一种公路机电智慧运维管理系统的制作方法

本发明涉及交通控制系统领域，尤其涉及一种公路机电智慧运维管理系统。

背景技术：

随着高速公路的发展，高速公路机电系统的运维工作成为了高速公路安全畅通的重要保障，是实现公路现代化管理的基本条件，也是提高高速公路服务质量的必要基础。目前机电系统体系庞大，设备种类多、数量大是运维工作的一大难点。在子系统出现故障时，软硬件问题难以界定，业务系统之间的故障难以划分清楚。其次是故障维修的时效性问题。由于故障报修方式单一，主要以电话联系为主，一旦遇到服务单位人员电话无人接听甚至停机的情况，故障维修的时效性无法得到保证。而同时备品备件的储备情况以及服务人员基于工作态度和服务水平对故障严重程度的判断，也是影响维修效率的主要因素。由于缺乏统一的运维管理体系，整个维修过程依赖人工管理，人工记录机电设施的运行状态、维修情况、备品备件情况以及设备的相关属性，使得故障相应时间、故障发现时间长；而运维服务队伍水平参差不齐，从而使得系统出现故障得不到及时处理。大量的运维数据没有得到充分利用，机电系统管理人员对系统运行的性能掌握情况不足，对运维工作，事中缺乏实时监控，事后缺乏审核分析，无法对运维工作进行科学地计划和考核。

对于一些位于山区或者偏远地区的道路，往往较远的距离才会有一些机电设备，对于这里零散分布的机电设备维护较难，需要投入大量的人力物力。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种公路机电智慧运维管理系统，采用较低的成本完成机电设备的故障检测与信息传输。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的一种公路机电智慧运维管理系统，包括设置在每个需运维管理设备上的故障监控模组以及后台管理系统，所述故障监控模组设置有信号发射模块，以将故障信息发射出去；在间隔若干个需运维管理设备的一个需运维管理设备上设置有中心处理系统，所述中心处理系统设置有通信基站，以接收故障信息并发送至所述后台管理系统；还包括信息运载装置，所述信息运载装置用于接收信号发射模块的故障信息并运输至中心处理系统位置向其发送故障信息。

本发明优选地技术方案在于，所述故障监控模组还设置有故障检测模块，以检测设备的故障类型，所述信号发射模块发射出去的故障信息包含有设备位置信息。

本发明优选地技术方案在于，所述设备位置信息为安装时设置在所述故障监控模组中，或者在所述故障监控模组中设置定位模块直接获取。

本发明优选地技术方案在于，所述故障监控模组还设置有信号发射器，所述信号发射器采用wifi、蓝牙、uwb、lora、zigbee中任一种无线通信方式与所述信息运载装置连接。

本发明优选地技术方案在于，所述中心处理系统还设置有信号接收模块以及信号处理模块，所述信号接收模块与所述信息运载装置通信连接，以接收故障信息；所述信号处理模块将接收的故障信息分析处理并通过所述通信基站发送至所述后台管理系统。

本发明优选地技术方案在于，所述信息运载装置包括巡检小车以及设置在巡检小车上的信息收发装置，所述信息收发装置中设置有信息储存模块，所述信息收发装置接收所述信号发射模块的故障信息储存至所述信息储存模块，所述信息收发装置调取所述信息储存模块的故障信息发送至所述中心处理系统。

本发明优选地技术方案在于，所述信息运载装置还设置有信息读取模块以及故障显示模块，所述信息读取模块将所述信息收发装置接收的故障信息读取分析出来，并在所述故障显示模块上显示。

本发明优选地技术方案在于，所述信息运载装置包括过往车辆及过往车辆的人员手机，手机端安装有app，所述信号发射器采用wifi或者蓝牙连接方式与手机端进行无线通信，手机端app接收所述信号发射模块的故障信息储存，并发送至所述中心处理系统。

本发明的有益效果为：

本发明提供的一种公路机电智慧运维管理系统，包括设置在每个需运维管理设备上的故障监控模组以及后台管理系统，所述故障监控模组设置有信号发射模块，以将故障信息发射出去；在间隔若干个需运维管理设备的一个需运维管理设备上设置有中心处理系统，所述中心处理系统设置有通信基站，以接收故障信息并发送至所述后台管理系统；还包括信息运载装置，所述信息运载装置用于接收信号发射模块的故障信息并运输至中心处理系统位置向其发送故障信息。通过故障监控模组可以方便的监测机电情况，通过信息运载装置可以方便将故障信息传输出去，而中心处理系统的设置使得在尽可能低成本的情况下完成故障信息的处理与传输。

附图说明

图1是本发明具体实施方式中提供的具体实施方式一中公路机电智慧运维管理系统示意图；

图2是本发明具体实施方式中提供的具体实施方式二中公路机电智慧运维管理系统示意图；

图中：

1、故障监控模组；11、故障检测模块；12、信号发射模块；13、信号发射器；2、故障信息；21、设备位置信息；3、后台管理系统；4、中心处理系统；41、通信基站；42、信号接收模块；43、信号处理模块；5、信息运载装置；51、过往车辆；511、手机端；52、巡检小车；521、信息收发装置；522、信息储存模块；523、信息读取模块；524、故障显示模块。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例一

如图1所示，本实施例提供一种公路机电智慧运维管理系统，包括设置在每个需运维管理设备上的故障监控模组1以及后台管理系统3，所述故障监控模组1设置有信号发射模块12，以将故障信息2发射出去；在间隔若干个需运维管理设备的一个需运维管理设备上设置有中心处理系统4，所述中心处理系统4设置有通信基站41，以接收故障信息2并发送至所述后台管理系统3；还包括信息运载装置5，所述信息运载装置5用于接收信号发射模块12的故障信息2并运输至中心处理系统4位置向其发送故障信息2。如果在每个机电设备上都安装可以联网通信的装置，会导致监测设备的成本大幅提高，同时由于偏远地区信号较弱，可能导致信息无法及时传输的问题。而本发明通过在每个需要经常维护的机电上设计故障监控模组1，可以及时的发现机电存在的问题，然后通过信号发射模块12将故障信息2发射出去，信号发射模块12采用无线通信的方式，通信距离较短，通过设置信息运载装置5的方式将故障信息2运输到中心处理系统4位置。由于中心处理系统4及通信基站41设置费用较高，因此根据每段道路的机电设置情况，例如每100公里设置一个中心处理系统4，周边的机电故障信息2都可以通过信息运载装置5运输到这个中心处理系统4。通过该中心处理系统4可以初步分析故障并初步处理，同时可以通过通信基站41将故障信息2发送至总系统，也即是后台管理系统3，通过后台管理系统3根据故障原因，以及机电位置，调配维修物资和维修人员过去。

为了方便的获取机电的情况，优选的，所述故障监控模组1还设置有故障检测模块11，以检测设备的故障类型，所述信号发射模块12发射出去的故障信息2包含有设备位置信息21。故障检测模块11可以根据每个机电需求设置多个传感器，例如电源检测传感器、温度传感器等，通过传感器检测机电的各种故障，然后连同设备位置信息21一起打包发送，从而可以准确的知道机电的故障类型，以及机电的具体位置，维修人员可以有针对性的前往维修。

优选的，所述设备位置信息21为安装时设置在所述故障监控模组1中，在故障监控模组1安装时，可以在安装现场定位获取位置信息，然后将该位置信息设置到故障监控模组1中，从而在后续发送故障信息2时直接调取该位置信息一起发送。或者在所述故障监控模组1中设置定位模块直接获取，在成本允许的情况下，可以在故障监控模组1中设置定位模块，在发送故障信息2时同步定位将位置信息一起发送。

优选的，所述故障监控模组1还设置有信号发射器13，所述信号发射器13采用wifi、蓝牙、uwb、lora、zigbee中任一种无线通信方式与所述信息运载装置5连接。这些通信方式特点都是传输距离有限，只需要将故障信息2发送出去即可，保证在道路上可以接收到该故障信息2。

为了方便信息的发送，所述中心处理系统4还设置有信号接收模块42以及信号处理模块43，所述信号接收模块42与所述信息运载装置5通信连接，以接收故障信息2；所述信号处理模块43将接收的故障信息2分析处理并通过所述通信基站41发送至所述后台管理系统3。信号接收模块42采用与信息运载装置5相同的无线通信方式，将接收到的故障信息2分析处理，中心处理系统4优选的可以设置在工作站点，里面的工作人员可以根据看到的故障情况安排人员前去维修。同时还可以通过通信基站41联网将故障情况，以及工作站的处理情况上传至后台管理系统3，可以在后台管理系统3总体管理所有中心处理系统4的情况。

为了方便的运载信息，所述信息运载装置5包括巡检小车52以及设置在巡检小车52上的信息收发装置521，所述信息收发装置521中设置有信息储存模块522，所述信息收发装置521接收所述信号发射模块12的故障信息2储存至所述信息储存模块522，所述信息收发装置521调取所述信息储存模块522的故障信息2发送至所述中心处理系统4。每月或者每周安排人员定期巡检，巡检人员驾驶设置有信息收发装置521的巡检小车52按照指定路线行驶，在行驶至机电位置时，信息收发装置521接收故障检测模块11发送的故障信息2，然后通过信息储存模块522储存。无论是否存在故障，都可以收到故障检测模块11发送的信息，从而可以判断故障检测模块11是否存在异常。当巡检小车52行驶至中心处理系统4附近时，信息收发装置521将接收到的所有的故障信息2都发送1给中心处理系统4。采用巡检小车52的方式使得在巡检机电时不需要每个设备都前去查看，可以提高巡检的效率。

进一步地，所述信息运载装置5还设置有信息读取模块523以及故障显示模块524，所述信息读取模块523将所述信息收发装置521接收的故障信息2读取分析出来，并在所述故障显示模块524上显示。在采用巡检小车52时，可以同时设置信息读取模块523将设备故障信息2直接分析出来，当发现故障可以现场直接处理的，可以由巡检小车52的工作人员直接进行维修，从而提高维修的工作效率。

本发明优选地技术方案在于，所述信息运载装置5包括过往车辆51及过往车辆51的人员手机，手机端51安装有app，所述信号发射器13采用wifi或者蓝牙连接方式与手机端51进行无线通信，手机端51app接收所述信号发射模块12的故障信息2储存，并发送至所述中心处理系统4。

实施例二

如图2所示，本实施例提供一种公路机电智慧运维管理系统，包括设置在每个需运维管理设备上的故障监控模组1以及后台管理系统3，所述故障监控模组1设置有信号发射模块12，以将故障信息2发射出去；在间隔若干个需运维管理设备的一个需运维管理设备上设置有中心处理系统4，所述中心处理系统4设置有通信基站41，以接收故障信息2并发送至所述后台管理系统3；还包括信息运载装置5，所述信息运载装置5用于接收信号发射模块12的故障信息2并运输至中心处理系统4位置向其发送故障信息2。如果在每个机电设备上都安装可以联网通信的装置，会导致监测设备的成本大幅提高，同时由于偏远地区信号较弱，可能导致信息无法及时传输的问题。而本发明通过在每个需要经常维护的机电上设计故障监控模组1，可以及时的发现机电存在的问题，然后通过信号发射模块12将故障信息2发射出去，信号发射模块12采用无线通信的方式，通信距离较短，通过设置信息运载装置5的方式将故障信息2运输到中心处理系统4位置。由于中心处理系统4及通信基站41设置费用较高，因此根据每段道路的机电设置情况，例如每100公里设置一个中心处理系统4，周边的机电故障信息2都可以通过信息运载装置5运输到这个中心处理系统4。通过该中心处理系统4可以初步分析故障并初步处理，同时可以通过通信基站41将故障信息2发送至总系统，也即是后台管理系统3，通过后台管理系统3根据故障原因，以及机电位置，调配维修物资和维修人员过去。

为了方便的获取机电的情况，优选的，所述故障监控模组1还设置有故障检测模块11，以检测设备的故障类型，所述信号发射模块12发射出去的故障信息2包含有设备位置信息21。故障检测模块11可以根据每个机电需求设置多个传感器，例如电源检测传感器、温度传感器等，通过传感器检测机电的各种故障，然后连同设备位置信息21一起打包发送，从而可以准确的知道机电的故障类型，以及机电的具体位置，维修人员可以有针对性的前往维修。

优选的，所述设备位置信息21为安装时设置在所述故障监控模组1中，在故障监控模组1安装时，可以在安装现场定位获取位置信息，然后将该位置信息设置到故障监控模组1中，从而在后续发送故障信息2时直接调取该位置信息一起发送。或者在所述故障监控模组1中设置定位模块直接获取，在成本允许的情况下，可以在故障监控模组1中设置定位模块，在发送故障信息2时同步定位将位置信息一起发送。

优选的，所述故障监控模组1还设置有信号发射器13，所述信号发射器13采用wifi、蓝牙中任一种无线通信方式与所述信息运载装置5连接。这些通信方式特点都是可以与手机端51通信，保证手机端51就可以收集到故障信息2。

为了方便信息的发送，所述中心处理系统4还设置有信号接收模块42以及信号处理模块43，所述信号接收模块42与所述信息运载装置5通信连接，以接收故障信息2；所述信号处理模块43将接收的故障信息2分析处理并通过所述通信基站41发送至所述后台管理系统3。信号接收模块42采用与信息运载装置5相同的无线通信方式，将接收到的故障信息2分析处理，中心处理系统4优选的可以设置在工作站点，里面的工作人员可以根据看到的故障情况安排人员前去维修。同时还可以通过通信基站41联网将故障情况，以及工作站的处理情况上传至后台管理系统3，可以在后台管理系统3总体管理所有中心处理系统4的情况。

优选的，所述信息运载装置5包括过往车辆51及过往车辆51的人员手机，手机端51安装有app，所述信号发射器13采用wifi或者蓝牙连接方式与手机端51进行无线通信，手机端51app接收所述信号发射模块12的故障信息2储存，并发送至所述中心处理系统4。采用奖励的方式投放至app，普通用户完成一定路径的故障信息2之后就可以获得对应的奖励，从而可以鼓励普通人员在行驶中兼职完成巡检。普通人员参与进来可以提高巡检的频率，从而使得可以更加及时的发现问题。相对于采用专人巡检的方式，采用过往车辆51巡检可以降低投入，同时巡检效率更高。普通用户只需要安装app，app具有接收故障信息2、储存故障信息2、发送故障信息2的能力即可。优选的还可以通过手机app直接将故障信息2上传至后台管理系统3，可以省去中心处理系统4。用户在道路上行驶时在后台打开app，并打开wifi或者蓝牙即可，巡检方便高效。

本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。