一种有线扩展车载系统互联协议的嵌入式设备的制作方法

本实用新型涉及一种汽车电子领域，具体涉及一种车载系统嵌入式设备。

背景技术：

随着通信技术的普及，目前中高档车型的车载系统在出厂时开始通过usb接口，搭载了手机互联应用功能，如carplay应用、carlife应用、androidauto应用、mirrorlink应用和hicar应用，用于汽车共享手机上的导航、音乐、电话、智能语音助手、视频等功能。但是，大部分车型仅支持其中一种手机互联协议。所以对于用户来说，存在以下缺陷：带有carplay应用的车载系统，仅能用于iphone手机，其它系统的手机则无法使用，且原车仅支持usb有线连接时，carplay应用无法使用无线连接功能。带有carlife应用的车载系统，主要用于android手机，ios系统的手机体验较差。带有mirrorlink应用的车载系统，能支持少量android手机，但不带mirrorlink的手机无法使用。带有hicar应用的车载系统，仅能用于华为手机，其它品牌手机无法使用。

如果用户使用的手机型号或手机系统无法匹配到原装车载系统所支持的手机互联协议，则用户面临着需要更换手机或者更换车载系统，才能实现相应的手机互联功能。

为此，市场上急需一种技术方案来解决上述技术问题，用户在不需要更换原装车载系统的情况下，实现与不匹配的现有智能手机之间的在线互联应用功能，体验原本无法实现的功能。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述问题，实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种有线扩展车载系统互联协议的嵌入式设备，包括一个arm主控模块、多个usb2.0接口、一个蓝牙模块和一个wifi模块，所述arm主控模块控制整个设备运行和数据处理，所述usb2.0接口与装有车载系统的车载主机或者智能手机相连，实现供充电功能，并进行数据通信，所述蓝牙模块和所述wifi模块与智能手机蓝牙连接，并进行数据通信。

进一步地，所述usb2.0接口有二个，分别为usb2.0-i接口和usb2.0-ii接口，所述usb2.0-i接口连接车载主机，接收电力并进行数据通信，所述usb2.0-ii接口连接智能手机，提供电力并进行数据通信。

进一步地，所述蓝牙模块有实现与智能手机之间的发现与配对，获取智能手机wifi热点连接所需的参数。

进一步地，所述wifi模块根据所述蓝牙模块获取的wifi热点参数，实现与智能手机之间的无线连接进行数据通信。

进一步地，所述arm主控模块解析从车载主机或智能手机接收到的数据，按照扩展的互联协议规范重新封装数据，进行数据流的实时转发。

有益效果：通过本实用新型的实施，与车载系统的进行usb直接后，就能扩展出多种互联协议，根据用户实际使用的手机型号、系统以及个人使用习惯选择合适的互联协议，不再仅仅局限于车载主机自带的互联方式，使得用户在不需要更换原装车载系统的情况下，实现与不匹配的现有智能手机之间的直接互联应用功能，体验原本无法实现的功能。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，不应构成对本实用新型的不当限定。附图中的术语，仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型，不应理解为任何附加限制。

图1是本实用新型的各模块关系图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明，以便更清楚、直观地理解该实用新型。

carplay应用是苹果公司开发的车联网协议，将用户的ios设备与仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备carplay，就能连接iphone等设备，使用汽车的内置显示屏和控制键，或通过siri免视功能互动。

carlife应用是百度公司开发的车联网协议，是兼容性强的跨平台的车联网解决方案。在车载主机端，无论是linux、qnx、android或carlife都能适配，在用户端，carlife可以支持android和ios智能操作系统，能够覆盖到大部分智能手机用户。

androidauto应用是google推出的专为汽车所设计之android功能，旨在取代汽车造商之原生车载系统来执行android应用与服务并访问与存取android手机内容。androidauto能与android设备整合多种功能，包括了googlenow，个人智慧助理，google地图，卫星定位与语音导航，音乐控制，透过googleplay音乐或pandora、spotify等音乐应用程序存取音乐。

mirrorlink应用是由全球车联联盟(ccc)发起建立的一种车联网标准，旨在规范智能手机和车载系统的有效连接，并形成良好的用户体验。结合多种现有技术来满足各种可能的车内使用情境，包括以虚拟网络运算，进行画面显示与用户指令输入、透过通用随插即用，找寻对应的设备与完成正确的设定配置、运用蓝牙和实时传输协议执行音讯串流，mirrorlink也能支持在车内经常使用的规格包括蓝牙hfp与a2dp协议等技术。

hicar应用是华为提供的人车家全场景智慧互联解决方案，hicar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的可关联属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立联系，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。

图1示出了本实用新型的一种实施例，包括安装有车载系统的车载主机、嵌入式设备和智能手机，嵌入设备包括一个arm主控模块、多个usb2.0接口、一个蓝牙模块和一个wifi模块。

本实施例的arm主控模块控制整个设备运行和数据处理，arm主控模块解析从车载主机或智能手机接收到的数据，按照扩展的互联协议规范重新封装数据，进行数据流的实时转发。采用microchip公司的atsama5d27c。

本实施例的usb2.0接口有二个，分别为usb2.0-i接口和usb2.0-ii接口，usb2.0-i接口连接车载主机，接收电力并进行数据通信，usb2.0-ii接口连接智能手机，提供电力并进行数据通信。

本实施例的蓝牙模块有实现与智能手机之间的发现与配对，获取智能手机wifi热点连接所需的参数。采用正基科技的ap6398s。

本实施例的wifi模块根据蓝牙模块获取的wifi热点参数，实现与智能手机之间的无线连接进行数据通信。采用正基科技的ap6398s。

本实施例利用车载主机现有的软硬件资源，可以扩展出多种互联协议，实现与不匹配的现有智能手机之间的互联应用功能。本实用新型在用户手机和车载主机之间充当一个黑盒作用，屏蔽各种复杂的手机互联协议实现与操作，用户无需关心各种互联协议的适配细节，只需外接本实用新型便可扩展相应协议，大大降低了车载主机升级成本。

本实施例方便安装，用户在不修改原装车载主机的软硬件条件下，只需要将本实用新型通过usb将本实用新型连接到车载主机，便可扩展出各种车联应用功能，大大降低了互联成本。

本实施例适用于带carplay应用、carlife应用、androidauto应用、mirrorlink应用、hicar应用的任何车载系统，且车载主机只需设有一个usb数据接口，便可扩展出多种互联协议，根据用户实际使用的手机型号、系统以及个人使用习惯，选择最合适的互联协议，不再仅局限于原车自带的互联应用功能。

本实施例在支持usb有线carplay应用功能的车载系统中，可扩展支持无线carplay应用功能，用户就可以在不更换车机或手机的情况下，使用原本不支持的手机互联功能。

本实施例在支持carlife应用功能的车载系统中，可扩展支持carplay应用功能，用户就可以在不更换车机或手机的情况下，使用原本不支持的手机互联功能。

本实施例在支持carplay应用和carlife应用的车载系统中，可扩展支持无线hicar应用功能，用户就可以在不更换车机或手机的情况下，使用原本不支持的手机互联功能。

本实施例在支持androidauto应用和mirrorlink应用的车载系统中，可扩展支持无线hicar应用功能，用户就可以在不更换车机或手机的情况下，使用原本不支持的手机互联功能。

综上所述，本实用新型具有实质性特点和进步，通过对嵌入式设备的创新，实现一种不需要更换原装车载系统，便可实现与不匹配的现有智能手机之间的互联应用功能，体验原本无法实现的功能，且安装方便、使用方便的有线扩展车载系统互联协议的嵌入式设备，具有良好的市场推广价值。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变换，均应理解为本实用新型的专利保护范围内。