一种多用途智能音响的制作方法

本实用新型涉及音响技术领域，尤其涉及一种多用途智能音响。

背景技术：

传统的家居音响功能单一，只局限于音频信号的还原和播放上。以前由于智能手机尚未普及，蓝牙\wifi等技术没有成熟，家居音响无法智能化。但是现在智能手机早已普及，蓝牙\wifi技术也足够成熟了，能够让传统家居音响更智能，用途更广泛。现有的多用途智能音响为了便于移动大都在其底部安装万向轮，但是由于地面凹凸不平，音响移动时会对音响内部安装的电子元件造成颠簸，影响音响的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于地面凹凸不平，音响移动时会对音响内部的电子元件造成颠簸，影响音响使用寿命的问题，而提出的一种多用途智能音响。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多用途智能音响，包括箱体，所述箱体的底部四角处均开设有移动槽，所述移动槽的槽底固定连接有活塞缸，所述活塞缸的内缸壁上滑动连接有活塞，所述活塞远离移动槽槽底的一端固定连接有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端贯穿活塞缸的底部并向移动槽外延伸，且固定连接有移动板，所述移动板远离活塞的一端固定安装有万向轮，所述活塞缸靠近移动槽槽底的缸壁上连通有气管，所述气管的另一端贯穿移动槽的槽壁并向箱体外延伸，所述气管内安装有第一单向阀，所述第一单向阀的出气端朝向活塞缸设置。

优选的，所述箱体的顶部对称开设有进气孔和出气孔，所述进气孔内安装有风机，所述进气孔的下端连接有集气管，所述集气管远离进气孔的一端连通有出气管，所述出气管的另一端延伸至箱体内，位于所述箱体内出气管的管壁上开设有若干个通气孔，所述出气管远离集气管的一端为密封设计。

优选的，所述活塞的环形侧壁上开设有环形的活塞槽，所述活塞槽内套设有活塞环，所述活塞环密封滑动连接在活塞缸的内缸壁上。

优选的，所述移动板的上端固定连接有压簧，所述压簧的另一端固定连接在活塞缸的底部，所述压簧套设在活塞杆上。

优选的，进气孔的孔口安装有过滤网。

优选的，所述出气孔内安装有第二单向阀，所述第二单向阀的输出端朝向箱体外。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多用途智能音响，具备以下有益效果：

1、该多用途智能音响，通过设置移动槽、活塞缸、活塞、活塞杆、移动板、万向轮、气管和第一单向阀，万向轮在颠簸地面移动时，移动板将承受的震动力通过活塞杆施加在活塞上，活塞压缩活塞缸内的空气消耗震动力，降低了在颠簸地面移动时箱体所受的震动力，对箱体内的电子元件进行更充分的保护，而且通过气管和第一单向阀，可以向活塞缸内补充气体。

2、该多用途智能音响，通过设置进气孔、出气孔、风机、集气管、出气管和通气孔，启动风机，风机将外界的冷空气吸入到进气孔中，并通过集气管通入到出气管中，出气管中的冷空气通过通气孔喷撒到发热元件上，对发热元件进行降温，热空气通过出气孔排出箱体，避免热量堆积在箱体内造成元件老化。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型降低了在颠簸地面移动时箱体所受的震动力，对箱体内的电子元件进行更充分的保护，而且避免热量堆积在箱体内造成元件老化。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多用途智能音响的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图。

图中：1箱体、2移动槽、3活塞缸、4活塞、5活塞杆、6移动板、7万向轮、8气管、9第一单向阀、10进气孔、11出气孔、12风机、13集气管、14出气管、15通气孔、16活塞槽、17活塞环、18压簧、19过滤网、20第二单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种多用途智能音响，包括箱体1，箱体1的底部四角处均开设有移动槽2，移动槽2的槽底固定连接有活塞缸3，活塞缸3的内缸壁上滑动连接有活塞4，活塞4远离移动槽2槽底的一端固定连接有活塞杆5，活塞杆5远离活塞4的一端贯穿活塞缸3的底部并向移动槽2外延伸，且固定连接有移动板6，移动板6远离活塞4的一端固定安装有万向轮7，活塞缸3靠近移动槽2槽底的缸壁上连通有气管8，气管8的另一端贯穿移动槽2的槽壁并向箱体1外延伸，气管8内安装有第一单向阀9，第一单向阀9的出气端朝向活塞缸3设置，万向轮7在颠簸地面移动时，移动板6将承受的震动力通过活塞杆5施加在活塞4上，活塞4压缩活塞缸3内的空气消耗震动力，降低了在颠簸地面移动时箱体1所受的震动力，对箱体1内的电子元件进行更充分的保护，而且通过气管8和第一单向阀9，可以向活塞缸内补充气体。

箱体1的顶部对称开设有进气孔10和出气孔11，进气孔10内安装有风机12，进气孔10的下端连接有集气管13，集气管13远离进气孔10的一端连通有出气管14，出气管14的另一端延伸至箱体1内，位于箱体1内出气管14的管壁上开设有若干个通气孔15，出气管14远离集气管13的一端为密封设计，启动风机12，风机12将外界的冷空气吸入到进气孔10中，并通过集气管13通入到出气管14中，出气管14中的冷空气通过通气孔喷撒到发热元件上，对发热元件进行降温，热空气通过出气孔11排出箱体，避免热量堆积在箱体1内造成元件老化。

活塞4的环形侧壁上开设有环形的活塞槽16，活塞槽16内套设有活塞环17，活塞环17密封滑动连接在活塞缸3的内缸壁上，增加活塞4与活塞缸3之间的气密性。

移动板6的上端固定连接有压簧18，压簧18的另一端固定连接在活塞缸3的底部，压簧18套设在活塞杆5上，移动板6移动时压缩压簧18，进一步的提高了减震箱盖。

进气孔10的孔口安装有过滤网19，对进入到箱体1内的冷空气进行过滤。

出气孔11内安装有第二单向阀20，第二单向阀20的输出端朝向箱体1外，防止箱体1外含有灰尘的气体进入到箱体1内，且不影响箱体1内热空气的流失。

本实用新型中，万向轮7在颠簸地面移动时，移动板6将承受的震动力通过活塞杆5施加在活塞4上，活塞4压缩活塞缸3内的空气消耗震动力，降低了在颠簸地面移动时箱体1所受的震动力，对箱体1内的电子元件进行更充分的保护，而且通过气管8和第一单向阀9，可以向活塞缸内补充气体；启动风机12，风机12将外界的冷空气吸入到进气孔10中，并通过集气管13通入到出气管14中，出气管14中的冷空气通过通气孔喷撒到发热元件上，对发热元件进行降温，热空气通过出气孔11排出箱体，避免热量堆积在箱体1内造成元件老化。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。