缝入导线的喇叭振动片的制作方法

本实用新型与一种喇叭振动片有关，特别是指一种缝入导线的喇叭振动片。

背景技术：

按，一般喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元。这三种单元是负责不同频率的。大多数的喇叭，都是基于相同的原理进行工作的。如一个典型的动圈式喇叭，当电流流过电线至音圈时，会产生出电磁场。由于这个电磁场与喇叭上的永久磁铁的磁场成直角方向，这使得活动线圈受力于间隙内的运动。这个运动所产生的机械力，使附着音圈的纸盘产生垂直、上下的振动，从而使空气振动，发出音频传送到人耳，达到声音还原供人聆听的目的，实现了电能到声能的转化。

然而，由于喇叭中的振动片(damper，又称弹波)会与音圈相连接，且振动片主要功能系用来悬挂音圈与鼓纸，其结构多半是多个同心圆且断面为波浪状，藉由振动片能够支撑起音圈与鼓纸，因此振动片的好坏能直接影响到鼓纸的振幅，而影响喇叭的音质。

另外，目前的导线振动片包括一本体及多根导线，透过至少一导线与本体的固定结合，而导线的一端连接音圈，而另一端连接输入端子。而传统使用的成形导线振动片，主要系以棉布为基本材料，将棉布浸染于液态的合成树脂中，使棉布的纤维中吸收合成树脂，吸收合成树脂的棉布在干燥硬化后，进一步经过制造模具加温、加压、切断形成表面具有环状波纹的导线振动片。由于传统的成形导线振动片过程中，经弹波制造模具加温、加压时，该导线亦会受模具加温、加压时发生错位的情形，而提高生产产品不良率；亦或是于初步摆设导线时，因人为或机械设备等因素，而造成导线于该本体上偏移及错位，从而提高生产产品不良率。

再者，若使用不良品，导线振动片的导线无法稳固与音圈及输入端子连接，从而影响喇叭音质的输出，此外，导线更有可能因错位的问题，经振动片长时间的振动后发生变形松散或断裂的状况。

因此，本案创作人在观察到上述缺失后，认为现有喇叭的导线振动片结构仍有进一步改良的必要，而遂有创作人的产生。

技术实现要素：

本发明的主要目的在提供一种缝入导线的喇叭振动片，能达到稳固地结合金属导线与振动片，并有效地防止金属导线因长时间的振动后发生变形松散或断裂的状况，同时更能防止导线与振动片结合时发生错位造成振动的不平衡情形。

本发明的次要目的在提供一种缝入导线的喇叭振动片，其能增加振动片的整体强度与抗撕裂效果，同时搭配车缝线的设置，以减缓金属导线所受运作时的震动拉力，并能保护该金属导线整体结构，且透过金属导线及该车缝线的结合的结构，以防止于长期震动下金属导线与振动片结合处产生松脱的情形。

为达上述目的，本实用新型所提供的缝入导线的喇叭振动片，其包含有：一本体，其中央位置处穿设有一穿孔，且该本体具有一外周缘及一内周缘，而该外周缘与该内周缘之间形成有一波浪部；至少一金属导线，其以一缝合延伸的线性方向连续缝设于该弹波本体的波浪部；及至少一车缝线，其以一缝合延伸的线性方向连续缝设于该弹波本体的波浪部，并与该金属导线交织连接，并使该金属导线于交织位置处形成有多个固定结构。

较佳地，其中该固定结构为一勾线部，且该金属导线围绕包覆该车缝线。

较佳地，其中该金属导线系于该本体的一侧形成有多个线段部，所述线段部呈间设置。

较佳地，其中该波浪部具有多个波峰及波谷，而所述线段部分别位于所述波峰。

较佳地，其中该波浪部具有多个波峰及波谷，而所述该固定结构分别位于所述波谷。

本实用新型所提供的缝入导线的喇叭振动片，其主要透过该车缝线及所述固定结构位于该本体的一侧面，而该金属导线位于该本体的另一侧面，且利用该金属导线及该车缝线交织缝设于该振动片，并搭配所述固定结构，藉以使该金属导线与该振动片稳固结合。藉此，可得知本发明先将金属导线及车缝线缝设于本体上，能达到稳固地结合该金属导线与该本体，并有效地防止金属导线因长时间的振动后发生变形松散或断裂的状况，同时更能防止导线与振动片结合时发生错位造成振动的不平衡情形。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的立体图。

图2是本实用新型一较佳实施例的局部剖面的放大示意图。

图3是本实用新型又一实施例的局部剖面的放大示意图。

其中，附图标记说明如下：

100 缝入导线的喇叭振动片

10 本体

11 穿孔

12 外周缘

13 内周缘

14 波浪部

141 波峰

142 波谷

20 金属导线

21 固定结构

22 勾线部

23 线段部

30 车缝线

具体实施方式

请参阅图1及图2所示，为本实用新型一较佳实施例的立体图及局部剖面的放大示意图，其揭露有一种缝入导线的喇叭振动片100，该缝入导线的喇叭振动片100包含有：

一本体10，其呈圆片状，该本体的中央位置处穿设有一穿孔11，且该本体10具有一外周缘12及一内周缘13，而该外周缘12与该内周缘13之间形成有一波浪部14。

至少一金属导线20，其以一缝合延伸的线性方向连续缝设于该弹波本体10的波浪部14；于本实施例中，该金属导线20于该本体的一侧形成有多个线段部23，所述线段部23呈间设置。

至少一车缝线30，其以一缝合延伸的线性方向连续缝设于该弹波本体10的波浪部14，并与该金属导线20交织连接，并使该金属导线20于交织位置处形成有多个固定结构21；于本实施例中，该固定结构21为一勾线部22，且该金属导线20围绕包覆该车缝线30。

另，于本实施例中，如图2所示，该波浪部14具有多个波峰141及波谷142，而所述线段部23分别位于所述波峰141。

为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效，兹将本实用新型使用方式加以叙述，相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解，如下所述：

请参阅图1及图2所示，为本实用新型一较佳实施例的立体图及局部剖面的放大示意图。本实用新型于制作时，主要先透过一缝纫装置(图未示)连续往复作动使一车针(图未示)及一下勾针(图未示)连续重复下列动作，该车针牵引一该金属导线20穿过一布材(图未示)的一侧，而后该车针朝上位移时一金属导线20形成一勾线圈，该下勾针(图未示)朝该勾线圈方向进行一勾针交织动作，并让一车缝线30勾于该勾线圈，而后该下勾针分离该车缝线30，使该车缝线30及该金属导线20的部分缝设于该布材，并形成有至少一固定结构21；而后再透过一切线制程，使切割该缝纫装置上的该金属导线20及该车缝线30，接着再经过含浸树脂、干燥、热压成形及裁切的制程，最后以形成该缝入导线的喇叭振动片100。

又，本实用新型主要透过该车缝线30及所述固定结构21位于该本体10的一侧面，而该金属导线20位于该本体10的另一侧面，且利用该金属导线20及该车缝线30交织缝设于该本体10，并搭配所述固定结构21，藉以使该金属导线20与该本体10稳固结合。藉此，可得知本发明先将金属导线20及车缝线30缝设于一布材上，能达到稳固地结合该金属导线20与该本体10，并有效地防止金属导线20因长时间的振动后发生变形松散或断裂的状况，同时更能防止金属导线20与本体10结合时发生错位造成振动的不平衡情形。

请再参阅图3所示，本实用新型又一实施例的局部剖面的放大示意图。本实施例与一较佳实施例不同之处在于所述该固定结构21能分别位于所述波谷142，更详而之，本实施例同样能够透过该金属导线20及该车缝线30交织缝设于该本体10，并搭配所述固定结构21，藉以使该金属导线20与该本体10稳固结合。

值得一提的是，由于所述固定结构21为一勾线部22，该勾线部22使该金属导线20部分围绕包覆该车缝线30，如图2及图3所示，更详而之，所述勾线部22的作用在于搭配该车缝线30，以稳固地使该金属导线20与该本体10结合，藉以增加本体10的整体强度，以及减缓金属导线20所受运作时的震动拉力，并能保护该金属导线20整体结构。

兹，再将本实用新型的特征及其可达成的预期功效陈述如下：

本实用新型的缝入导线的喇叭振动片100，透过该车缝线30及所述固定结构21位于该本体10的一侧面，而该金属导线20位于该本体10的另一侧面，且本实用新型主要利用该金属导线20及该车缝线30交织缝设于该本体10，并搭配所述固定结构21，藉以使该金属导线20与该本体10稳固结合。

藉此，本实用新型具有以下实施功效及技术功效：

其一，本发明能达到稳固地结合该金属导线20与该振动片，并有效地防止金属导线20因长时间的振动后发生变形松散或断裂的状况，同时更能防止导线与本体10结合时发生错位造成振动的不平衡情形。

其二，本发明能增加本体10的整体强度与抗撕裂效果，同时搭配车缝线30的设置，以减缓金属导线20所受运作时的震动拉力，并能保护该金属导线20整体结构，且透过金属导线20及该车缝线30的结合的结构，以防止于长期震动下金属导线20与本体10结合处产生纤维松脱的情形。

综上所述，本实用新型在同类产品中实有其极佳的进步实用性，同时遍查国内外关于此类结构的技术资料，文献中亦未发现有相同的构造存在在先，因此，本实用新型实已具备新型专利要件，爰依法提出申请。

惟，以上所述，仅是本实用新型的较佳可行实施例而已，故举凡应用本实用新型说明书及权利要求范围所为的等效结构变化，理应包含在本实用新型的专利范围内。