数据信息传输系统的制作方法

文档序号:12132738阅读:164来源:国知局
数据信息传输系统的制作方法与工艺

本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种数据信息传输系统。



背景技术:

随着城市轨道交通的快速发展,及时有效地获取轨道车辆的运行参数,以对车辆的安全运行进行及时预警变得越来越重要。

然而,现有技术中轨道车辆的运行参数一般是在轨道车辆进入车库后,将存储有轨道车辆运行过程记录的历史运行数据导入到分析服务器中进行后续分析,得到评估结果;但是,这种方式仅能做到对已经发生了的安全事故进行事后分析,无法实现实时对轨道车辆在行驶过程中即将发生的潜在危险进行及时预警。



技术实现要素:

本发明提供一种数据信息的传输系统,以实现实时地对轨道车辆在行驶过程中即将发生的潜在危险进行及时预警。

本发明提供一种数据信息传输系统,包括:车载装置、地面装置;

所述车载装置包括:运行数据生成模块、数据记录仪、车载无线传输模块;所述运行数据生成模块与所与设置在轨道车辆上的至少一个传感器连接,用于从所述至少一个传感器获取成轨道车辆的实时运行数据;所述数据记录仪分别与所述运行数据生成模块、所述车载无线传输模块连接;其中所述数据记录仪,用于从所述运行数据生成模块获取所述轨道车辆的实时运行数据,并将所述轨道车辆的实时运行数据发送到所述车载无线传输模块;

所述地面装置包括:地面无线传输模块、地面服务器;所述地面无线传输模块与所述地面服务器连接;所述地面无线传输模块,用于通过无线网络接收所述车载无线传输模块发送的所述轨道车辆的实时运行数据,并将所述轨道车辆的实时运行数据发送到所述地面服务器。

可选的,所述车载装置还包括:车载卫星接收器,所述车载卫星接收器分别与所述数据记录仪和所述运行数据生成模块连接;

所述车载卫星接收器,用于接收所述运行数据生成模块的故障信号,向定位卫星发送请求信息;接收所述定位卫星返回的响应信息,所述响应信息中包含有所述轨道车辆的实时运行数据;将所述轨道车辆的实时运行数据发送到所述数据记录仪。

可选的,还包括:所述数据记录仪,具体用于将所述轨道车辆的实时运行数据进行存储,生成轨道车辆的历史运行数据;所述车载无线传输模块,具体用于当所述轨道车辆入库后,将所述数据记录仪记录的轨道车辆的历史运行数据通过无线局域网发送到所述地面无线传输模块。

可选的,所述地面服务器,具体用于周期性地向所述地面无线传输模块发送轨道车辆的实时运行数据请求信息,其中,所述轨道车辆的实时运行数据请求信息中包含所述地面服务器的设备标识;所述地面无线传输模块,具体用于将所述轨道车辆的实时运行数据请求信息发送到所述车载无线传输模块;所述车载无线传输模块,具体用于将所述轨道车辆的实时运行数据请求信息发送到所述数据记录仪;所述数据记录仪,具体用于根据所述轨道车辆的实时运行数据请求信息获取轨道车辆的实时运行数据,并将所述轨道车辆的实时运行数据发送到所述车载无线传输模块。

可选的,所述地面装置,还包括:以太网交换机,所述以太网交换机分别与所述地面无线传输模块和所述地面服务器连接;

所述太网交换机,用于接收所述地面无线传输模块发送的所述轨道车辆的实时运行数据,根据所述轨道车辆的实时运行数据中包含的所述地面服务器的设备标识,将所述所述轨道车辆的实时运行数据发送到相应的地面服务器。

可选的,所述无线网络为3G或4G移动通信网络。

可选的,所述无线局域网为WiFi网络。

可选的,所述轨道车辆的实时运行数据包括轨道车辆的位置坐标、运行时间、运行速度。

可选的,所述轨道车辆的历史运行数据包括轨道车辆的运行路线、运行里程、耗电量。

在本实施例中,运行数据生成模块从设置在轨道车辆上的至少一个传感器获取并生成轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到数据记录仪,数据记录仪将轨道车辆的实时运行数据发送到车载无线传输模块,车载无线传输模块将轨道车辆的实时运行数据通过无线网络实时发送到地面无线传输模块,地面无线传输模块将轨道车辆的实时运行数据发送到地面服务器。从本实施例可知,该实施例的通过将轨道车辆的实时运行数据实时发送到地面服务器,可实现通过对轨道车辆的实时运行数据进行分析评估,实时地对轨道车辆在行驶过程中即将发生的潜在危险进行及时预警。

附图说明

图1为一示例性实施例示出的数据信息传输系统的结构示意图;

图2为另一示例性实施例示出的数据信息传输系统的结构示意图;

图3为图2所示实施例的另一地面装置结构示意图。

附图说明:

车载装置100、地面装置200、运行数据生成模块101、数据记录仪102、车载无线传输模块103、车载卫星接收器104、地面无线传输模块201、地面服务器202、以太网交换机203。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

参见图1,为一示例性实施例示出的数据信息传输系统的结构示意图,该数据信息传输系统,包括:车载装置100、地面装置200;

车载装置100包括:运行数据生成模块101、数据记录仪102、车载无线传输模块103;

运行数据生成模块101与所与设置在轨道车辆上的至少一个传感器连接,用于从至少一个传感器获取成轨道车辆的实时运行数据;数据记录仪102分别与运行数据生成模块101、车载无线传输模块103连接;其中数据记录仪102,用于从运行数据生成模块获取轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到车载无线传输模块;

地面装置200包括:地面无线传输模块202、地面服务器202;地面无线传输模块201与地面服务器202连接;地面无线传输模块201,用于通过无线网络接收车载无线传输模块发送的轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到地面服务器。

在本实施例中,运行数据生成模块从设置在轨道车辆上的至少一个传感器获取并生成轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到数据记录仪,数据记录仪将轨道车辆的实时运行数据发送到车载无线传输模块,车载无线传输模块将轨道车辆的实时运行数据通过无线网络实时发送到地面无线传输模块,地面无线传输模块将轨道车辆的实时运行数据发送到地面服务器。从本实施例可知,该实施例的通过将轨道车辆的实时运行数据实时发送到地面服务器,可实现通过对轨道车辆的实时运行数据进行分析评估,实时地对轨道车辆在行驶过程中即将发生的潜在危险进行及时预警。

参见图2,为另一示例性实施例示出的数据信息传输系统的结构示意图,在上述实施例的基础上,本实施例的车载装置中还包括车载卫星接收器,该数据信息传输系统,包括:车载装置100、地面装置200;

车载装置100包括:运行数据生成模块101、数据记录仪102、车载无线传输模块103、车载卫星接收器104;

运行数据生成模块101与所与设置在轨道车辆上的至少一个传感器连接,用于从至少一个传感器获取成轨道车辆的实时运行数据;数据记录仪102分别与运行数据生成模块101、车载无线传输模块103连接;其中数据记录仪102,用于从运行数据生成模块获取轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到车载无线传输模块;

车载卫星接收器104分别与数据记录仪102和运行数据生成模块101连接;

车载卫星接收器104,用于接收运行数据生成模块的故障信号,向定位卫星发送请求信息;接收定位卫星返回的响应信息,响应信息中包含有轨道车辆的实时运行数据;将轨道车辆的实时运行数据发送到数据记录仪。

地面装置200包括:地面无线传输模块201、地面服务器202;地面无线传输模块201与地面服务器202连接;地面无线传输模块201,用于通过无线网络接收车载无线传输模块发送的轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到地面服务器。

需要说明的是,本实施例中的车载无线传输模块、地面无线传输模块,可分连接车载天线、地面天线,用于轨道车辆的实时运行数据的传输的接收和发送。

本实施例中的地面服务器可以包括:通信服务器、数据管理服务器和WEB应用服务器,通信服务器对地面无线传输模块发送的轨道车辆的实时运行数据或轨道车辆的历史运行数据进行解析,并将解析的数据发送到数据管理服务器,数据管理服务器用于对解析后的轨道车辆的实时运行数据或轨道车辆的历史运行数据进行统计汇总后得到轨道车辆的运行状况,并发送WEB应用服务器;用户可以登录WEB应用服务器浏览轨道车辆的运行状况。

在本实施例中,在上述实施例的基础上车载装置中还包括车载卫星接收器,车载卫星接收器分别与数据记录仪和运行数据生成模块连接。从本实施例可知,该实施例的通过将轨道车辆的实时运行数据实时发送到所述地面服务器,可实现通过对轨道车辆的实时运行数据进行分析评估,实时地对轨道车辆在行驶过程中即将发生的潜在危险进行及时预警;且当运行数据生成模块发生故障时,车载卫星接收器接收运行数据生成模块的故障信号,向定位卫星发送请求信息,接收定位卫星返回的响应信息,响应信息中包含有轨道车辆的实时运行数据,将轨道车辆的实时运行数据发送到数据记录仪,保证了车载装置向地面装置传输轨道车辆的实时运行数据不中断。

在上述实施例的基础上,

可选的,还包括:数据记录仪102,具体用于将轨道车辆的实时运行数据进行存储,生成轨道车辆的历史运行数据;车载无线传输模块103,具体用于当轨道车辆入库后,将数据记录仪记录的轨道车辆的历史运行数据通过无线局域网发送到地面无线传输模块。

可选的,地面服务器202,具体用于周期性地向地面无线传输模块发送轨道车辆的实时运行数据请求信息,其中,轨道车辆的实时运行数据请求信息中包含地面服务器的设备标识;地面无线传输模块201,具体用于将轨道车辆的实时运行数据请求信息发送到车载无线传输模块;车载无线传输模块103,具体用于将轨道车辆的实时运行数据请求信息发送到数据记录仪;数据记录仪102,具体用于根据轨道车辆的实时运行数据请求信息获取轨道车辆的实时运行数据,并将轨道车辆的实时运行数据发送到车载无线传输模块。

可选的,参见图3,地面装置200,还包括:以太网交换机203,以太网交换机分别与地面无线传输模块201和地面服务器202连接;

太网交换机203,用于接收地面无线传输模块发送的轨道车辆的实时运行数据,根据轨道车辆的实时运行数据中包含的地面服务器的设备标识,将轨道车辆的实时运行数据发送到相应的地面服务器。

可选的,无线网络为3G或4G移动通信网络。

可选的,无线局域网为WiFi网络。

可选的,轨道车辆的实时运行数据包括轨道车辆的位置坐标、运行时间、运行速度。

可选的,轨道车辆的历史运行数据包括轨道车辆的运行路线、运行里程、耗电量。

需要说明的是,当轨道车辆进入车库后,可通过车库内的无线局域网将轨道车辆的历史运行数据发送到地面服务器,其中轨道车辆的历史运行数据包括的内容远比轨道车辆的实时运行数据丰富,包括但不限于,轨道车辆的运行路线、运行里程、耗电量等,地面服务器根据轨道车辆的历史运行数据可对轨道车辆进行更全面的分析。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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