务自动地将电话号码发送到移动设备。
11.根据权利要求1的系统,其中所述请求是引导请求。
12.根据权利要求11的系统,其中服务提供商被配置成经由数据第二收发器来接收全球定位数据,并且通过与所述移动设备的通信来提供语音引导。
13.根据权利要求11的系统,其中服务提供商被配置成将位置信息发送到移动设备。
14.根据权利要求1的系统,其中服务提供商被配置成将与所述请求一起提供的信息和由服务提供商存储的信息相比较。
15.一种用于给车辆的用户提供语音通信的系统,所述系统包括: 移动电话; 具有被配置成与所述移动电话进行通信的第一收发器的远程信息处理控制器,所述远程信息处理控制器被配置成从所述移动电话接收标识; 具有被配置成与服务提供商进行通信的第二收发器的网络接入设备,其中所述网络接入设备被配置成通过第二收发器将请求发送到所述服务提供商,其中所述服务提供商被配置成基于所述请求和 所述标识来发起通过所述移动电话与用户的联系。
16.根据权利要求15的系统,其中从用户接口上的菜单中选择联系人,并且联系人信息通过第二收发器被提供到服务提供商,所述服务提供商被配置成自动地发出向所述联系人的第一呼叫,发出向所述移动设备的第二呼叫,并且连接第一和第二呼叫。
17.根据权利要求15的系统,其中服务提供商被配置成发出向移动设备的呼叫并且将所述呼叫与操作者连接,服务提供商被配置成自动地将电话号码发送到网络接入设备,并且网络接入设备或远程信息处理控制器被配置成存储该号码以供将来使用。
18.根据权利要求15的系统,其中服务提供商被配置成经由数据第二收发器来接收全球定位数据,并且通过与所述移动设备的通信来给用户提供语音引导。
19.一种用于给车辆的用户提供语音通信的方法,所述方法包括: 与移动设备进行通信; 从所述移动设备接收标识; 将请求和所述标识发送到服务提供商;以及 基于所述请求和标识来发起从所述服务提供商到所述移动设备的通信。
20.根据权利要求19的方法,进一步包括: 从用户接口上的菜单中选择联系人; 将联系人信息发送到服务提供商; 发出向所述联系人的第一呼叫; 发出向所述移动设备的第二呼叫;以及 连接第一和第二呼叫。
21.根据权利要求19的方法,进一步包括: 经由数据来接收全球定位数据;以及 通过与所述移动设备的通信给用户提供语音引导。
22.在其中存储编程处理器可执行以用于给车辆的用户提供语音通信的指令的计算机可读存储介质中,所述存储介质包括指令用于: 与移动设备进行通信; 从所述移动设备接收标识; 将请求和所述标识发送到服务提供商;以及 基于所述请求和标识来发起从所述服务提供商到所述移动设备的通信。
【文档编号】H04L29/08GK103563407SQ201280026154
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2012年1月30日 优先权日:2011年3月30日
【发明者】R.吉, S.西摩尔 申请人:大陆汽车系统公司
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