本发明涉及单车管理技术领域，具体是一种精确停车定位与管理功能的共享单车停车系统及方法。
背景技术：
2017年共享单车快速崛起，然而共享单车的停车问题却日益严峻。共享单车本身具有如下特点：
1.车身具有一定重量，不同产品重量有所不同但处于一定范围。
2.普遍配套卫星信号发射装置，部分配套蓝牙等无线通信装置。
3.其使用高度依赖智能手机app，app普遍具备二维码扫码功能。
针对以上特点，本发明涉及的技术模块包括无线定位与通信、传感器实时信息采集与记录、二维码与数据库技术等，具有技术背景如下：
1.压力或/和光感传感器装置配套计时系统可判定共享单车停车区实时的停车状态。
2.基于无线通信装置的精准定位技术可有效优化卫星定位的精度，并可识别单车的编号信息。
3.二维码技术可使每个停车区具备独一无二的编码，在远程数据库绑定地理信息，从而即使在无法定位的情况下也可以确定共享单车相对精确的位置。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种精确停车定位与管理功能的共享单车停车系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种精确停车定位与管理功能的共享单车停车系统，包括：
有线或/和无线通信系统，用于共享单车停车区相关装置连接互联网；
停车定位装置，与有线或/和无线通信系统耦合，用于共享单车定位；
远程的停车管理模块，与有线或/和无线通信系统耦合，更新记录停车信息并分析验证停车状态，开放对外数据接口以实现政府或共享单车企业根据停车行为对用户进行鼓励或警示。
作为本发明进一步的方案：停车定位装置包括以下一种或多种：停车传感器、停车区内置的无线定位基站、二维码扫码模块。
作为本发明进一步的方案：停车传感器安装在每个停车位结构中，包括压力传感器或/和光感传感器。
作为本发明进一步的方案：无线定位基站包括蓝牙或/和wifi。
作为本发明进一步的方案：二维码扫码模块的形式为一个二维码对应整个停车区或多个二维码分别对应每个停车位，由电子屏幕或实体图绘展示。
作为本发明进一步的方案：有线或/和无线通信系统采用太阳能供电。
作为本发明进一步的方案：停车定位装置采用太阳能供电。
一种采用上述系统实现管理的方法，包括以下自动或手动方式，具体如下所述：
1)自动方式
通过停车传感器实时记录每个停车位的停车变化情况，上传至远程的停车管理模块；将共享单车配套无线定位基站，共享单车锁车后发送无线通信信号，由停车区无线定位基站捕获共享单车品牌与编号信息并定位，上传相关信息至远程的停车管理模块；远程的停车管理模块分析无线定位基站所定位处附近a个停车位的距离锁车时间前后b分钟内由停车传感器记录上传的停车情况，二次验证该车停车状态并判断该车所对应的具体停车位，更新数据信息；政府或共享单车企业通过远程停车管理模块的数据接口获取所需数据信息，根据停车验证的成功与否，对相应用户进行鼓励或警示；
2)手动方式
通过停车传感器实时记录每个停车位的停车变化情况，上传至远程的停车区管理模块；在停车区或/和每个停车位设置二维码扫码处，还车后在该共享单车的手机app中弹出扫码窗口，扫描整个停车区或所停车位的二维码，由手机app上传车辆品牌与编号信息至远程的停车管理模块；远程的停车管理模块分析所扫码对应的停车区的所有停车位或所扫码对应的停车位的距离扫码时间之前c分钟内由停车传感器记录上传的停车情况，二次验证该车停车状态并判断该车所对应的具体停车位，更新数据信息；政府或共享单车企业通过远程停车管理模块的数据接口获取所需数据信息，根据停车验证的成功与否，对相应用户进行鼓励或警示。
作为本发明进一步的方案：a小于或等于4，b小于或等于2，c小于或等于2。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明采用多种技术手段验证共享单车停车信息，适用于全部各类共享单车。同共享单车企业数据互通，实现共享单车的精确定位，以政府或企业对用户进行鼓励与警示为主要形式引导公众正确停放共享单车。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明实施例中，一种精确停车定位与管理功能的共享单车停车系统，包括：
有线或/和无线通信系统，用于共享单车停车区相关装置连接互联网；设置在停车区，接入互联网，优先采用太阳能供电。
停车定位装置，与有线或/和无线通信系统耦合，用于共享单车定位；优先采用太阳能供电，停车定位装置包括：1.每个停车位结构中的停车传感器(压力传感器或/和光感传感器)；2.停车区两端的无线定位基站(蓝牙或/和wifi)；3.二维码扫码模块，提供整个停车区的或每个停车位的独一无二的同远程数据库相关联的编码信息。
远程的停车管理模块，与有线或/和无线通信系统耦合，更新记录停车信息并分析验证停车状态，开放对外数据接口以实现政府或共享单车企业根据停车行为对用户进行鼓励或警示。
一种采用上述系统实现鼓励或警示等管理行为的方法，包括以下自动或手动方式，具体如下所述：
1)自动方式
通过停车传感器实时记录每个停车位的停车变化情况，上传至远程的停车管理模块；将共享单车配套无线定位基站(蓝牙等)，共享单车锁车后发送无线通信信号，由停车区无线定位基站捕获共享单车品牌与编号信息并定位，上传相关信息至远程的停车管理模块；远程的停车管理模块分析无线定位基站所定位处附近a个停车位的距离锁车时间前后b分钟内由停车传感器记录上传的停车情况(注：a小于或等于4，b小于或等于2)，二次验证该车停车状态并判断该车所对应的具体停车位，更新数据信息；政府或共享单车企业通过远程停车管理模块的数据接口获取所需数据信息，根据停车验证的成功与否，对相应用户进行鼓励或警示；
2)手动方式
通过停车传感器实时记录每个停车位的停车变化情况，上传至远程的停车区管理模块；在停车区或/和每个停车位设置二维码扫码处，还车后在该共享单车的手机app中弹出扫码窗口，扫描整个停车区或所停车位的二维码，由手机app上传车辆品牌与编号信息至远程的停车管理模块；远程的停车管理模块分析所扫码对应的停车区的所有停车位或所扫码对应的停车位的距离扫码时间之前c分钟内由停车传感器记录上传的停车情况(注：c小于或等于2)，二次验证该车停车状态并判断该车所对应的具体停车位，更新数据信息；政府或共享单车企业通过远程停车管理模块的数据接口获取所需数据信息，根据停车验证的成功与否，对相应用户进行鼓励或警示。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。