一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机的制作方法

文档序号:17523137发布日期:2019-04-29 12:31阅读:191来源:国知局
一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机的制作方法

本实用新型涉及监控设备技术领域,具体为一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机。



背景技术:

监控设备是指对行为、活动或其他变动中信息的一种持续性关注而发明的系列监控器材,通常是为了对人达成影响、管理、指导或保护的目的,随着科学技术不断的发展其的应用领域也在不断的扩大,从而对发展较为迅速的车辆行业所用的盲区监控设备进行创新与设计,对其的发展起着推动的作用。

现有的车载盲区监控设备由于其不能对其内部之间的线路进行分类固定,从而导致线路之间摆放较杂乱,从而对该线路之间正常的散热造成影响,且为部件之间检修工作的进行增添了麻烦,且由于其的密封性能不佳,导致其内部的部件容易受外界的灰尘以及水分的影响,从而对其内部部件的使用性能造成了影响,为此,我们提出一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机,以解决上述背景技术中提出的现有的车载盲区监控设备由于其不能对其内部之间的线路进行分类固定,从而导致线路之间摆放较杂乱,从而对该线路之间正常的散热造成影响,且为部件之间检修工作的进行增添了麻烦,且由于其的密封性能不佳,导致其内部的部件容易受外界的灰尘以及水分的影响,从而对其内部部件的使用性能造成了影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机,包括前壳体、透明防护板和探头,所述前壳体的内部设置有硅胶槽,且硅胶槽的内壁表面粘黏有密封垫,所述密封垫的内侧设置有显示屏,所述硅胶槽的外壁表面设置有凸块,所述前壳体的内壁表面设置有凹槽,且前壳体的背面设置有后壳体,所述后壳体与前壳体之间为螺纹连接,所述前壳体的背面外壁表面设置有栓孔,所述透明防护板设置于硅胶槽与前壳体之间,且透明防护板的外壁表面连接有橡胶块,所述橡胶块与前壳体和硅胶槽之间均为粘黏连接,所述显示屏的背面设置有线路板,且线路板的外壁表面固定有卡块,所述线路板与硅胶槽之间为螺纹连接,所述线路板的内部设置有通孔,所述后壳体的背面设置有通风口,且后壳体的右端设置有连接线,所述探头连接于连接线的右端。

优选的,所述显示屏的外壁表面与密封垫的内壁表面之间紧密贴合,且硅胶槽设置为“凹”字形结构。

优选的,所述凸块与凹槽之间的尺寸相吻合,且硅胶槽通过凸块与凹槽的配合与前壳体之间构成可拆卸结构。

优选的,所述橡胶块等距均匀的分布于透明防护板四周的边缘,且前壳体的内壁表面与硅胶槽的外壁表面均通过橡胶块构成凹凸不平结构。

优选的,所述线路板分别与透明防护板与显示屏平行,且卡块等距均匀的分布于线路板外壁表面。

优选的,所述通孔与通风口的水平中心线重合,且线路板通过通风口与后壳体之间构成通透结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过密封垫的设置使得其在对显示屏与硅胶槽之间进行密封的同时,也增大了其之间的摩擦力,从而提高了显示屏在硅胶槽内部的稳定性能,避免由于其之间的缝隙较大,导致外界的灰尘通过该缝隙飘落至显示屏的内壁表面上,从而对其画质的清晰度造成影响,进而对驾驶者的视觉效果造成影响,从而对驾驶者的判断造成影响,且通过硅胶本身具有良好的防水性能,使得“凹”字形结构的硅胶槽可全方位对显示屏进行防水防护,从而提高了该监控设备的使用性能;

2.本实用新型通过凸块与凹槽之间尺寸的设置,使得其可对硅胶槽与前壳体之间进行定位与固定,避免由于其之间的缝隙较大,导致该设备受到外界力的作用时,导致其之间产生错位与摩擦,从而对其之间的接触面造成损坏,进而对该设备的稳定性能造成了影响,且通过凸块与凹槽之间的配合,可为硅胶槽与前壳体之间拆装的进行提供了方便,进而为该设备检修工作的进行提供了便利;

3.本实用新型通过透明防护板与显示屏之间位置的设置,可为驾驶者提供一个较为舒适的视觉感受,避免由于其之间摆放位置不当,给驾驶者的视力强弱造成影响,卡块的设置可对显示屏与线路板之间的线路进行分类固定,避免由于线路之间摆放较杂乱,对该线路之间正常的散热造成影响,进而对线路使用的寿命造成影响,同时也对线路之间检修工作的进行增添了麻烦。

附图说明

图1为本实用新型背面内部结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型正视外部结构示意图。

图中:1、前壳体;2、硅胶槽;3、密封垫;4、显示屏;5、凸块;6、凹槽;7、后壳体;8、栓孔;9、透明防护板;10、橡胶块;11、线路板;12、卡块;13、通孔;14、通风口;15、连接线;16、探头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机,包括前壳体1、透明防护板9和探头16,前壳体1的内部设置有硅胶槽2,且硅胶槽2的内壁表面粘黏有密封垫3,密封垫3的内侧设置有显示屏4,显示屏4的外壁表面与密封垫3的内壁表面之间紧密贴合,且硅胶槽2设置为“凹”字形结构,密封垫3的设置使得其在对显示屏4与硅胶槽2之间进行密封的同时,也增大了其之间的摩擦力,从而提高了显示屏4在硅胶槽2内部的稳定性能,避免由于其之间的缝隙较大,导致外界的灰尘通过该缝隙飘落至显示屏4的内壁表面上,从而对其画质的清晰度造成影响,进而对驾驶者的视觉效果造成影响,从而对驾驶者的判断造成影响,且通过硅胶本身具有良好的防水性能,使得“凹”字形结构的硅胶槽2可全方位对显示屏4进行防水防护,从而提高了该监控设备的使用性能;

硅胶槽2的外壁表面设置有凸块5,凸块5与凹槽6之间的尺寸相吻合,且硅胶槽2通过凸块5与凹槽6的配合与前壳体1之间构成可拆卸结构,凸块5与凹槽6之间尺寸的设置,使得其可对硅胶槽2与前壳体1之间进行定位与固定,避免由于其之间的缝隙较大,导致该设备受到外界力的作用时,导致其之间产生错位与摩擦,从而对其之间的接触面造成损坏,进而对该设备的稳定性能造成了影响,且通过凸块5与凹槽6之间的配合,可为硅胶槽2与前壳体1之间拆装的进行提供了方便,进而为该设备检修工作的进行提供了便利,前壳体1的内壁表面设置有凹槽6,且前壳体1的背面设置有后壳体7,后壳体7与前壳体1之间为螺纹连接,前壳体1的背面外壁表面设置有栓孔8,透明防护板9设置于硅胶槽2与前壳体1之间,且透明防护板9的外壁表面连接有橡胶块10,橡胶块10等距均匀的分布于透明防护板9四周的边缘,且前壳体1的内壁表面与硅胶槽2的外壁表面均通过橡胶块10构成凹凸不平结构,橡胶块10的设置,使得前壳体1和硅胶槽2可分别对透明防护板9的两端表面进行弹性支撑,避免由于上述三者之间接触较近,对其之间的接触面造成磨损,且若距离较远,对其之间的稳定性能造成影响,且通过橡胶块10产生的形变,可为该监控设备内部部件之间拆装的进行提供便利,避免由于其工作者使用力度过大,对部件之间造成损坏;

橡胶块10与前壳体1和硅胶槽2之间均为粘黏连接,显示屏4的背面设置有线路板11,且线路板11的外壁表面固定有卡块12,线路板11分别与透明防护板9与显示屏4平行,且卡块12等距均匀的分布于线路板11外壁表面,透明防护板9与显示屏4之间位置的设置,可为驾驶者提供一个较为舒适的视觉感受,避免由于其之间摆放位置不当,给驾驶者的视力强弱造成影响,卡块12的设置可对显示屏4与线路板11之间的线路进行分类固定,避免由于线路之间摆放较杂乱,对该线路之间正常的散热造成影响,进而对线路使用的寿命造成影响,同时也对线路之间检修工作的进行增添了麻烦,线路板11与硅胶槽2之间为螺纹连接,线路板11的内部设置有通孔13,通孔13与通风口14的水平中心线重合,且线路板11通过通风口14与后壳体7之间构成通透结构,该通透结构的设置加快了该监控设备内部部件之间散热的速度,避免由于散热性能不佳,导致其内部局部温度较高,从而对某个部件的使用性能造成了影响,后壳体7的背面设置有通风口14,且后壳体7的右端设置有连接线15,探头16连接于连接线15的右端。

工作原理:对于这类的带有高清显示屏的车载盲区全景智能监控一体机,使用前首先将显示屏4放置至硅胶槽2的内部,其次将线路板11放置至硅胶槽2的内部,且通过其之间的橡胶块10对显示屏4进行定位,并且通过螺栓对线路板11与硅胶槽2之间进行固定,且通过卡块12与通孔13的配合,可对显示屏4与线路板11之间的线路进行分类放置,其次通过凸块5与凹槽6的结合,可对硅胶槽2与前壳体1之间进行连接,最后通过螺栓将后壳体7与前壳体1之间进行连接即可;

其次,通过螺栓将后壳体7与汽车内部进行连接,使用时通过探头16可将车辆的盲区进行扫描,其次通过高清显示屏4对扫描到的画面进行演示,这样便完成了该监控设备的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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