本实用新型涉及车载领域,特别涉及一种触摸FM车载蓝牙。
背景技术:
车辆车载FM跳频速度低,其质量取决于车辆的FM内部模块,更换不便,且更换效率低,采用按压按键进行控制,使用寿命短,且一般的结构使用功能单一,占用车辆空间。另外,车辆的电瓶电压电流使用不平稳,车辆价格较低,配置较低,无法查看电瓶的电压电流值,如果电瓶电压过低,则车辆不能正常启动,不能实现对电瓶进行监测。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种触摸FM车载蓝牙,采用触摸开关,中间增加了编码器,提升了音量速度,通过IC提升充电速度,提升了FM跳频速度,可以监测汽车电瓶电压,防止车载电瓶过低或过高。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种触摸FM车载蓝牙,包括面盖、PCB主板、中壳、底壳、连杆以及塑胶旋钮,塑胶旋钮正对着PCB主板上的旋钮按键,中壳设置于面盖与底壳之间,面盖与底壳通过卡扣互相装配,PCB主板上设置有汽车电瓶电压电流监测电路;
所述PCB主板上安装有一个编码器、FM发射芯片,PCB主板驱动FM发射芯片并覆盖汽车收音机的频率,所述底壳的底部设置有一供电装置。
作为优选的技术方案,所述供电装置包括一连杆,连杆的底部设置有螺帽,螺帽的底部设置有一个正极,连杆的一侧设置有一个负极,整个连杆的底部通过螺帽装入于点烟器接口中,通过点烟器为整个PCB主板供电。
作为优选的技术方案,所述面盖上设置有触摸按键,触摸按键内侧端安装一块触摸板,触摸板安装于PCB主板上,所述PCB主板为蓝牙主控AC6901。
作为优选的技术方案,所述PCB主板上还安装有一个显示屏。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用触摸开关,中间增加了编码器,提升了音量速度,通过IC提升充电速度,提升了FM跳频速度,可以监测汽车电瓶电压,防止车载电瓶过低或过高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的爆炸结构示意图;
图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示,包括面盖1、PCB主板11、中壳4、底壳5、连杆8以及塑胶旋钮13,塑胶旋钮13正对着PCB主板11上的旋钮按键,中壳4设置于面盖1与底壳5之间,面盖1与底壳5通过卡扣互相装配,PCB主板11上设置有汽车电瓶电压电流监测电路;PCB主板11上安装有一个编码器3、FM发射芯片以及USB接口9,PCB主板11驱动FM发射芯片并覆盖汽车收音机的频率,底壳的底部设置有一供电装置。
供电装置包括一连杆8,连杆8的底部设置有螺帽6,螺帽6的底部设置有一个正极7,连杆8的一侧设置有一个负极14,整个连杆8的底部通过螺帽6装入于点烟器接口中,通过点烟器为整个PCB主板供电,面盖1上设置有触摸按键12,触摸按键12内侧端安装一块触摸板10,触摸板10安装于PCB主板11上,PCB主板11为蓝牙主控AC6901,PCB主板上还安装有一个显示屏2。
如图2所示,点烟器12V-24V供电,通过8822(3.1A)电源ic降压到5V供电给蓝牙主控AC6901,蓝牙主控驱动FM发射芯片,然后覆盖汽车收音机的频率。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用触摸开关,中间增加了编码器,提升了音量速度,通过IC提升充电速度,提升了FM跳频速度,可以监测汽车电瓶电压,防止车载电瓶过低或过高。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。