摄像模组水雾测试设备的制作方法

1.本发明涉及一种摄像模组水雾测试设备。


背景技术：

2.随着人工智能的发展以及对汽车驾驶安全的重视，车载模组(摄像头)的组装要求不断提升。现有技术中，车载摄像头(模组)的测试项目通常包含密封性、模组内参以及解像力测试等，一般没有水雾测试的项目。而车载模组(摄像头)装车后若发生水雾，则会导致模组(摄像头)成像不清晰，致使无法对车辆周围环境进行清晰拍摄，使得模组(摄像头)功能弱化或丧失。针对安装在车辆外侧的摄像头模组，通常的水雾测试方法为将车载模组(摄像头)装在实车上进行装车路测。但是，实测需要投入大量人力、物力，会耗费较多资源。并且，实测的过程还需要考虑到天气的变化，从而给水雾测试带来极大不便。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种摄像模组水雾测试设备。
4.为实现上述发明目的，本发明提供一种摄像模组水雾测试设备，包括依次连接形成闭合回路的空气温控装置、引流装置、测试装置和回流装置，还包括检测箱，用于对所述测试装置中的摄像模组进行水雾检测。
5.根据本发明的一个方面，所述测试装置包括加热腔体和位于所述加热腔体中的测试管道；
6.所述测试管道为软管，外侧相对的设有可伸缩调节器；
7.所述可伸缩调节器一端连接在所述加热腔体内壁上，另一端与所述测试管道连接。
8.根据本发明的一个方面，所述测试管道中设有模组放置结构和风速测试仪。
9.根据本发明的一个方面，所述模组放置结构靠近所述引流装置相间设置，可用于放置水雾测试用摄像模组和温度测试用摄像模组；
10.所述风速测试仪靠近所述回流装置相间设置，且位置与所述模组放置结构交错。
11.根据本发明的一个方面，所述模组放置结构之间具有温度传感器。
12.根据本发明的一个方面，所述温度传感器沿气流方向间隔排布。
13.根据本发明的一个方面，所述检测箱还包括用于为水雾检测提供照明的照明结构，所述照明结构为标板或光源。
14.根据本发明的一个方面，还包括管径调节机构，包括第一管径调节装置和第二管径调节装置。
15.根据本发明的一个方面，所述引流装置包括依次连接的第一引流管道、引流发生器和第二引流管道；
16.所述第一引流管道与所述空气温控装置连接，所述第二引流管道与所述测试装置连接；
17.所述第二引流管道为可调节管道，所述第一管径调节装置设置在所述第二引流管道与所述测试装置连接的一端。
18.根据本发明的一个方面，所述回流装置包括回流管道，一端与所述测试装置连接，另一端与所述空气温控装置连接；
19.所述回流管道与所述管径调节机构连接的一段为软管，所述第二管径调节装置设置在所述回流管道与所述测试装置连接的一端。
20.根据本发明的一个方面，管径调节装置包括相对设置的转盘、位于所述转盘之间的连杆、套设在所述转盘外侧的套筒以及用于调节管径的调节机构；
21.所述转盘上设有弧形槽，所述弧形槽沿所述转盘的周向间隔排列；
22.所述连杆两端分别穿过两侧所述转盘的弧形槽，所述转盘中部设有用于使管道穿过的避让孔；
23.所述调节机构包括可伸缩连接件和内罩，所述连杆穿过所述可伸缩连接件的一端，所述可伸缩连接件的另一端与所述内罩连接；
24.以所述转盘上的所述弧形槽作为所述连杆运动的轨道，所述弧形槽的两端分别为所述连杆运动的两个最远和最近的极限位置；
25.所述内罩的内侧与所述管道的侧壁连接。
26.根据本发明的一个方面，所述检测箱中具有内置计算机。
27.根据本发明的构思，提供一种在室内即可对车载摄像模组进行水雾有无及水雾发生条件进行测试的设备，从而可避免浪费大量的人力、物力，还能进一步缩短水雾测试的测试周期及提高水雾测试的测试精度，并可设定更加宽泛的测试条件范围。
28.根据本发明的一个方案，利用空气温控装置和引流、回流装置的配合，使得经过温控的冷气流可以被引流到被测模组的表面，从而便于进行水雾测试。
29.根据本发明的一个方案，引流装置和回流装置均相应设有管道调节装置，从而可以根据需要调节引流管道和回流管道的管径，以改变流经被测产品的气流流速和流动状态，从而便于实现对温度的控制。
30.根据本发明的一个方案，针对于测试管道，额外设置了可伸缩调节器，从而可以调节测试管道中段的管径，以使流经被测模组的气流为平行流动状态。
31.根据本发明的一个方案，测试管道的外侧还设有一个加热腔体，从而将被测模组也容纳其中，便于通过升温而模拟实际车载状态下实际的环境温度，以提高测试的准确性。
32.根据本发明的一个方案，额外设置一与水雾测试用模组相同的温度测试用摄像模组，如此，测得该模组内部及外部的温度即可视为水雾测试用模组的温度。
附图说明
33.图1示意性表示本发明的一种实施方式的摄像模组水雾测试设备的轴测图；
34.图2示意性表示本发明的一种实施方式的摄像模组水雾测试设备的主视图；
35.图3示意性表示本发明的一种实施方式的摄像模组水雾测试设备的俯视图；
36.图4示意性表示本发明的一种实施方式的摄像模组水雾测试设备隐藏空气温控装置的结构图；
37.图5示意性表示本发明的一种实施方式的测试装置的透视图；
38.图6示意性表示本发明的一种实施方式的管径调节装置的透视图；
39.图7示意性表示本发明的一种实施方式的测试装置的内部结构图；
40.图8示意性表示本发明的一种实施方式的测试装置的剖视图；
41.图9示意性表示本发明的一种实施方式的引流装置的主视图；
42.图10示意性表示本发明的一种实施方式的引流装置的轴测图；
43.图11示意性表示本发明的一种实施方式的回流装置的轴测图；
44.图12和图13分别示意性表示本发明的一种实施方式的两种视角的回流管道的结构图；
45.图14示意性表示本发明的一种实施方式的第二管径调节装置的透视图；
46.图15、图16和图17分别示意性表示本发明的一种实施方式的管径调节装置的隐藏单侧转盘的结构图、隐藏套筒的结构图以及完整结构图。
具体实施方式
47.为了更清楚地说明本发明实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
48.在针对本发明的实施方式进行描述时，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。
49.下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细地描述，实施方式不能在此一一赘述，但本发明的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
50.参见图1至图4，本发明的摄像模组水雾测试设备，包括依次连接形成闭合回路的空气温控装置1、引流装置2、测试装置3和回流装置4，还包括检测箱5，用于对测试装置3中的摄像模组进行水雾检测。其中，空气温控调节装置1与引流装置2和回流装置4配合，通过对空气的引流和回流，确保经过温控的冷空气可以引流到测试产品(即被测摄像头)表面，进行水雾测试。对于摄像模组的成像效果而言，含有水雾的模组的解像力会下降，因此本发明最终根据车载摄像头(模组)发生水雾对图像效果的影响，采用软件测试的方法对水雾的有无进行测试，从而提高水雾有无的判断准确性。由此，本发明的设备替代了传统装车实测的方式，在室内即可进行水雾检测。同时，可缩短水雾测试的测试周期，且能够设定更加宽泛的测试条件范围。
51.参见图5至图8，本发明的测试装置3包括加热腔体31和位于加热腔体31中的测试管道32，测试管道32的两端连通引流装置2和回流装置4，从而可以使温控气流从其中流通。检测箱5则包括用于为水雾检测提供照明的照明结构51和内置计算机，从而便于检测箱5在合适的照明条件下进行清晰的出图。本发明中，照明结构51可以为标板或光源。由上述可知，本发明在测试产品到标板/光源之间设有加热腔体31，其由玻璃组成。加热腔体31通过加热即可去除玻璃上的水雾，从而避免其影响测试结果。如此，加热腔体31可以模拟车载摄
像头(模组)安装部位的温度，对摄像头所安装环境进行模拟，提高与装车实际路测的准确性。
52.本发明中，测试管道32中设有模组放置结构34和风速测试仪35，模组放置结构34靠近引流装置2相间设置。在本实施方式中，设置两个模组放置结构34，从而可以分别放置水雾测试用摄像模组和温度测试用摄像模组。风速测试仪35则靠近回流装置4相间设置多个，且位置与模组放置结构34交错。测试管道32为软管，外侧设有可伸缩调节器33。可伸缩调节器33相对设置，一端安装在加热腔体31内壁上，另一端连接测试管道32。由此，通过对可伸缩调节器33进行调节，可以实现测试腔体直径(即测试管道32的管径)的变化。当然，上述腔体直径的变化是指测试管道32中段的管径的变化，而测试管道32前端和尾端则相对固定。如此，通过改变测试管道32的直径，即可实现空气在测试管道32流动的过程中是一种平行流动状态，而多个风速测试仪35则可对空气流动是否平行进行测试。
53.本发明中，模组放置结构34之间具有温度传感器36，温度传感器36沿气流方向间隔设置多个。为测得车载摄像头(模组)内部温度，可制作一个相同的摄像头(模组),该模组即为上述温度测试用摄像模组。其可具备内置的温度传感器,从而可对模组内部温度进行测试。而上述在温度测试用摄像头(模组)01面外部放置的温度传感器36可以测量最外面温度。当然，以上温度传感器36的放置形式并不绝对，其不仅可放置于摄像头(模组)最外侧(01面以外)和内侧(01面以内)等区域，还可根据需要放置在其他区域。如此，温度传感器36对温度测试用摄像模组所测得的温度等同于水雾测试用摄像模组对应位置的温度。温度测试用摄像头与水雾测试用摄像头之间相距一定的距离；并且在设备测试中，温度测试用摄像头和水雾测试用摄像头数量不仅仅只有2个，可以单次测试多个。
54.参见图9和图10，本发明的引流装置2包括依次连接的第一引流管道21、引流发生器22和第二引流管道23。第一引流管道21与空气温控装置1连接，第二引流管道23与测试装置3连接。由此，引流发生器22通过风叶的旋转将制冷的空气从空气温控装置1中引流到第一引流管道21中，经过引流发生器22后将空气引流到第二引流管道23中。第二引流管道23可通过改变尾端的开口直径，减小空气通过横截面大小改变空气流过的速度及流动状态。
55.参见图11至图14，本发明的回流装置4包括回流管道41，该管道一端与测试装置3连接，另一端与空气温控装置1连接。由此，回流装置4可将空气引流到回流管道41中。同样，回流管道41与测试装置3连接的一端也可改变开口直径，从而增大空气通过横截面大小改变空气流过的速度及流动状态。
56.参见图15至图17，为了使第二引流管道23和回流管道41的上述管端的管径可调，本发明还设置了管径调节机构6，其包括第一管径调节装置61和第二管径调节装置62。当然，回流管道41与管径调节机构6连接的一段为软管，第二引流管道23为可调节管道，第二管径调节装置62设置在回流管道41与测试装置3连接的一端，第一管径调节装置61设置在第二引流管道23与测试装置3连接的一端。本发明中，上述调节装置是通过旋转以改变管端的开口大小，其结构基本相同，只是根据设备安装需要在尺寸上略有调整。具体的，管径调节装置包括两个同轴转盘601、位于转盘601之间的连杆602以及套设在转盘601外侧的套筒605。转盘601上设有弧形槽603，弧形槽603沿转盘601的周向等间隔排列。转盘601中部设有避让孔604，用于使管道(即上述第二引流管道23和回流管道41)穿过。连杆602两端分别穿过两侧的转盘601的弧形槽603，实现与弧形槽603的导向方向相切。为了使连杆602沿弧形
槽603的移动能够带动内侧管道实现管径调节，本发明还设置了调节机构606。调节机构606包括可伸缩连接件606a和内罩606b，其中，可伸缩连接件606a的一端具有可供连杆602穿过的长孔，另一端则与内罩606b连接。以转盘601上的弧形槽603作为连杆602运动的轨道，弧形槽603的两端分别为连杆602运动的两个最远和最近的极限位置。内罩606b的内侧则与管道的侧壁连接(可通过胶水粘接或结构件固定)，如此，连杆602穿过可伸缩连接件606a一端的长孔后即可实现自身与管道的连接。这样，通过转动转盘601，可实现连杆602的运动，从而使连杆602构成的圆的直径发生变化，进而实现管道开口大小直径的变化。
57.利用本发明的上述装置进行水雾测试时，首先搭建空气温控装置1，从而可以实现对测试腔体内空气进行制冷。空气温控装置1右侧与引流装置2前端相连通，引流装置2尾端与测试装置3左侧相连，测试装置3则相当于被包含于测试环境中，且测试装置3右侧与回流装置4前端相连，回流装置4尾端则连回空气温控装置1。上述设备方案搭建完成后，先打开引流装置2中的引流发生器22，通过调节引流发生器22的转速、第二引流管道23尾端的管道直径大小、回流装置4前端的回流管道41直径大小和测试装置3中测试管道31的管径，观察风速测试仪35，直到达到设定要求。设定要求为，多个风速测试仪35之间测得的风速相等以及风速测试仪35测得的风速达到设定风速。当达到上述要求后，将第二引流管道23尾端的管道直径大小、回流装置4前端的回流管道41的直径大小以及测试管道32的可伸缩调节器33进行锁定，并记录当前引流发生器22的转速。上述设定多个风速测试仪35的目的为，通过检测风速测试仪35的测得风速，确保吹到水雾测试用摄像模组以及温度测试用摄像模组的风速相等。
58.然后设定空气温控装置1的温度，并等待空气温度达到设定温度，此设定温度用于模拟对标摄像头(模组)装车后使用的自然环境温度。并设定测试装置3中的加热腔体31的温度，并等待加热腔体31的温度达到设定温度，此温度用于模拟对标摄像头(模组)装车后所处的摄像头(模组)周围环境。将水雾测试用摄像模组和温度测试用摄像模组分别放置于测试装置3中相应的模组放置结构34上，并确认可以出图点亮，且可以测得相应模组位置的温度。
59.根据放入水雾测试用摄像模组的调焦距离对测试环境中的标板高度进行调节，调节后将高度进行锁定。打开检测箱5下部的内置计算机，并打开测试软件将水雾测试用摄像模组以及温度测试用摄像模组同时点亮，打开测试程序(同时触发启动引流发生器22)，开始测试。等待软件测试结果，并输出水雾发生时，摄像头模组01面外部和内部等其他位置的温度、多个风速测试仪35的风速测试值、测试装置3中的加热腔体31的温度以及测试装置3中的两个温度传感器36的温度。
60.综合来讲，本发明可以覆盖自然环境温度范围(
‑
40℃
‑
85℃)，并可在实验室等地点对车载摄像头/模组(即水雾测试用摄像模组)进行水雾发生条件以及水雾有无的测试，从而替代了采用摄像头装车后进行的实际路测，以节省测试车辆、测试人力等各方资源的投入，并且避免了实际天气状况对测试的局限性。另外，本发明对于水雾发生的条件及状态的测试实现了可量化，从而提高了测试准确度和测试精准度。可见，本发明为实现车载摄像头水雾发生的全检给定了基础，并且效率较高，可作为一种水雾测试量产全检设备。车载摄像头/模组通过本发明测试后，可避免装车后引发水雾等导致摄像头功能弱化或丧失的问题。
61.以上所述仅为本发明的一个实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。