技术特征：
技术总结
本公开的实施例可以通过区分在车辆网络的不同层的通信并根据网络层使用不同的安全级别来提供车辆网络中的安全通信。例如，在相同域中的不同电子控制单元(ECU)(例如，动力系域中的两个ECU)之间的通信可能不需要与从不同域中的ECU(例如，底盘域)或从车辆外部的设备发起的通信一样高的安全性。这可以允许增加的安全性(在这种情况下，损害可能性更大，例如当通信源自车辆外部时)以及降低的安全性(在这种情况下，损害可能性较小而性能是更大的顾虑，例如在车辆内的ECU之间和/或在同一个域的通信)。
技术研发人员：A·帕雅尼;D·L·科瓦列夫斯基;J·M·费尔南多;E·R·艾维奇科
受保护的技术使用者：法拉第未来公司
技术研发日：2016.11.21
技术公布日：2017.08.08