一种车载违法取证设备的主体结构的制作方法

本实用新型涉及车载违法取证设备领域，具体是涉及一种车载违法取证设备的主体结构。

背景技术：

随着社会的发展，公路交通枢纽使得交通现状愈来愈复杂，多种交通违法行为层出不穷，给交通管理以及违法取证带来了较大的困难。

随着市场上越来越多的汽车违法情况的出现。针对汽车违停，交警部门传统的处理是手持摄像设备对每辆汽车进行各个方向的拍摄，然后再将拍摄图片登记录入系统，这种取证方式需要大量的交警工作人员，耗费大量的时间，处理起来耗时耗力。目前也有一些安装在警车上的移动取证装置，以对违法车辆进行检测抓拍，以实现移动取证。

目前车载取证装置主要分为一体式移动取证装置和模块化移动取证装置，一体式移动取证装置将所有的取证模块均安装在同一壳体内部，而模块化移动取证装置则是将各个取证模块分别安装于一壳体内，然后各模块间进行拼接组装成一体。

由于移动取证装置都是在户外进行取证工作，因此移动取证装置必须具备良好的密封性能，一体式移动取证装置的密封性能设计简单，因此可以具有良好的密封性能，但是由于将所有的模块均安装在同一壳体内部，受限于空间限制，因此各模块的安装不方便；模块化移动取证装置的各个模块单独安装，因此组装比较方便，但模块化移动取证装置当震动时间比较久且震动胶大时，各模块之间可能会出现松动，从而导致密封失效的问题。另外现有的模块化移动取证装置，各模块都需要单独的模具来进行生产，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种车载违法取证设备的主体结构，以解决现有的车载违法取证设备密封性可靠性差或者装配不简便的问题。

具体方案如下：

一种车载违法取证设备的主体结构，包括一体成型设置的主体框、两边盖以及支承板，

所述主体框固定于所述支承板上，其包括底面、顶面、以及连接底面和顶面且位于主体框宽度方向两侧的两侧面，底面、顶面以及两侧面构成主体框长度方向两端开口设置的腔体，定义该主体框宽度两侧方向为前、后，长度两侧方向为左、右，所述主体框左、右两端的开口处设置均设置有一侧密封板，所述侧密封板，该侧密封板上设置有若干用于安装连接插头的预留孔；

所述边盖位于主体框左右两侧上，其包括下边盖和上边盖，所述上边盖固定于所述下边盖上并形成一安装腔室，所述下边盖固定在所述支承板上，且所述上边盖具有延伸至所述主体框内的盖边，该盖边锁固在所述主体框上。

进一步的，所述主体框的顶面上具有多个开口部，且所述主体框的顶面上还安装有将开口部遮盖密封的上密封板以及将上密封板遮盖的上盖板。

进一步的，所述主体框的顶面上还具有呈台阶设置的第一凹陷部和第二凹陷部，所述上密封板固定于第一凹陷部内，所述上盖板固定于第二凹陷部内，且上盖板的顶面与主体框的顶面齐平设置。

进一步的，所述主体框的底面形成用于容纳所述支承板的第三凹陷部。

进一步的，所述主体框的前、后侧面上都设置安装有灯罩，该灯罩与所述主体框的前、后侧面形成用于安装警灯的空间。

进一步的，所述主体框的前、后侧面上都设置有沿其左、右方向延伸设置的卡条，所述灯罩的外沿具有与卡条相匹配设置的卡槽，所述卡条能够嵌设至所述卡槽内而使所述灯罩安装在该主体框上。

进一步的，所述主体框的前、后侧面与腔体之间都具有一隔腔，所述主体框的前侧面安装有一前摄像装置，且该前摄像装置的后端内沉于所述隔腔内。

进一步的，所述边盖的安装腔室内安装有依序设置的第一、第二、第三侧摄像装置，所述第一侧摄像装置正对左侧或者右侧设置，所述第二、第三侧摄像装置分别位于第一侧摄像装置的前后两侧，且分别朝向左侧或者右侧的侧前方和侧后方。

进一步的，所述边盖上还设置有四个补光灯，相邻两补光灯之间设置有一侧摄像装置。

进一步的，所述支承板的底部上还设置有一扬声器。

本实用新型提供的主体结构与现有技术相比较具有以下优点：本实用新型提供的主体结构的主体框和边盖分别固定在支承板上，而主体框一体成型设置，并且通过侧密封板来使得主体框内的腔体密封，以使该主体框的腔体的密封性容易实现。且边盖的下边盖固定在于支承板上，便于摄像装置的装配，而上边盖的盖边延伸至主体框内固定，使得边盖和主体框连接成一体，在保证安装强度的基础上，整体性好，因而该主体结构具有装配简便、强度高且防水性能稳定的优点。

附图说明

图1示出了车载违法取证设备的主体结构的示意图。

图2示出了主体结构的爆炸图。

图3示出了主体框10的示意图。

图4示出了图4示出了灯罩安装在主体框上的局部放大图。

图5示出了补光灯对侧摄像装置进行补光的示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1-图3所示的，本实施例提供了一种车载违法取证设备的主体结构，该主体结构包括一体成型设置的主体框10、两边盖20以及支承板30。

具体的，主体框10固定于支承板30上，其包括底面、顶面、以及连接底面和顶面且位于主体框宽度方向两侧的两侧面，底面、顶面以及两侧面构成主体框长度方向两端开口设置的腔体100，定义该主体框宽度两侧方向为前、后，长度两侧方向为左、右，该主体框10的左、右两端的开口处设置均设置有一侧密封板11，该侧密封板11上设置有若干用于安装连接插头的预留孔110。

边盖20位于主体框10的左右两侧上，其包括下边盖200和上边盖201，其中上边盖200固定于下边盖201上并形成一用于安装腔室，该安装腔室用于安装多个摄像装置，下边盖201固定在支承板30上，且上边盖200具有延伸至主体框10内的盖边2000，该盖边2000锁固在主体框10上。

本实施例提供的车载违法取证设备的主体结构的主体框10为一体成型设置金属型材，其通过两侧密封板11来使得主体框10内的腔体100密封设置，使得安装在腔体100内的主控部件不受外界雨水以及灰尘的影响。如图2所示的，本实施例中的主控部件包括警报器120、无线路由器121和交换机主板122，警报器120用于控制下文中的警灯以及扬声器，无线路由器121和交换机主板122则用于将摄像装置抓拍的图像上传至管路系统中，警报器120、无线路由器121和交换机主板122均可由现有技术来实现相应的功能。

由于主控部件元器件多、布线复杂，且主控部件工作时需要一定的散热性，因此主控部件都是非密封设置的，只能藉由主体框10来实现其密封性，而且主控部件安装在主体框10的腔体100内，一体成型的主体框10还能够提高主控部件的散热性。而摄像装置可独立的安装在边盖内，然后用连接线与侧密封板上的连接插头插接固定实现电连接，而且由于其自身结构通常都具有良好的密封性，因此边盖20的密封等级并不用如主体框10那么高，边盖20安装时先将下边盖201固定至支承板30，然后将摄像装置安装在下边盖201上，并用连接线与侧密封板上的连接插头插接固定，然后再将上边盖200固定至下边盖201上即可将边盖20相对简单的安装在主体框的左右两端上，因而本实施例提供的主体结构具有产品结构简单、防水性能好且组装方便的优势，而且不存在松脱而导致密封失效的问题。

作为本实施例的一优选实施方式，参考图1-图3，主体框10的顶面上具有多个与腔体100连通的开口部101，如本实施例中腔体100内安装有警报器120、无线路由器121和交换机主板122三个主控部件，因此开设有三个开口部101，每一开口部101用于安装一主控部件，以将主控部件可以从开口部101放入至腔体100内固定安装，以便于主控部件的安装。且主体框10的顶面上还安装有将开口部遮盖的上盖板102以及位于上盖板102和顶面之间的上密封板103，而上密封板103可以保证开口部101的密封性，而上盖板102则可以将上密封板103遮盖住，减缓其老化。

优选的，主体框10的顶面上形成对应上密封板103和上盖板102厚度相当的台阶状的第一凹陷部104和第二凹陷部105，上密封板103固定于第一凹陷部104内，上盖板102则固定于第二凹陷部105内，以便于上密封板103和上盖板102的安装定位，且上盖板102的顶面与主体框10的顶面齐平设置，以使得该主体框10的顶部为整体，增加其美观性。

另一优选的，主体框10的底面形成用于容纳支承板30的第三凹陷部106，以便于将该主体框10固设至支承板30上时的安装定位。

作为本实施例的一优选实施方式，主体框10的前、后侧面上都安装有灯罩13，该灯罩13与主体框10的前、后侧面形成用于安装警灯的空间130，即该主体框10还即可了警灯的功能，安装于警车上时则无需另外增设警灯，使工作人员可以在一套设备系统上即可实现多种工作，操作更简便快捷。

优选的，参考图2和图4，主体框10的前、后侧面上都设置有沿其左、右方向延伸设置的卡条107，灯罩13的外沿具有与卡条107相匹配设置的卡槽131，卡条107能够嵌设至卡槽131内而使灯罩13安装在该主体框10上，安装时，灯罩13可以沿卡条107嵌入至卡槽131内，以便于灯罩13的安装。

另一优选的，主体框10的前、后侧面与腔体之间都具有一隔腔108，主体框10的前侧面安装有一前摄像装置140，且该前摄像装置140的后端内沉于隔腔108内，使得腔体100和隔腔108的隔板之间只需开设一个供连接导线穿过的过线孔即可，以便于对腔体100的进行密封设置，而且隔腔108还可以作为警灯的走线通道。

作为本实施例的一优选实施方式，参考图2，边盖20的腔室内安装有依序设置的第一、第二、第三侧摄像装置，其中第一侧摄像装置141正对左侧或者右侧设置，第二侧摄像装置142、第三侧摄像装置143分别位于第一侧摄像装置141的前后两侧，且分别朝向左侧或者右侧的侧前方和侧后方，即该第一侧摄像装置141主要用于左侧或者右侧方向上的抓拍，第二侧摄像装置142、第三侧摄像装置143用于侧前方和侧后方方向上的抓拍，以使其具有较大的抓拍取证范围。

优选的，边盖20上还设置有四个补光灯15，相邻两补光灯15之间设置有一侧摄像装置，即每一侧摄像装置的两侧都具有一补光灯15，补光灯15可以对该侧摄像装置拍摄的周围区域进行补光。参考图5，由于侧摄像装置自身所配置的补光灯能够照射的角度较小，在夜间工作时候或者光亮不足的场所进行抓拍时，如果没有补光灯15的辅助，抓拍时可能会导致拍摄物体过曝而使得抓拍的图像不清晰，而通过补光灯15对抓拍物体周围区域的补光则可以避免过度曝光，能够获得清晰的图像。

作为本实施例的一优选实施方式，参考图3，支承板30的底部上还设置有一扬声器16。扬声器16可以用来进行车内对外喊话，或者发出警笛声，执法车辆无需再另外增设扬声器，使工作人员可以在一套设备系统上即可实现全部工作，操作更简便快捷。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。