防摔保护壳的制作方法

文档序号:24807964发布日期:2021-04-23 17:10阅读:125来源:国知局
防摔保护壳的制作方法

1.本实用新型涉及保护壳技术领域,尤其涉及一种防摔保护壳。


背景技术:

2.目前,市场上的用于带有液晶显示屏的电子产品(例如手机)的保护壳基本上不具有主动防护功能,仅为普通塑料外壳,结构过于简单,保护效果差,无内置主动防御核心,在使用时,如不小心掉落或被动碰到脱离手心时,基本上都会对液晶显示屏造成一定程度的损坏,甚至屏幕破裂,这将对物主造成很大程度的经济损失。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种防摔保护壳,以解决现有技术中的保护壳不具有主动防护功能的技术问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种防摔保护壳,包括:
5.壳体;
6.翻盖,环绕所述壳体的外表面可移动地设置,所述翻盖在移动的过程中包括覆盖在所述壳体开口上方的保护状态以及重叠在所述壳体底部下方的正常状态;
7.动力模块,设置在所述壳体上,且和所述翻盖连接,用于驱动所述翻盖从所述正常状态切换至所述保护状态;
8.限位模块,用于限制所述动力模块对所述翻盖施加动力;
9.限位释放模块,用于解除所述限位模块对所述动力模块的限制;
10.检测模块,设置在所述壳体上,用于检测电子产品是否处于跌落状态;
11.控制模块,分别与所述检测模块和所述限位释放模块连接,用于根据所述检测模块的检测结果控制所述限位释放模块的工作;
12.电源模块,设置在所述壳体内,和所述控制模块电连接,用于给所述控制模块提供电源。
13.在本实用新型的一个实施例中,所述检测模块包括接触传感器、重力传感器、加速度传感器及红外传感器中的一种或者多种。
14.在本实用新型的一个实施例中,所述动力模块包括:
15.动力轴,沿第一方向延伸设置,且可转动地设置在所述壳体上;
16.传动组件,分别与所述动力轴和所述翻盖连接;
17.驱动组件,用于驱动所述动力轴转动以带动所述传动组件运动使得所述翻盖移动至所述保护状态。
18.在本实用新型的一个实施例中,所述传动组件包括:
19.主动齿轮,设置在所述动力轴上;
20.从动齿轮,可转动地设置在所述壳体的端部;
21.同步带,套设在所述主动齿轮和所述从动齿轮上,所述翻盖固定在所述同步带上。
22.在本实用新型的一个实施例中,所述传动组件还包括:
23.中间齿轮,所述中间齿轮可转动地设置在所述壳体的端部的周侧,所述同步带套设在所述主动齿轮、所述从动齿轮和所述中间齿轮上。
24.在本实用新型的一个实施例中,所述动力轴的两端均设置有所述传动组件,两个所述传动组件分别设置在所述壳体的两个端部。
25.在本实用新型的一个实施例中,所述驱动组件包括:
26.扭簧,所述扭簧设置在所述动力轴上,所述扭簧的一端和所述壳体连接,所述扭簧的另一端和所述动力轴连接,所述扭簧用于给所述动力轴施加转动趋势的第一弹性力,在所述第一弹性力的作用下,所述动力轴可以通过所述传动组件带动所述翻盖转动至所述保护状态。
27.在本实用新型的一个实施例中,所述驱动组件还包括:
28.卷簧,所述卷簧设置在所述壳体内,所述卷簧的一端和所述动力轴连接,所述卷簧用于给所述动力轴施加转动趋势的第二弹性力,在所述第二弹性力的作用下,所述动力轴可以通过所述传动组件带动所述翻盖转动至所述保护状态。
29.在本实用新型的一个实施例中,所述限位模块包括:
30.箱体,设置在所述壳体内;
31.丝杆,沿所述第一方向延伸设置且可转动地设置在所述箱体上;
32.限位块,螺纹连接于所述丝杆;
33.连接组件,分别与所述丝杆和所述动力轴连接。
34.在本实用新型的一个实施例中,所述限位模块还包括:
35.导向杆,所述导向杆沿所述第一方向延伸设置在所述箱体内,所述限位块滑动设置在所述导向杆上。
36.在本实用新型的一个实施例中,所述连接组件包括:
37.第一传动齿轮,设置在所述丝杆上;
38.第三传动齿轮,设置在所述动力轴上,所述第一传动齿轮和所述第三传动齿轮相互啮合。
39.在本实用新型的一个实施例中,所述限位释放模块包括:
40.卡扣,可转动地设置在所述壳体内,所述卡扣的一端设置有与所述限位模块相配合的卡勾;
41.电敏元件,所述电敏元件的一端设置在所述壳体内,另一端和所述卡扣设置有所述卡勾的一端连接;
42.其中,所述电敏元件和所述控制模块电连接,可以在所述控制模块的控制下进行伸缩。
43.在本实用新型的一个实施例中,所述限位释放模块还包括:
44.开关元件,所述开关元件可移动地设置在所述壳体上,所述开关元件的至少部分穿过所述壳体上的通孔与所述卡扣远离所述卡勾的抵接端抵接。
45.本实用新型的有益之处在于:
46.区别于现有技术,应用本实用新型的技术方案,当检测模块检测到电子产品意外
跌落时,会反馈给控制模块,控制模块控制限位释放模块解除限位模块对动力模块的限制,动力模块驱动翻盖环绕壳体的外表面移动至壳体的开口的上方,从而可以实现自动对电子产品的电子显示屏进行保护,保护效果好。
附图说明
47.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
48.图1是本实用新型一实施例中防摔保护壳的结构示意图一;
49.图2是本实用新型一实施例中防摔保护壳的翻盖处于正常状态时的结构示意图;
50.图3是本实用新型一实施例中防摔保护壳的翻盖处于保护状态时的结构示意图;
51.图4是本实用新型一实施例中防摔保护壳的结构示意图二;
52.图5是本实用新型一实施例中防摔保护壳的局部结构示意图一;
53.图6是本实用新型一实施例中防摔保护壳的局部结构示意图二。
具体实施方式
54.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
55.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
56.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
57.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
58.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特
征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
59.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
60.参见图1

图6,本实用新型的一实施例中提供的一种防摔保护壳,可以用于电子产品意外跌落时自动对电子产品的液晶显示屏进行保护。可以理解的是,电子产品可以为手机、平板电脑等。
61.该防摔保护壳包括:壳体1、翻盖2、动力模块3、限位模块4、限位释放模块5、控制模块6、电池模块7和检测模块(未图示)。
62.壳体1用于对电子产品进行半包围保护,包括底壁11和侧壁12,侧壁12沿底壁11的周向设置,并与底壁11共同围设形成容置电子产品的容置腔。可以理解的是,侧壁12上设置有可允许电源线插头、耳机插头等穿过而与电子产品电连接的贯通孔。
63.翻盖2环绕壳体1的外表面可移动地设置,翻盖2在移动的过程中包括覆盖在壳体1开口上方的保护状态以及重叠在壳体1底部下方的正常状态。如图2所示,正常使用时,电子产品放置在壳体1的容置腔内,电子产品的液晶显示屏正对壳体1的开口,从该开口露出,翻盖2位于壳体1的底壁11的下方。当电子产品意外跌落时,翻盖2环绕壳体1的外表面移动直至翻盖2位于壳体1的开口的上方,如图3所示,此时,翻盖2和壳体1可以对电子产品形成全包围的保护状态,这样可以避免电子产品的液晶显示屏的损坏。需要说明的是,翻盖2为柔性材料制成,可以进行适当地弹性变形。
64.动力模块3设置在壳体1上,且和翻盖2连接,用于驱动翻盖2从正常状态切换至保护状态。正常使用时,动力模块3不工作。当电子产品意外跌落时,会触发动力模块3驱动翻盖2进行移动。
65.限位模块4用于限制动力模块3对翻盖2施加动力。限位模块4包括限位状态和释放状态。处于限位状态时,可以限制动力模块3对翻盖2施加动力,动力模块3不工作;处于释放状态时,解除对动力模块3的限位。正常使用时,限位模块4处于限位状态。当电子产品意外跌落时,限位模块4处于释放状态。
66.限位释放模块5,用于解除限位模块4对动力模块3的限制。当电子产品意外跌落时,限位释放模块5可以解除对限位模块4的限制,限位模块4由限位状态切换至释放状态。
67.检测模块设置在壳体1上,用于检测电子产品是否处于跌落状态。检测模块可以为传感器,当电子产品意外跌落时,会被触发产生信号。
68.控制模块6,分别与检测模块和限位释放模块5连接,用于根据检测模块的检测结果控制限位释放模块5的工作。控制模块6可以是集成电路板,检测模块可以集成在集成电路板上,集成电路板设置在壳体1内。控制模块6接收检测模块的检测结果,当检测结果为电子产品处于跌落状态时,控制模块6可以控制限位释放模块5解除限位模块4对动力模块3的限制。如此,通过检测模块、控制模块6及限位释放模块5可以实现电子产品意外跌落时触发
翻盖2自动移动至壳体1的开口的上方,对电子产品的液晶显示屏进行保护。
69.电源模块7设置在壳体1内,和控制模块6电连接,用于给控制模块6提供电源。可选地,电源模块7可以为聚合物锂电池。
70.上述防摔保护壳,当检测模块检测到电子产品意外跌落时,会反馈给控制模块6,控制模块6控制限位释放模块5解除限位模块4对动力模块3的限制,动力模块3驱动翻盖2环绕壳体1的外表面移动至壳体1的开口的上方,从而可以实现自动对电子产品的电子显示屏进行保护,保护效果好。
71.在本实用新型的一个实施例中,检测模块可以包括接触传感器、重力传感器、加速度传感器及红外传感器中的一种或者多种。需要说明的是,检测模块可以仅采用接触传感器或重力传感器或加速度传感器或红外传感器,也可以采用接触传感器、重力传感器、加速度传感器及红外传感器中的任意两种或者任意三种,也可以采用上述四种传感器。如此,通过多种传感器相结合,可以精确检测电子产品是否处于跌落状态。
72.在本实用新型的一个实施例中,动力模块3包括动力轴31、驱动组件32以及传动组件33。动力轴31沿第一方向延伸设置,且可转动地设置在壳体1上。传动组件33分别与动力轴31和翻盖2连接。驱动组件32用于驱动动力轴31转动以带动传动组件33运动使得翻盖2移动至保护状态。
73.一些实施例中,如图4所示,传动组件33包括主动齿轮331、从动齿轮332和同步带333。主动齿轮331设置在动力轴31上。从动齿轮332可转动地设置在壳体1的端部,具体可以是壳体1的与动力轴31相互垂直的侧壁12上。同步带333套设在主动齿轮331和从动齿轮332上,翻盖2固定在同步带333上。如此,当动力轴31转动时,可以带动同步带333及翻盖2转动,翻盖2可以从壳体1的底部移动至壳体1的开口的上方。
74.进一步地,传动组件33还包括中间齿轮334,中间齿轮334可转动地设置在壳体1的端部的周侧,同步带333套设在主动齿轮331、从动齿轮332和中间齿轮334上。如此,可以张紧同步带333,使得同步带333的形状和壳体1的端部的周长形状相仿,进一步使得翻盖2与壳体1之间贴合紧密。具体到本实施例中,中间齿轮334有两个,两个中间齿轮334分别靠近主动齿轮331和从动齿轮332设置,优选地,主动齿轮331、从动齿轮332和两个中间齿轮334左右对称设置(图1中的左右)。
75.在本实用新型的一个实施例中,动力轴31的两端均设置有传动组件33,两个传动组件33上下对称设置(图1中的上下)在壳体1的两个端部。如此,翻盖2的固定更为牢靠。
76.在本实用新型的一个实施例中,壳体1的底壁11内侧设置有若干旋转支撑块13,若干旋转支撑块13沿第一方向间隔设置,动力轴13可转动地设置在若干旋转支撑块13的卡槽内。如此,动力轴13的转动更为平稳。
77.在本实用新型的一个实施例中,驱动组件32包括扭簧321,扭簧321设置在动力轴31上,扭簧321的一端和壳体1连接,扭簧321的另一端和动力轴31连接,扭簧321可以给动力轴31施加转动趋势的第一弹性力,在该第一弹性力的作用下,动力轴31可以通过传动组件33带动翻盖2转动至保护状态。
78.进一步地,驱动组件32还包括卷簧322,卷簧322设置在壳体1的底壁11内侧,卷簧322的一端和动力轴31连接,卷簧322可以给动力轴31施加转动趋势的第二弹性力,在该第二弹性力的作用下,动力轴31可以通过传动组件33带动翻盖2转动至保护状态。如此,可以
提高动力轴31的运动可靠性,避免扭簧321失效引起防摔保护壳失去主动防护的功能。具体到实施例中,壳体1的底壁11内侧设置有第一卡凸14,第一卡凸14呈具有切口的圆环状,卷簧322设置在第一卡凸14的第一卡槽内,卷簧322的一端通过高强度钢丝穿过切口和动力轴31连接。
79.在本实用新型的一个实施例中,限位模块4包括箱体41、丝杆42、限位块44和连接组件45。箱体41设置在壳体1内。丝杆42沿第一方向延伸设置且可转动地设置在箱体41上。限位块44螺纹连接于丝杆42,限位块44的一端与限位释放模块5相互扣接。连接组件45分别与丝杆42和动力轴31连接。如此,正常使用时,限位块44位于箱体41的一端(例如图6的下端),此时,限位块44和限位释放模块5相互扣接,动力轴31被锁定限位。当电子产品意外跌落时,限位释放模块5释放限位块44,驱动组件32驱动动力轴31转动,通过连接组件45带动丝杆42转动使得限位块44沿着丝杆42的延伸方向移动,直至移动到箱体41的另一端(例如图6的上端),此时,动力轴31停止转动,翻盖2转动至保护状态。如此,限位模块4可以限制动力轴31转动的圈数和角度,使得翻盖2可以准确地运动至壳体1的开口的上方。
80.进一步地,限位模块4还包括导向杆43,导向杆43沿第一方向延伸设置在箱体41内,限位块44滑动设置在导向杆43上。如此,通过设置导向杆43,可以对限位块44的移动进行导向,使得限位块44的移动更为平稳。
81.在本实用新型的一个实施例中,连接组件45包括第一传动齿轮451和第三传动齿轮453,第一传动齿轮451设置在丝杆42上,第三传动齿轮453设置在动力轴31上,第一传动齿轮451和第三传动齿轮453相互啮合。如此,动力轴31可以带动丝杆42同步转动。
82.进一步地,连接组件45还包括第二传动齿轮452,第二传动齿轮452可转动地设置在箱体41上,第二传动齿轮452分别与第一传动齿轮451和第三传动传伦453相互啮合。如此,限位模块4的结构更为合理,便于安装。
83.在本实用新型的一个实施例中,限位释放模块5包括电敏元件51和卡扣53。卡扣53可转动地设置在壳体1内,卡扣53的一端设置有与限位模块4的限位块44相配合的卡勾531。电敏元件51的一端设置在壳体1内,另一端和卡扣53设置有卡勾531的一端连接。电敏元件51和控制模块6电连接,可以在控制模块6的控制下进行伸缩。当电子产品意外跌落时,控制模块6控制电敏元件51缩短,可以驱动卡扣53转动使得卡勾531和限位块44相互脱离,此时,限位模块4解除对动力模块3的限制。可选地,电敏元件51为电敏弹簧。
84.具体到实施例中,壳体1的底壁11内侧设置有第二卡凸15,第二卡凸15包括两个相互平行且间隔设置的弧形凸起,两个弧形凸起之间设置有第二卡槽,电敏元件15可以设置在第二卡槽内。如此,可以保证电敏元件15的伸缩轨迹,使得电敏元件15的缩短可以带动卡扣53进行旋转。壳体1的底壁11内侧设置有第一连接部16,卡扣53设置有卡勾531的一端设置有第二连接部5311,电敏元件51的两端分别与第一连接部16和第二连接部5311连接。卡扣53可转动地设置在旋转轴54上,旋转轴54设置在壳体1的底壁11内侧。
85.在本实用新型的一个实施例中,限位释放模块5还包括开关元件52。开关元件52沿垂直于第一方向的第二方向可移动地设置在壳体1上,开关元件52的至少部分穿过壳体1上的通孔121与卡扣53远离卡勾531的抵接端532抵接。如此,使用者可以手动驱动开关元件52沿第二方向移动(例如图5中的向上方向)带动卡扣53转动(例如图5中的逆时针转动),从而可以使得卡扣53和限位块44相互脱离。这样,使用者可以手动将翻盖2移动至壳体1的开口
的上方,增加了防摔保护壳的实用性。当需要解除翻盖2对电子产品的保护时,使用者可以手动将翻盖2恢复至正常状态。
86.进一步地,开关元件52面向卡扣53的一侧设置有弧形凸起。
87.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
88.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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