一种集装箱闸口用数据采集装置的制作方法

本实用新型涉及数据采集装置，尤其涉及一种集装箱闸口用数据采集装置。

背景技术：

随着全球一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁以及供应链管理思想的兴起，现代港口特别是大型枢纽港的地位越来越突出，港口行业信息化建设越来越显示其重要性，其中，智能闸口系统发展迅速，将使用于整个港口物流行业，会大幅提高物流企业竞争力和形象，为港口建设提供奋力保障。

现代集装箱港口用以往老式的管理方法已经不能满足其需求，需要采用更先进、更科学的信息处理和现代物流技术，实现业务操作的标准化，网络化相信息化，这就需要新式的数据采集设备和装置取而代之。

技术实现要素：

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种集装箱闸口用数据采集装置。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种集装箱闸口用数据采集装置，它包括支撑架、位于支撑架上的数据采集设备组、工控机；

支撑架包括沿竖直方向设置的一号杆和沿水平方向设置的二号杆，一号杆至少有四个，二号杆至少有四个，二号杆位于一号杆的上端，支撑架为一号杆和二号杆共同组成的方形框架；

数据采集设备组包括摄像头、泛光灯、红外对射，摄像头和泛光灯均有多个，摄像头和泛光灯设置在二号杆的杆体上，红外对射包括发射端和接收端，发射端设置在位于支撑架前侧的二号杆上，接收端设置在位于支撑架后侧的二号杆上；

工控机设置在支撑架其中一侧的一号杆上，摄像头、泛光灯、红外对射均通过导线与工控机相连接。

进一步地，支撑架右侧的二号杆上设置有显示器，显示器通过导线与工控机相连接。

进一步地，一号杆为气动升降杆。

进一步地，一号杆和二号杆均采用不锈钢材质且一号杆和二号杆之间采用焊接的连接方式。

进一步地，一号杆的底部连接有固定板，固定板用于将一号杆固定在地面上。

本实用新型公开了一种集装箱闸口用数据采集装置，通过支撑架将摄像头、泛光灯、红外对射集合形成集自动获取车辆车牌、集装箱号码等信息以及限高预警的功能，同时支撑架具备自动升降功能，以适应不同车辆或集装箱的高度变化；通过工控机对获取的信息进行计算，实现智能化管理或信息化运作；同时，支撑架本身也具有结构强度高，方便安装等特点，是一种是功能强大的闸口用数据采集装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、支撑架；11、一号杆；12、二号杆；2、数据采集设备；21、摄像头；22、泛光灯；23、红外对射；231、发射端；232、接收端；4、显示器；5、固定板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1所示的一种集装箱闸口用数据采集装置，它包括支撑架1、位于支撑架上的数据采集设备组2、工控机3；

支撑架1包括沿竖直方向设置的一号杆11和沿水平方向设置的二号杆12，一号杆11有四个，二号杆12有四个，二号杆12位于一号杆11的上端，支撑架1为一号杆11和二号杆12共同组成的方形框架；

数据采集设备组2包括摄像头21、泛光灯22、红外对射23，摄像头21和泛光灯22均有多个，摄像头21和泛光灯22设置在二号杆12的杆体上，红外对射23包括发射端231和接收端232，发射端231设置在位于支撑架1前侧的二号杆12上，接收端232设置在位于支撑架1后侧的二号杆12上，由此，当有集装箱挡住发射端发射的红外射线时，由于接收端无法接收到红外线，所以会发出警报，从而进行限高预警。

工控机3设置在支撑架1其中一侧的一号杆11上，摄像头21、泛光灯22、红外对射23均通过导线与工控机3相连接，由此，泛光灯22用于采光，然后通过摄像头21对集装箱的号码、车辆号牌、电子关封等信息进行采集，进而传输到工控机3中，利用工控机3中的管理系统软件对采集的数据进行计算和管理，实现了对过闸集装箱的信息化运作。

优选的，支撑架1右侧的二号杆12上设置有显示器4，显示器4通过导线与工控机3相连接，显示器4用于显示摄像头21采集的车辆号牌等信息。

优选的，一号杆11为市售的一种气动升降杆，由此，支撑架1通过一号杆11的可以纵向进行高度变化，可适应各种高度的货运车辆。

优选的，一号杆11和二号杆12均采用不锈钢材质且一号杆11和二号杆12之间采用焊接的连接方式，不锈钢材质质轻且强度高，适合搬运和安装也方便架设。

优选的，一号杆11的底部连接有固定板5，固定板5用于将一号杆11固定在地面上。

本实用新型公开了一种集装箱闸口用数据采集装置，通过支撑架将摄像头、泛光灯、红外对射集合形成集自动获取车辆车牌、集装箱号码等信息以及限高预警的功能，同时支撑架具备自动升降功能，以适应不同车辆或集装箱的高度变化；通过工控机对获取的信息进行计算，实现智能化管理或信息化运作；同时，支撑架本身也具有结构强度高，方便安装等特点，是一种是功能强大的闸口用数据采集装置。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种集装箱闸口用数据采集装置，其特征在于：它包括支撑架(1)、位于支撑架上的数据采集设备组(2)、工控机(3)；

所述支撑架(1)包括沿竖直方向设置的一号杆(11)和沿水平方向设置的二号杆(12)，一号杆(11)至少有四个，二号杆(12)至少有四个，二号杆(12)位于一号杆(11)的上端，支撑架(1)为一号杆(11)和二号杆(12)共同组成的方形框架；

所述数据采集设备组(2)包括摄像头(21)、泛光灯(22)、红外对射(23)，摄像头(21)和泛光灯(22)均有多个，摄像头(21)和泛光灯(22)设置在二号杆(12)的杆体上，红外对射(23)包括发射端(231)和接收端(232)，发射端(231)设置在位于支撑架(1)前侧的二号杆(12)上，接收端(232)设置在位于支撑架(1)后侧的二号杆(12)上；

所述工控机(3)设置在支撑架(1)其中一侧的一号杆(11)上，摄像头(21)、泛光灯(22)、红外对射(23)均通过导线与工控机(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的集装箱闸口用数据采集装置，其特征在于：所述支撑架(1)右侧的二号杆(12)上设置有显示器(4)，显示器(4)通过导线与工控机(3)相连接。

3.根据权利要求1所述的集装箱闸口用数据采集装置，其特征在于：所述一号杆(11)为气动升降杆。

4.根据权利要求1所述的集装箱闸口用数据采集装置，其特征在于：所述一号杆(11)和二号杆(12)均采用不锈钢材质且一号杆(11)和二号杆(12)之间采用焊接的连接方式。

5.根据权利要求1所述的集装箱闸口用数据采集装置，其特征在于：所述一号杆(11)的底部连接有固定板(5)，固定板(5)用于将一号杆(11)固定在地面上。

技术总结
本实用新型公开了一种集装箱闸口用数据采集装置，它包括支撑架、位于支撑架上的数据采集设备组、工控机；支撑架包括沿竖直方向设置的一号杆和沿水平方向设置的二号杆，二号杆位于一号杆的上端，支撑架为一号杆和二号杆共同组成的方形框架；数据采集设备组包括摄像头、泛光灯、红外对射，摄像头和泛光灯设置在二号杆的杆体上，红外对射包括发射端和接收端，发射端设置在位于支撑架前侧的二号杆上，接收端设置在位于支撑架后侧的二号杆上；工控机设置在支撑架其中一侧的一号杆上，摄像头、泛光灯、红外对射均通过导线与工控机相连接。本产品具备自动升降功能，实现智能化管理或信息化运作；结构强度高，方便安装等特点。

技术研发人员：曹国昌
受保护的技术使用者：青岛华昂信息科技有限公司
技术研发日：2020.07.03
技术公布日：2020.12.01