一种防干扰设备以及规避无线充电频率干扰的方法
【专利摘要】本发明属于一种防干扰设备，尤其涉及一种防干扰设备以及规避无线充电频率干扰的方法。一种防干扰设备，所述防干扰设备包括无线充电模块、mcu、can总线和车身总线，所述mcu与所述车身总线连接。所述mcu为微处理单元。针对无线充电待机电流无法满足车载要求的情况，本发明提供一种控制无线充电频率的方法，利用CAN总线，从车身获取相关命令，控制发射频率，从而抑制无线充电干扰。
【专利说明】一种防干扰设备以及规避无线充电频率干扰的方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种防干扰方法，尤其涉及一种防干扰设备以及规避无线充电频率干扰的方法。
【背景技术】
[0002]符合无线充电联盟标准的无线充电现在越来越普及，车载无线充电器也开始在市场上出现，无线充电联盟标准无线充电原理，系统由发射端和接收端构成(1-6061^61-)，发射端主要由初级线圈、通讯、控制单元和电力传输单元构成，接收端主要由次级线圈、通讯单元、控制单元、电力接收单元和负载构成，通过电磁感应技术，将能量通过初级线圈传输给接收端次级线圈，传输频率112腿2—205腿2。无线充电待机模式设计:根据无线充电联盟标准的协议设计，发射端初级线圈的传输频率112腿2—205腿2，而这个频率，与车上的智能钥匙，收音机频率冲突，形成干扰，无法满足车厂要求。
【发明内容】
[0003]本发明在于提供一种规避无线充电频率干扰的方法。
[0004]一种防干扰设备，所述防干扰设备包括无线充电模块、呢!!、总线和车身总线，所述111(311与所述车身总线连接。所述111(311带有02111总线及110功能。所述111(311带有总线及IX功能。
[0005]一种基于上述改进任一所述的一种规避无线充电频率干扰的方法，包括如下步骤:
[0006]八111011 启动；
[0007]8开启无线充电电源开关；
[0008]0车身总线在发送频率在1121^2-2051--之间的信号时，车身总线将信号通过0&11总线发送给111011，111011发出规避无线充电正常频率的命令；
[0009]0通过11(:功能模块传递给无线充电模块；
[0010]2无线充电模块改变频率；
[0011]？车身总线不需要发送频率1121^2-2051--之间的信号时，车身总线将信号通过0811 111011 ；
[0012]6.11011通过IX功能模块发送信号，无线充电模块恢复无线充电正常频率。
[0013]本发明的进一步技术方案是:呢1！接收到总线命令，将无线充电工作频率设置为:设置频率点-2051(?%
[0014]本发明的进一步技术方案是:当系统接收到车身总线恢复工作频点命令，111011通过IX命令恢复无线充电正常频率:1121(112-2051(?%
[0015]本发明的进一步技术方案是:系统与车身通过11成总线或者皿代串口通讯方式连接，皿代串口为通用异步收发传输器，11^总线为信息交流传输器。
[0016]本发明的进一步技术方案是:所述III接收到总线命令，将无线充电工作频率设置为:112KHz-规避频率点。
[0017]本发明的有益效果是:针对无线充电待机电流无法满足车载要求的情况，本发明提供一种控制无线充电频率的方法，利用CAN总线，从车身获取相关命令，控制发射频率，从而抑制无线充电干扰。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1规避无线充电干扰的模块连接图；
[0019]图2规避无线充电干扰工作原理图；
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
[0021]实施例1
[0022]本发明一种防干扰设备，所述防干扰设备具有带有can总线的mcu和无线充电模块，车身总线。所述mcu使用can总线与车身总线连接，mcu与无线充电模块连接，mcu使用IIC功能与无线充电模块进行信息交换，本发明的优选运作方式为:
[0023]A mcu 启动；
[0024]B开启无线充电电源开关；
[0025]C车身总线在发送频率在112KHz-205KHz之间的信号时，车身总线将信号通过can总线发送给mcu，mcu发出规避无线充电正常频率的命令；
[0026]D通过IIC功能模块传递给无线充电模块；
[0027]E无线充电模块改变频率；
[0028]F车身总线不需要发送频率112KHz-205KHz之间的信号时，车身总线将信号通过can总线发送给mcu ；
[0029]G mcu通过IIC功能模块发送信号，无线充电模块恢复无线充电正常频率。
[0030]当mcu启动，规避无线充电频率干扰模式就启动，同时开启无线充电电源，无线充电模块与车身总线同时运作，互不干扰，当车身总线发送在112KHz-205KHz频率的信号时，can总线就会接到来自车身总线的信息，can总线将信息传递给mcu，mcu接收信息，将信息通过IIC功能传递给无线充电模块，改变无线充电模块的发送频率，进而规避无线充电频率干扰。当车身总线发送不在112KHz-205KHz之间频率的信号时，车身总线发送信号给can总线，can总线发送给mcu，mcu通过IIC功能传递给无线充电模块，无线充电模块恢复原来频率进行工作。
[0031]实施例2
[0032]在实施例1的基础上，当车身总线发送在112KHz-205KHz之间频率的信号时，车身总线会取这个频率中的上限值作为信息传递，link总线将信号发送给mcu，mcu通过IIC功能将信号发送给无线充电模块，无线充电模块接收到信息后，将频率转换为设置频率点-205KHZ。这样就可以规避无线充电频率干扰。
[0033]实施例3
[0034]在实施例1的基础上，当车身总线发送在112KHz-205KHz之间频率的信号时，车身总线会取这个频率中的上限值作为信息传递，uart串口将信号发送给mcu，mcu通过IIC功能将信号发送给无线充电模块，无线充电模块接收到信息后，将频率转换为设置频率点-2051(112。这样就可以规避无线充电频率干扰。
【权利要求】
1.一种防干扰设备，其特征在于:所述防干扰设备包括无线充电模块、mcu、can总线和车身总线，所述mcu与所述车身总线连接，所述mcu为微处理单元，无线充电模块与mcu连接，所述mcu带有can总线以及IIC功能模块，所述can总线为控制器局域网络总线，所述HC功能模块为信息传输功能模块。
2.一种基于权利要求1的防干扰设备的一种规避无线充电频率干扰的方法，其特征在于:该方法的步骤为: A mcu启动； B开启无线充电电源开关； C车身总线在发送频率112KHz-205KHz之间的信号时，车身总线将信号通过can总线发送给mcu，mcu发出规避无线充电正常频率的命令； D通过IIC功能模块传递给无线充电模块； E无线充电模块改变频率； F车身总线不需要发送频率112KHz-205KHz之间的信号时，车身总线将信号通过can总线发送给mcu ； G mcu通过IIC功能模块发送信号，无线充电模块恢复无线充电正常频率。
3.根据权利要求2所述的一种规避无线充电频率干扰的方法，其特征在于:所述mcu接收到can总线命令，将无线充电工作频率设置为:规避频率点至205KHz。
4.根据权利要求2所述的一种规避无线充电频率干扰的方法，其特征在于:所述mcu接收到can总线命令，将无线充电工作频率设置为:112KHz至规避频率点。
5.根据权利要求2所述的一种规避无线充电频率干扰的方法，其特征在于:当系统接收到车身总线恢复工作频点命令，mcu通过IIC命令恢复无线充电正常频率:112KHz至205KHz。
6.根据权利要求2所述的一种规避无线充电频率干扰的方法，其特征在于:系统与车身通过link总线或者uart串口连接，uart串口为通用异步收发传输器，link总线为信息交流传输器。
【文档编号】H04B15/00GK104506250SQ201410854658
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月31日 优先权日:2014年12月31日
【发明者】黄新国, 何照丹 申请人:深圳市航盛电子股份有限公司