一种城市内部道路交叉口监控装置的制作方法

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体涉及一种城市内部道路交叉口监控装置。

背景技术：

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

但是在越来越多的人口涌向城市，导致城市的交通越来越繁忙，特别是在一些主要交通道路的交叉口出，车流和人流都是十分多，也是众多不法分子出没的地方。对于一些不遵守法律法规的行为，需要予以适当的警示和制止，以保护他人免受危害。因此需要在交通要道处设置一种能够多角度调节，能够显示实时路况和提示作用的监控装置。

技术实现要素：

针对上述的问题，本实用新型提供了一种城市内部道路交叉口监控装置，不仅能够多角度调节监控器的高度和旋转的角度，而且能够将具体画面投放至显示屏中，还能够通过扬声器实时引导。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种城市内部道路交叉口监控装置，包括安装座、支撑柱、连接台、固定杆、承接板、显示屏、连接环、连接架、监控室、安装台、照明灯、扬声器和避雷针，所述安装座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有连接台，所述连接台的中部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有承接板，所述连接台和承接板之间设置有显示屏，所述显示屏的上下侧分别固定连接在连接台和承接板的对应侧壁边缘处，所述显示屏的背部通过连接环连接在固定杆上，所述连接环套接在固定杆上，所述承接板的顶端安装有连接架，所述连接架的中部固定安装有监控室，所述连接架的顶端固定安装有安装台，所述安装台的中部安装有照明灯和扬声器，所述安装台的顶端中部固定安装有避雷针。

所述监控室包括壳体、伸缩杆、电机盒、连接套环、转动轴、U 型架、连接杆、回形框、监控器和转动杆，所述壳体的内腔顶端固定安装在伸缩杆的固定端，所述伸缩杆的伸缩端固定安装在电机盒的顶端，所述电机盒的底端中部固定连接有连接套环，所述连接套环的中部设置有转动轴，所述连接套环的两侧与U型架固定连接，所述U型架的内腔侧壁之间对称转动连接有连接杆，所述连接杆远离U型架的一端转动连接在回形框的两端，所述回形框的回形中部固定连接在监控器的侧壁上，所述转动轴的底座通过转动杆固定连接在监控器的尾端。

优选的，所述支撑柱能够进行升降。

优选的，所述显示屏设置有四块，均匀分布在连接台和承接板之间。

优选的，所述照明灯和扬声器相邻交替安装在安装台的侧壁上。

优选的，所述承接板的宽度大于连接台的宽度，显示屏的安装呈现有倾角。

优选的，所述监控器具有红外摄像功能。

优选的，所述电机盒内设置有电机，电机的动力输出轴贯穿电机盒与转动轴固定连接。

本实用新型的有益效果为：

本装置通过在支撑柱上的连接台和承接板之间安装有显示屏，通过显示屏来显示监控器拍摄的实时状况，在承接板的上端通过连接架固定安装监控室，监控室中的监控器高度能够通过伸缩杆进行上下调节，角度调节通过电机盒中的电机调节，电机带动转动轴转动，转动轴带动转动杆进行转动，转动杆连接在监控器的尾端，监控器的中部固定安装在回形框内，回形框通过连接杆转动连接在U型架内，因此电机能够驱动监控器进行全方位的角度调节。在连接架的上端还安装有安装台，安装台中安装有扬声器和照明灯，若发生特殊情况，能够借助显示屏和上端设置的扬声器对现场进行及时的控制和指导帮助交通交通监控中心更方便的掌握现场的状况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的连接台和承接板间连接结构示意图；

图3：本实用新型的监控室连接结构示意图；

图中：1-安装座，2-支撑柱，3-连接台，4-固定杆，5-承接板，6- 显示屏，7-连接环，8-连接架，9-监控室，91-壳体，92-伸缩杆，93-电机盒，94-连接环，95-转动轴，96-U型架，97-连接杆，98-回形框，99- 监控器，910-转动杆，10-安装台，11-照明灯，12-扬声器，13-避雷针。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3所示：一种城市内部道路交叉口监控装置，包括安装座 1、支撑柱2、连接台3、固定杆4、承接板5、显示屏6、连接环7、连接架8、监控室9、安装台10、照明灯11、扬声器12和避雷针13，安装座1的顶端固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端安装有连接台3，连接台3的中部固定安装有固定杆4，固定杆4的顶端固定连接有承接板5，连接台3和承接板5之间设置有显示屏6，显示屏6的上下侧分别固定连接在连接台3和承接板5的对应侧壁边缘处，显示屏6的背部通过连接环7连接在固定杆4上，连接环7套接在固定杆4上，承接板5的顶端安装有连接架8，连接架8的中部固定安装有监控室9，连接架8的顶端固定安装有安装台10，安装台10的中部安装有照明灯 11和扬声器12，安装台10的顶端中部固定安装有避雷针13。

监控室9包括壳体91、伸缩杆92、电机盒93、连接套环94、转动轴95、U型架96、连接杆97、回形框98、监控器99和转动杆910，壳体91的内腔顶端固定安装在伸缩杆92的固定端，伸缩杆92的伸缩端固定安装在电机盒93的顶端，电机盒93的底端中部固定连接有连接套环94，连接套环94的中部设置有转动轴95，连接套环94的两侧与U型架96固定连接，U型架96的内腔侧壁之间对称转动连接有连接杆97，连接杆97远离U型架96的一端转动连接在回形框98的两端，回形框98的回形中部固定连接在监控器99的侧壁上，转动轴95 的底座通过转动杆910固定连接在监控器99的尾端。

具体的，支撑柱2能够进行升降；显示屏6设置有四块，均匀分布在连接台3和承接板5之间；照明灯11和扬声器12相邻交替安装在安装台10的侧壁上；承接板5的宽度大于连接台3的宽度，显示屏 6的安装呈现有倾角；监控器99具有红外摄像功能；电机盒93内设置有电机，电机的动力输出轴贯穿电机盒93与转动轴95固定连接。

本实施例应用于城市道路交叉口的道路监控，在使用前，将该装置安装在道路交叉口处，进行监控器99的安装时，需要将监控器99 的侧壁两端固定安装在回形框98的内腔中部，将回形框98的外壁两端通过连接杆97转动连接在U型架96的内腔侧壁的底端，将U型架 96的顶端固定安装在连接套环94的两侧，将监控器99的尾端通过转动杆910固定连接在转动轴95的底端，转动轴的顶端固定连接在电机的动力输出端。当进行监控器99的高度调节时，通过控制伸缩杆92 的伸缩端伸缩调节；当进行监控器99的角度调节时，控制电机盒93 中电机的旋转，带动转动轴95进行转动，转动轴95驱动转动杆910 转动，从而使得监控器99的尾端进行转动，而监控器99的中部被回形框限制，因此监控器99的头部能够实现全方位角度的调节。

该装置的显示屏6能够进行监控画面的显示和切换，配合扬声器 12能够对监控现场进行实时的交通指挥，照明灯11能够在光线较弱时帮助路口的照明，同时也帮助监控器99更好的监控拍摄，避雷针13 是在雷雨闪电天气对该装置自身的保护。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。