一种可单手操作的重力感应式车载手机支架的制作方法

本实用新型涉及手机外设技术领域，尤其涉及一种可单手操作的重力感应式车载手机支架。

背景技术：

随着智能手机的普及以及手机导航软件的发展，车载手机支架这种能够将手机固定在车身上，便于司机查询路线的硬件设备也越来越普及。相较于家用手机支架，车载手机支架在安全性、稳定性方便的要求更高。

然而现有的手机支架在使用时仍然存在不足之处；首先，大多数车载手机支架的摘取需要双手操作，在驾驶时如有电话拨入或需要查看导航时，无法单手摘取，需要双手操作，导致需要停车进行操作或在驾驶时产生安全隐患，故单手摘取手机是首要问题；其次，部分手机支架固定在玻璃上容易遮挡视线，在行车时视野开阔、明朗是安全的保障，若支架安装在前挡风玻璃上会遮挡驾驶员实现，造成安全隐患，所以要找到一个不遮挡视线的位置安装支架；最后，行驶过程中，由于频繁的加速刹车，所以手机支架的稳定性需要得到保证，否则分散驾驶员注意力，影响驾驶，造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可单手操作的重力感应式车载手机支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可单手操作的重力感应式车载手机支架，包括第一支架杆和第二支架杆，所述第一支架杆的一侧设置有第二支架杆，所述第一支架杆的顶端转动连接有第一支架转臂，并且第一支架杆的底端固定连接有第二连接杆，所述第二支架杆的顶端转动连接有第二支架转臂，并且第二支架杆的底端固定连接有第一连接杆，所述第二支架转臂远离第二支架杆的一侧固定连接有球铰座，且球铰座的一侧转动连接有尾夹机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一支架杆和第二支架杆的底部均分别固定连接有第一底支撑爪和第二底支撑爪。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接杆的活动端固定连接有第一侧支撑爪，所述第二连接杆的活动端固定连接有第二侧支撑爪。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一支架转臂和第二支架转臂之间通过扭簧转轴转动连接，并且第一支架转臂和第二支架转臂的一侧转动连接有支架转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球铰座的内部转动连接有滚球，且滚球远离球铰座的一侧固定连接有尾夹座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述尾夹机构包括上夹片和下夹片，且上夹片和下夹片均与尾夹座固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球铰座的顶部旋合连接有紧锁螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接杆呈杆状，所述第二连接杆呈U形状，并且第一连接杆滑动连接于第二连接杆的内部。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过手机自身的重力作用，使得支架转臂绕支架转轴进行转动，进而减小两个侧支撑爪之间的间距，通过侧支撑柱和底部支撑爪之间的相互配合作用，将手机的底部和两侧进行夹持，实现对手机的稳定夹持，当底支撑爪上的力消失时，由于两个支架转臂之间的扭簧转轴的作用，使得侧支撑爪之间的间距增大，此时即可将手机取出，由于只需要对手机施加向上的力，即可实现单手摘取，省去了繁琐的双手操作，提高了驾驶时的安全性。

2、本实用新型中，通过上夹片和下夹片对出风口叶片的卡接作用，不仅实现了对手机支架位置的稳定，且位置相较于前挡风玻璃较低，不会遮挡驾驶员驾驶视线，提升驾驶的安全性。

3、本实用新型中，通过结构设计，手机的底部和两侧均可用过支撑爪进行卡接，使得手机的稳定性提升，球铰座与滚球之间通过紧锁螺栓的旋合，使得球铰座和滚球之间得以固定，尾夹机构的凸起对出风口叶片的卡接，使得装置的稳定性得到提升，不至于由于车身的颠簸导致手机掉落或角度的歪斜等问题。

附图说明

图1为本实用新型中支架结构图；

图2为本实用新型中支架背部局部结构图；

图3为本实用新型中支架侧视图。

图例说明：

1、第一支架杆；2、第一支架转臂；3、支架转轴；4、第一连接杆；5、第一侧支撑爪；6、第一底支撑爪；7、第二支架转臂；8、第二支架杆；9、球铰座；10、尾夹机构；1001、上夹片；1002、下夹片；11、第二侧支撑爪；12、第二连接杆；13、第二底支撑爪；14、紧锁螺栓；15、滚球；16、尾夹座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，参照图1-3，一种可单手操作的重力感应式车载手机支架，包括第一支架杆1和第二支架杆8，第一支架杆1的一侧设置有第二支架杆8，第一支架杆1的顶端转动连接有第一支架转臂2，通过旋转副相连，并且第一支架杆1的底端固定连接有第二连接杆12，第二支架杆8的顶端转动连接有第二支架转臂7，通过旋转副相连，手机支架不受力时，第一支架转臂2与第二支架转臂7之间呈一定的角度，并且第二支架杆8的底端固定连接有第一连接杆4，第二支架转臂7远离第二支架杆8的一侧固定连接有球铰座9，且球铰座9的一侧转动连接有尾夹机构10。

实施例2，参照图1-3，第一支架杆1和第二支架杆8的底部均分别固定连接有第一底支撑爪6和第二底支撑爪13，第一连接杆4的活动端固定连接有第一侧支撑爪5，第二连接杆12的活动端固定连接有第二侧支撑爪11，第一支架转臂2和第二支架转臂7之间通过扭簧转轴转动连接，并且第一支架转臂2和第二支架转臂7的一侧转动连接有支架转轴3，第一连接杆4呈杆状，第二连接杆12呈U形状，并且第一连接杆4滑动连接于第二连接杆12的内部，第一底支撑爪6、第二底支撑爪13、第一侧支撑爪5和第二侧支撑爪11的内侧均设置有一层橡胶材料，用于防滑。

实施例3，参照图1和图3，球铰座9的内部转动连接有滚球15，且滚球15远离球铰座9的一侧固定连接有尾夹座16，尾夹机构10包括上夹片1001和下夹片1002，且上夹片1001和下夹片1002均与尾夹座16固定连接，球铰座9的顶部旋合连接有紧锁螺栓14，滚球15嵌设于球铰座9的内部，上夹片1001和下夹片1002的一端均设置有凸起，便于尾夹机构10对出风口叶片的卡接。

工作原理：使用时，将尾夹机构10卡接于车辆的出风口叶片上，由于上夹片1001和下夹片1002的一端均设置有凸起，使得上夹片1001和下夹片1002对出风口进行稳定的夹持作用，随后转动手机支架，通过球铰座9在滚球15上的转动作用，调整手机支架的角度，在调整至合适的位置后，利用螺丝起将球铰座9顶部的紧锁螺栓14进行旋合，使得球铰座9和滚球15不再进行灵活的转动，提升手机支架的稳定性，在用户需要进行手机支架的使用时，将手机放置于第一底支撑爪6和第二底支撑爪13上，由于手机自身重力的作用，将第一底支撑爪6和第二底支撑爪13向下进行拉动，进而使得第一支架杆1和第二支架杆8向下进行运动，第一支架杆1和第二支架杆8顶部转动连接的第一支架转臂2和第二支架转臂7绕支架转轴3进行转动，由于两个支架杆之间的间距增大，使得其底端连接的第一连接杆4和第二连接杆12进行相对的运动，第一连接杆4在第二连接杆12的内部进行滑动，使得两侧的第一侧支撑爪5和第二侧支撑爪11对手机的侧边进行夹持作用，由于手机的底部和两侧均被限制，使得手机可以被稳定支撑，当需要对手机进行拿取时，将手机自下而上的进行抽取，当支撑架底部的力消失后，在第一支架转臂2和第二支架转臂7中间的扭簧转轴的作用下，使得其之间的角度被减小，进而使得第一支架杆1和第二支架杆8之间的间距减小，由于第一连接杆4和第二连接杆12的长度固定，使得第一侧支撑爪5和第二侧支撑爪11之间的间距增大，从而使其对于手机侧边的夹持作用，使得手机可以拿出，以此即实现了对于手机的单手拿取，方便快捷，提升用户体验。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。