一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路，包括音频信号放大电路、高频滤波电路、比较限幅电路、启动电路和电源电路，其中，比较限幅电路内配置有比较器，比较器将滤波后音频信号的峰值与预设的第一阀值进行比较，当音频信号的峰值超过第一阀值时，比较限幅电路限制音频信号的幅度；所述启动电路用于检测汽车音响设备的启动信号，并根据上述启动信号启动扬声器。本实用新型的前置驱动电路由于设置有比较限幅电路和启动电路，可降低声音失真度，保证超重低音扬声器的完美音质，并使扬声器和汽车音响同步启动，使用更加方便。
【专利说明】一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车扬声器的前置驱动电路。
【背景技术】
[0002]传统的超重低音扬声器外形尺寸大而高；不适合在小空间使用，尤其是车载使用。为了让超重低音扬声器能安装在小型汽车上使用，只是用传统的超重低音扬声器设计思维通过压缩体积和功率来达到目的，但效果非常有限，主要表现为声压小低频效果差，在市场上很难被大多数消费者接受。而传统的超重低音扬声器驱动电路只有放大和滤波功能的电路模块，当需要有较好的超重低音效果时，扬声器的功率一般较高，由传统的驱动电路进行驱动失真度高，不能满足要求；同时，传统的驱动电路不能做到与音响同步启动。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种功率大、保真度高的超重低音汽车扬声器的前置驱动电路。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路，包括:
[0006]音频信号放大电路，其配置成用于接收音频信号并提供放大后的音频信号；
[0007]高频滤波电路，其配置成用于把放大后的音频信号进行高频滤波；
[0008]比较限幅电路，所述比较限幅电路配置有比较器，比较器将滤波后音频信号的峰值与预设的第一阀值进行比较，当音频信号的峰值超过第一阀值时，比较限幅电路限制音频号的幅度；
[0009]启动电路，其配置成用于检测汽车音响设备的启动信号，并根据上述启动信号启动扬声器；以及
[0010]电源电路，其配置成为上述的音频信号放大电路、高频滤波电路、比较限幅电路、启动电路提供稳定电源。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述前置驱动电路中还包括频率调节电路，其配置成用于调整音频信号的频率。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]与现有技术相比，本实用新型的前置驱动电路包括有比较限幅电路，当扬声器的功率较高，音频信号的峰值超过第一阀值时，限制音频信号的幅度，降低失真度，保证超重低音扬声器的完美音质；本实用新型的前置驱动电路还包括启动电路，启动电路检测汽车音响设备的启动信号并根据上述信号启动扬声器，使扬声器和汽车音响同步启动，使用更加方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。[0015]图1是本实用新型的电路模块框图；
[0016]图2是本实用新型的电路原理图。(请补充原理图，保留电子配件名称，但参数不需要保留)。
【具体实施方式】
[0017]如图1、图2所示，本实用新型提供的实施例，一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路，包括首频?目号放大电路1、闻频滤波电路2、频率调节电路3、比较限幅电路4、启动电路5和电源电路6。其中，所述音频信号放大电路I用于接收音频信号并提供放大后的音频信号；所述高频滤波电路2用于把放大后的音频信号进行高频滤波；所述频率调节电路3用于调整音频信号的频率；所述比较限幅电路4内配置有比较器，比较器将滤波后音频信号的峰值与预设的第一阀值进行比较，当音频信号的峰值超过第一阀值时，比较限幅电路4限制音频信号的幅度；所述启动电路5用于检测汽车音响设备的启动信号，并根据上述启动信号启动扬声器；而电源电路6则为上述的音频信号放大电路1、高频滤波电路2、频率调节电路3、比较限幅电路4、启动电路5提供稳定电源。
[0018]本实用新型的前置驱动电路包括有比较限幅电路4，当扬声器的功率较高，音频信号的峰值超过第一阀值时，限制音频信号的幅度，降低失真度，保证超重低音扬声器的完美音质；本实用新型的前置驱动电路还包括启动电路5,启动电路5检测汽车音响设备的启动信号并根据上述信号启动扬声器，使扬声器和汽车音响同步启动，使用更加方便。
[0019]以上所述，只是本 实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路，其特征在于，包括: 音频信号放大电路，其配置成用于接收音频信号并提供放大后的音频信号； 高频滤波电路，其配置成用于把放大后的音频信号进行高频滤波； 比较限幅电路，所述比较限幅电路配置有比较器，比较器将滤波后音频信号的峰值与预设的第一阀值进行比较，当音频信号的峰值超过第一阀值时，比较限幅电路限制音频信号的幅度； 启动电路，其配置成用于检测汽车音响设备的启动信号，并根据上述启动信号启动扬声器；以及 电源电路，其配置成为上述的音频信号放大电路、高频滤波电路、比较限幅电路、启动电路提供稳定电源。
2.根据权利要求1所述的一种超重低音汽车扬声器的前置驱动电路，其特征在于，还包括: 频率调节电路，其配置成用于调整音频信号的频率。
【文档编号】H04R3/00GK203788449SQ201420162233
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】林新根, 廖亦良 申请人:江门市益利达汽车电子有限公司