本发明涉及控制方法，尤其涉及一种应用控制方法。
背景技术：
随着互联网应用及智能手机的发展，在车内使用手机作为导航和即时通讯工具的需求越来越多。但是，在行车环境中用手直接触摸手机屏幕进行操作会分散司机的注意力，影响行车安全。
所以，一些科技公司会生产一些安装在汽车上用户方便操作位置用于配合自身应用来使用的智能终端，这样可以减少用户用手指直接在手机上操作，可以显著降低司机对操作的注意力，从而提高行车安全。
但是传统的无线控制技术大多通过自定义协议及数据透传的方式实现，其缺点是智能终端仅能够控制实现该协议的自身应用，并不能控制像微信、滴滴等第三方应用的操作，使用范围明显受限。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种除了能控制自身app外还能控制第三方应用程序的应用控制方法。
本发明所采用的技术方案是：一种应用控制方法，它包括以下步骤：
(1)、将需要使用的多个第三方应用的多个操作对应的屏幕坐标信息均储存到自身应用的内存中，且将智能终端与自身应用进行通信连接；
(2)、手机启动自身应用，当用户在智能终端上点击跳转到第三方应用的按钮时，智能终端将跳转应用信息发送给自身应用，自身应用控制手机启动对应的第三方应用，且同时将这个第三方应用的多个操作对应的屏幕坐标发送到智能终端上，智能终端将自身的多个按键对应自身应用发送过来的多个屏幕坐标；
(3)、用户根据需求点击智能终端上的按键，然后智能终端根据用户点击的按键发送对应的屏幕坐标给自身应用，然后自身应用控制手机屏幕做相应的点击操作。
采用以上方法与现有技术相比，本发明具有以下优点：通过模拟手指点击手机屏幕，实现了对第三方应用的操作，增加了这种配合自身应用的智能终端的使用范围，而且用户只需要在设置在汽车上用户方便操作位置的智能终端上操作即可，可以显著降低司机对操作的注意力，从而提高行车安全。
作为优选，步骤(2)中手机启动自身应用后，若x时间内自身应用没有收到智能终端传送过来的跳转应用信息，则自身应用控制手机屏幕在手机屏幕的无效操作处进行点击。这样设置，能较好的防止手机屏幕自动锁定，这样就不需要用户去手机上解锁，降低了司机对操作的注意力，从而提高了行车安全，而且同时增强了智能终端操作的连贯性。
具体实施方式
以下结合具体实施方式对本发明做进一步描述，但是本发明不仅限于以下具体实施方式。
一种应用控制方法，它包括以下步骤：
(1)、将需要使用的多个第三方应用的多个操作对应的屏幕坐标信息均储存到自身应用的内存中，且将智能终端与自身应用进行通信连接；智能终端与自身应用之间主要是通过现有技术就有的无线传输协议进行数据通信的，比如gatt等。
(2)、手机启动自身应用，当用户在智能终端上点击跳转到第三方应用的按钮时，智能终端将跳转应用信息发送给自身应用，自身应用控制手机启动对应的第三方应用，且同时将这个第三方应用的多个操作对应的屏幕坐标发送到智能终端上，智能终端将自身的多个按键对应自身应用发送过来的多个屏幕坐标；
(3)、用户根据需求点击智能终端上的按键，然后智能终端根据用户点击的按键发送对应的屏幕坐标给自身应用，然后自身应用控制手机屏幕做相应的点击操作。
步骤(2)中手机启动自身应用后，若x时间内自身应用没有收到智能终端传送过来的跳转应用信息，则自身应用控制手机屏幕在手机屏幕(也就是自身应用)的无效操作处进行点击。x比手机设定的锁屏时间少一点。还有若手机已经跳转到第三方应用了，此时也需要实时检测是否有收到智能终端传送过来的信息，如果在x时间内没有收到，也需要在第三方应用的无效操作处进行点击，所以这个无效操作处最好是所有应用都无效的区域。
步骤(2)中的第三方应用的按钮可以是固定几个，然后每个对应相应的第三方应用。因为在车上比较常用的第三方应用主要有微信与滴滴，这样如果只是针对这两个第三方应用，可以借助系统提供的应用间跳转方法，用户只要按下相应的跳转按钮就可以直接跳转到相应的第三方应用了。并且针对微信，在车上主要的功能是播放信息中的语音以及按语音键发语音这两个功能，所以这边的操作也可以相对应的设置这两个操作。针对滴滴，主要的功能就是接单，所以这边操作也可以相对应的设置这个操作。
步骤(2)中的第三方应用跳转按钮也可以只设置一个，即按下这个跳转按钮后直接启动有新消息传递过来的第三方应用，如刚有一条微信消息传递过来，然后用户按下了这个跳转按钮，此时自身应用会跳转到微信程序，或者有一条滴滴打车信息传递过来，然后用户按下了这个跳转按钮，此时自身应用会跳转到滴滴程序。这样设置能更加符合用户的操作习惯，用户使用起来更加方便舒适。