利用冗余线路可替换单元(“LRU”)和复合飞机可更改信息(“AMI”)的飞机身份管理的制作方法

文档序号:12693489阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种飞机(105a、105b),所述飞机包括:

第一线路可替换单元即第一LRU(110a);

第二LRU(110b),

其中所述第一LRU和所述第二LRU中的每个包括:

航空公司可更改信息即AMI(115),其包括:

第一公钥证书(120),其中所述第一公钥证书(120)至少部分地基于与由第一加密密钥发生器(215)产生的第一公钥/私钥对相关联的第一公钥提供针对所述飞机(105a、105b)的第一独特身份以用于地面通信;和

第二公钥证书(120),其中所述第二公钥证书(120)至少部分地基于与由第二加密密钥发生器(215)产生的第二公钥/私钥对相关联的第二公钥提供针对所述飞机(105a、105b)的第二独特身份以用于地面通信。

2.根据权利要求1所述的飞机,其中所述第一LRU进一步包括:

可操作产生所述第一公钥/私钥对的所述第一加密密钥发生器(215);和

可操作存储所述第一公钥/私钥对的第一存储器(220、225)。

3.根据权利要求2所述的飞机,其中所述第二LRU进一步包括:

可操作产生所述第二公钥/私钥对的所述第二加密密钥发生器(215);和

可操作存储所述第二公钥/私钥对的第二存储器(220、225)。

4.根据权利要求2所述的飞机,其中所述第一LRU可操作识别所述第二LRU正在使用哪些一个或多个身份证书,并且所述第二LRU经配置识别所述第一LRU正在使用哪些一个或多个身份证书。

5.根据权利要求4所述的飞机,其中所述第一LRU、所述第二LRU或所述第一LRU或第二LRU二者可操作以至少部分地基于所述第一LRU可操作识别所述第二LRU正在使用哪些一个或多个身份证书以及所述第二LRU经配置识别所述第一LRU正在使用哪些一个或多个身份证书来产生一个或多个证书废除请求。

6.一种用于在飞机(105a、105b)中使用第一LRU(380)准备第二线路可替换单元(“LRU”)(385)的方法,所述方法包括:

由所述第一LRU(380)提供到所述第二LRU(385)的通信,以基于由所述第二LRU(385)产生的公钥-私钥对请求证书签字请求即CSR;

从所述第一LRU(385)获得所述CSR;

将所述CSR和针对替换的LRU的证书废除请求提供到证书授权机构即CA(370);

获得复合航空公司可更改信息即复合AMI(210),所述复合AMI(210)包括与由所述第一LRU(385)产生的私钥相关联的公钥证书;以及

将所述复合AMI(210)提供到所述第一LRU(385)。

7.根据权利要求6所述的方法,其中所述复合AMI(210)包括独特地识别其他飞机或相同飞机上的其他LRU的附加证书。

8.根据权利要求6所述的方法,其中所述复合AMI(210)包括提供用于所述飞机的次要身份的附加证书。

9.根据权利要求6所述的方法,其中所述公钥证书是X.509证书。

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