一种轨道交通对讲系统及其使用方法与流程

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通对讲系统及其制作方法。

背景技术：

轨道交通车载语音系统是用于列车内列车司机、列车长、乘务人员之间进行语音通话的系统。

但是现有的轨道交通语音系统仅仅只能在上述用户中进行传输，在乘客有问题的时候，并且乘务人员不在的时候，有乘客有突发状况并不能及时通知到乘务人员的问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通对讲系统，解决了轨道交通语音系统在乘客有问题的时候，并且乘务人员不在的时候，有乘客有突发状况并不能及时通知到乘务人员解决问题的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

第一方面：本发明提供一种轨道交通对讲系统，包括接收系统、发射系统以及中控系统：

所述接收系统包括接收子系统a、接收子系统b以及接收子系统c，所述接收子系统a安装在每节车厢上，所述接收子系统b由乘务人员控制，所述接收子系统c设在站台上；

所述发射系统包括发射子系统a、发射子系统b以及发射子系统c，所述发射子系统a安装在每个座位上，所述发射子系统b由乘务人员控制，所述发射子系统c设在车厢上；

所述车厢上还设有中控系统，所述发射子系统a、发射子系统b以及发射子系统c均连接到所述中控系统的输入端，所述接收子系统a、接收子系统b以及接收子系统c均连接到所述中控系统的输出端。

优选的，所述发射子系统a包括发射按钮a、蓝牙模块、发射按钮b以及录音模块a，所述发射按钮a安装在座位把手上，所述发射按钮a连接到所述蓝牙模块，所述蓝牙模块的输出端连接到接收子系统b，所述发射按钮b的输出端连接到所述录音模块a，所述录音模块a连接到所述中控系统；所述发射子系统b包括录音模块b，所述录音模块b的输出端连接到中控系统；所述发射子系统c包括无线发射模块，所述无线发射模块的输入端连接到所述中控系统。

优选的，所述发射子系统b还包括发射按钮c，所述发射按钮c连接到所述录音模块b的输入端。

优选的，所述接收子系统a包括扬声器，所述中控系统的输出端连接到所述扬声器；所述接收子系统b包括微控制器、显示灯、透明面板、蓄电池以及振动器，所述显示灯以及振动器均镶嵌在保护外壳的内部，所述蓄电池为显示灯以及振动器提供电能支持，所述蓝牙模块连接到所述微控制器的输入端，所述微控制器的输出端连接到所述显示灯以及振动器；所述接收子系统c包括无线发射模块，所述无线发射模块的输出端连接到所述发射子系统。

优选的，所述无线发射模块为无线定位发射模块。

优选的，所述中控系统包括中控子系统以及中控总系统，所述中控子系统设在车厢的内部，所述中控总系统设在总站台上，所述中控子系统和中控总系统之间通过无线定位模块连接，所述中控子系统与所述接收系统和发射系统连接。

第二方面：本发明还提供一种根据上述方案所述的一种轨道交通对讲系统的使用方法，包括如下步骤：

（1）首先利用中控子系统与中控系统建立连接，然后全程监控到中控子系统的工作状况；

（2）当乘客在乘坐过程中，有部分问题无法解决，可以有乘客进行启动发射子系统a，乘客按下座位上的发射按钮a，发射按钮a的输出端连接到蓝牙模块，蓝牙模块连接到附近的接收子系统b，接收子系统会显示通微控制器接收到信号，然后利用显示灯和振动器显示相应的座位号，乘务人员根据提供的座位号找到乘客；

（3）在步骤（2）中，如果附近没有接收子系统b，乘客可利用发射按钮b，按下发射按钮b，启动录音模块a，录音模块a可以接收到乘客的声音消息，并将数据传递到中控子系统，中控子系统的联系到附近的接收子系统b，继而派遣乘务人员解决问题；

（4）发射子系统b的录音模块b，录音模块b连接到中控子系统，可以有乘务人员汇报到各个车厢的工作状况；

（5）发射子系统c的输出端通过无线发射模块连接到中控子系统，从而连接到接收子系统，从而使站台和车厢能够给实现双向连接。

优选的，所述接收子系统a的扬声器连接到中控子系统，这样可以利用中控子系统播放紧急通知。

优选的，所述微控制器为dsp模块，用于高速处理接收数据。

（三）有益效果

本发明提供了一种轨道交通对讲系统，具备以下有益效果：

本发明利用利用中控子系统与中控总系统建立连接，然后全程监控到中控子系统的工作状况；当乘客在乘坐过程中，有部分问题无法结局，可以有乘客进行启动发射子系统a，乘客按下座位上的发射按钮a，发射按钮a的输出端连接到蓝牙模块，蓝牙模块连接到附近的接收子系统b，接收子系统b7会显示通微控制器接收到信号，然后利用显示灯和振动器显示相应的座位号，乘务人员根据提供的座位号找到乘客，这样能够给实现乘客与乘务人员进行对讲，为乘客解决问题；如果附近没有接收子系统b，乘客可利用发射按钮b，按下发射按钮b，启动录音模块a，录音模块a可以接收到乘客的声音消息，并将数据传递到中控子系统，中控子系统的连接到附近的接收子系统b，继而派遣乘务人员解决问题，乘客与中控子系统进行对讲，也是为了能够给及时解决问题；发射子系统b的录音模块b，录音模块b连接到中控子系统，可以有乘务人员汇报到各个车厢的工作状况，当乘务人员无法解决问题时，可以通过询问中控子系统，从而快速解决问题；发射子系统c的输出端通过无线发射模块连接到中控子系统，从而连接到接收子系统c，从而使站台和车厢能够给实现双向连接，确认车厢的正常工作。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1、中控总系统；2、中控子系统；3、发射子系统a；4、发射子系统b；5、发射子系统c；6、接收子系统a；7、接收子系统b；8、接收子系统c；9、发射按钮a；10、发射按钮b；11、蓝牙模块；12、录音模块a；13、录音模块b；14、无线发射模块；15、发射按钮c；16、扬声器；17、微控制器；18、显示灯；19、蓄电池；20、振动器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

本实施例提供一种轨道交通对讲系统，包括接收系统和发射系统，所述接收系统包括接收子系统a6、接收子系统b7以及接收子系统c8，所述接收子系统a6安装在每节车厢上，所述接收子系统b7由乘务人员控制，所述接收子系统c8设在站台上，所述接收子系统a6包括扬声器16，所述中控子系统2的输出端连接到所述扬声器16；所述接收子系统b7包括微控制器17、显示灯18、透明面板、蓄电池19以及振动器20，所述显示灯18以及振动器20均镶嵌在保护外壳的内部，所述蓄电池19为显示灯18以及振动器20提供电能支持，所述蓝牙模块11连接到所述微控制器17的输入端，所述微控制器17的输出端连接到所述显示灯18以及振动器20；所述接收子系统c8包括无线发射模块14，所述无线发射模块14的输出端连接到所述中控子系统2，所述发射系统包括发射子系统a3、发射子系统b4以及发射子系统c5，所述发射子系统a3安装在每个座位上，所述发射子系统b4由乘务人员控制，所述发射子系统c5设在车厢上；所述发射子系统a3包括发射按a9、蓝牙模块11、发射按钮b10以及录音模块a12，所述发射按钮a9安装在座位把手上，所述发射按钮a9连接到所述蓝牙模块11，所述蓝牙模块11的输出端连接到接收子系统b7，所述发射按钮b10的输出端连接到所述录音模块a12，所述录音模块a12连接到所述中控子系统2；所述发射子系统b4包括录音模块b13，所述录音模块b13的输出端连接到中控子系统2；所述发射子系统c5包括无线发射模块14，所述无线发射模块14的输入端连接到所述中控子系统2，所述车厢上还设有中控系统，所述发射子系统a3、发射子系统b4以及发射子系统c5均连接到所述中控系统的输入端，所述接收子系统a6、接收子系统b7以及接收子系统c8均连接到所述中控系统的输出端。

实施例二：

与实施例一不同之处在于：所述发射子系统b4还包括发射按钮c15，所述发射按钮c15连接到所述录音模块b13的输入端，所述中控系统包括中控子系统2以及中控总系统1，所述中控子系统2设在车厢的内部，所述中控总系统1设在总站台上，所述中控子系统2和中控总系统1之间通过无线定位模块连接，所述中控子系统2与所述接收系统和发射系统连接，这样可以由中控总系统1进行分配中控子系统，由中控总系统1进行综合控制。

实施例三：

与实施例二不同之处在于：所述无线发射模块14为无线定位发射模块。无线定位发射模块可以确定到其中一个车厢的位置，如果发生突发状况，可以进行实时对讲，确定位置，微控制器17为dsp模块，用于高速处理接收数据，所述接收子系统a6的扬声器连接到中控子系统2，这样可以利用中控子系统2播放紧急通知。

本发明还提供一种根据上述三个实施例所述的轨道交通对讲系统的使用方法，包括如下步骤：

（1）首先利用中控子系统2与中控总系统1建立连接，然后全程监控到中控子系统2的工作状况；

（2）当乘客在乘坐过程中，有部分问题无法解决，可以有乘客进行启动发射子系统a3，乘客按下座位上的发射按钮a9，发射按钮a9的输出端连接到蓝牙模块11，蓝牙模块11连接到附近的接收子系统b7，接收子系统b7会显示通微控制器17接收到信号，然后利用显示灯18和振动器20显示相应的座位号，乘务人员根据提供的座位号找到乘客；

（3）在步骤2中，如果附近没有接收子系统b7，乘客可利用发射按钮b10，按下发射按钮b10，启动录音模块a12，录音模块a12可以接收到乘客的声音消息，并将数据传递到中控子系统2，中控子系统2的连接到附近的接收子系统b7，继而派遣乘务人员解决问题；

（4）发射子系统b4的录音模块b13，录音模块b13连接到中控子系统2，可以有乘务人员汇报到各个车厢的工作状况；

（5）发射子系统c5的输出端通过无线发射模块14连接到中控子系统2，从而连接到接收子系统c8，从而使站台和车厢能够给实现双向连接。

在图1中，本发明利用利用中控子系统2与中控总系统1建立连接，然后全程监控到中控子系统2的工作状况；当乘客在乘坐过程中，有部分问题无法解决，可以有乘客进行启动发射子系统a3，乘客按下座位上的发射按钮a9，发射按钮a9的输出端连接到蓝牙模块11，蓝牙模块11连接到附近的接收子系统b7，接收子系统b7会显示通微控制器17接收到信号，然后利用显示灯18和振动器20显示相应的座位号，乘务人员根据提供的座位号找到乘客，这样能够给实现乘客与乘务人员进行对讲，为乘客解决问题；如果附近没有接收子系统b7，乘客可利用发射按钮b10，按下发射按钮b10，启动录音模块a12，录音模块a12可以接收到乘客的声音消息，并将数据传递到中控子系统2，中控子系统2的连接到附近的接收子系统b7，继而派遣乘务人员解决问题，乘客与中控子系统2进行对讲，也是为了能够给及时解决问题；发射子系统b4的录音模块b13，录音模块b13连接到中控子系统2，可以有乘务人员汇报到各个车厢的工作状况，当乘务人员无法解决问题时，可以通过询问中控子系统2，从而快速解决问题；发射子系统c5的输出端通过无线发射模块14连接到中控子系统2，从而连接到接收子系统c8，从而使站台和车厢能够给实现双向连接，确认车厢的正常工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。