一种便于悬挂的公交车车载wifi路由器的制作方法

本实用新型属于通信设备技术领域，尤其涉及一种便于悬挂的公交车车载wifi路由器。

背景技术：

现在手机上网存在流量耗费过大、成本太高、产品技术粗糙、用户体验很差、遇到特殊情况还容易信号数据丢失等问题。于是针对不同场景，一大部分都基于传统的网络运营商或服务商的公交、区域WiFi就应运而生，用户通过连接这些WiFi能够使用到更加便利和廉价的网络服务，车载WiFi是面向公交、客车、私家车、游轮等公共交通工具推出的特种上网设备，WiFi终端通过无线接入互联网获取信息、娱乐或移动办公的业务模式。

但是，目前的车载wifi路由器通常需要在路由器上设置固定机构，使其固定到车内，因此，针对这个问题，提供一种便于在公交车上固定、且不会随车动而四处晃动的便于悬挂的公交车车载wifi路由器，具有重要的现实意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便于在公交车上固定、且不会随车动而四处晃动的便于悬挂的公交车车载wifi路由器。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种便于悬挂的公交车车载wifi路由器，其特征在于：包括路由器本体；

所述路由器本体上贯穿设有U型开槽，所述开槽的底面为半圆形，所述开槽两侧的路由器本体上设有挡块容纳槽，所述开槽上方设有一对阻挡块，所述阻挡块对称分布，所述阻挡块底面为水平面，所述阻挡块表面靠近对称面的一侧形成圆弧面，所述挡块容纳槽内设有弹簧，所述弹簧一端与所述挡块容纳槽内壁固定连接，另一端与所述阻挡块固定连接，并使一对所述阻挡块在形成闭合结构时阻挡块部分结构位于所述挡块容纳槽内；

所述开槽底面上设有充气袋，所述充气袋底面与所述开槽底面固定连接，所述充气袋面向开槽开口处的一侧设有若干固定凸起；

还包括为所述充气袋充气的手动式气囊。

进一步的，还包括拨动块，所述拨动块与所述阻挡块固定连接，且所述路由器本体上设有供拨动块移动的长槽，所述拨动块移动从而带动阻挡块移动使得所述开槽处于打开或闭合状态。

进一步的，所述挡块容纳槽长度方向上的所述路由器本体两端为闭合状态。

进一步的，一对所述阻挡块在闭合状态时所述弹簧处于压缩状态。

进一步的，一对所述阻挡块在闭合状态时的接触面与所述开槽的对称面不在同一个平面。

进一步的，所述手动式气囊采用血压计袖带气囊。

本实用新型的优点和积极效果是：

(1)本实用新型通过设置开槽，可使得公交车上的扶杆嵌入开槽内，便于将wifi路由器悬挂到公交车上的各种扶杆上，增加了wifi路由器可被安置的位置；

(2)本实用新型阻挡块底面为水平面，阻挡块表面靠近对称面的一侧形成圆弧面，这样能使得公交车上扶杆便于插入开槽内，同时，在进入开槽内后，由于阻挡块底面为水平面，若不移动拨动块，则扶杆无法从开槽内脱出，保证了wifi路由器被固定的牢固度；

(3)本实用新型一对阻挡块在闭合状态时的接触面与开槽的对称面不在同一个平面，这使得阻挡块能更好的阻挡住开槽内的公交车扶杆，避免wifi路由器受到外力撞击后脱出扶杆；

(4)本实用新型开槽底面上设有充气袋，且充气袋面向开槽开口处的一侧设有若干固定凸起，充气袋充气后可对开槽内的扶杆进行进一步挤压固定，防止wifi路由器在扶杆上晃动。

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。

图1是本实用新型悬挂在扶杆上的示意图；

图2是图1的剖面图。

图中：

1、路由器本体 2、开槽 3、挡块容纳槽

4、阻挡块 5、弹簧 6、充气袋

7、固定凸起 8、手动式气囊 9、拨动块

10、长槽

具体实施方式

首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面就结合图1-2来具体说明本实用新型。

如图1、2所示，一种便于悬挂的公交车车载wifi路由器，包括路由器本体1；

所述路由器本体1上贯穿设有U型开槽2，所述开槽2的底面为半圆形，所述开槽2两侧的路由器本体1上设有挡块容纳槽3，所述开槽2上方设有一对阻挡块4，所述阻挡块4对称分布，所述阻挡块4底面为水平面，所述阻挡块4表面靠近对称面的一侧形成圆弧面，所述挡块容纳槽3内设有弹簧5，所述弹簧5一端与所述挡块容纳槽3内壁固定连接，另一端与所述阻挡块4固定连接，并使一对所述阻挡块4在形成闭合结构时阻挡块4部分结构位于所述挡块容纳槽3内；

所述开槽2底面上设有充气袋6，所述充气袋6底面与所述开槽2底面固定连接，所述充气袋6面向开槽2开口处的一侧设有若干固定凸起7；

还包括为所述充气袋6充气的手动式气囊8。

更进一步来讲，还可以在本实用新型中考虑，还包括拨动块9，所述拨动块9与所述阻挡块4固定连接，且所述路由器本体1上设有供拨动块9移动的长槽10，所述拨动块9移动从而带动阻挡块4移动使得所述开槽2处于打开或闭合状态。

本实用新型通过设置开槽，可使得公交车上的扶杆嵌入开槽内，便于将wifi路由器悬挂到公交车上的各种扶杆上，增加了wifi路由器可被安置的位置；本实用新型阻挡块底面为水平面，阻挡块表面靠近对称面的一侧形成圆弧面，这样能使得公交车上扶杆便于插入开槽内，同时，在进入开槽内后，由于阻挡块底面为水平面，若不移动拨动块，则扶杆无法从开槽内脱出，保证了wifi路由器被固定的牢固度；本实用新型开槽底面上设有充气袋，且充气袋面向开槽开口处的一侧设有若干固定凸起，充气袋充气后可对开槽内的扶杆进行进一步挤压固定，防止wifi路由器在扶杆上晃动。

需要指出的是，所述挡块容纳槽3长度方向上的所述路由器本体1两端为闭合状态。

需要指出的是，一对所述阻挡块4在闭合状态时所述弹簧5处于压缩状态。

需要指出的是，一对所述阻挡块4在闭合状态时的接触面与所述开槽2的对称面不在同一个平面。

本实用新型一对阻挡块在闭合状态时的接触面与开槽的对称面不在同一个平面，这使得阻挡块能更好的阻挡住开槽内的公交车扶杆，避免wifi路由器受到外力撞击后脱出扶杆。

在本实用新型的另外一些实施例，还可以针对公交车车载wifi路由器进行自由灵活的配置，以便能够充分发挥出本实用新型的技术优势。下面就对此进行举例性说明。

例如，在一些实施例中，可以考虑所述手动式气囊8采用血压计袖带气囊。

作为举例，在本实用新型中，通过扶杆挤压一对阻挡块从而使得阻挡块进入挡块容纳槽内，扶杆嵌入开槽内后，阻挡块回位从而关闭开槽，使得wifi路由器悬挂于扶杆上；手动式气囊为充气袋充气，充气后的充气袋可对开槽内的扶杆进行挤压固定，固定凸起进一步对扶杆进行施加压力，避免了wifi路由器在悬挂后随车动而晃动；用手拨动拨动块移动从而带动阻挡块移动使得开槽处于打开状态，可将wifi路由器由扶杆上摘下。

综上所述，本实用新型可提供一种便于在公交车上固定、且不会随车动而四处晃动的便于悬挂的公交车车载wifi路由器。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。