车辆解锁方法、装置、系统及计算机可读存储介质与流程

本技术涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆解锁方法、装置、系统及计算机可读存储介质。

背景技术：

1、车辆已经成为普通家庭的代步工具，伴随车辆使用用户的不断提升，一些问题也逐渐显现出来，例如，在用户忘带车钥匙，或者车钥匙丢失等情况下，车辆无法正常解锁，影响车辆的使用。

2、为了解决上述情况，目前的车辆解锁方式，需要用户通过已注册账号登陆服务器，再通过服务器实现用户终端与车辆之间的鉴权交互，通过一系列公私钥校验来解析用户的解锁指令，实现车辆解锁。采用这种方式实现车辆解锁存在如下缺陷：

3、1.用户终端要登陆服务器才能与车辆进行鉴权交互；

4、2.用户终端必须安装指定的应用程序(application，简称app)才能登陆到指定服务器，对用户终端的性能有较高的要求；

5、3.在整个解锁过程中，用户需要在指定的应用程序上进行一系列的操作，如注册、登录、发送解锁指令等，增加了用户的操作负担，降低了车辆解锁效率。

6、因此，如何在确保安全的情况下，高效地实现车辆解锁，成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种车辆解锁方法、装置、系统及计算机可读存储介质，以解决现有的车辆解锁方式对用户终端的要求较高，且解锁效率较低的问题。

2、第一方面，本技术提供了一种车辆解锁方法，所述方法包括：接收用户触发的解锁指令；响应于所述解锁指令，将用户终端从当前基站所提供的无线网络切换至目标无线网络，以获取所述用户终端的sim卡标识，其中，所述目标无线网络由所述车辆提供，所述用户终端和所述车辆均位于所述目标无线网络覆盖范围内，所述目标无线网络对应的信号强度大于所述当前基站所提供的无线网络对应的信号强度；比较所述用户终端的sim卡标识与预设标识是否一致，并在所述用户终端的sim卡标识与预设标识一致的情况下，对所述车辆进行解锁。

3、可选地，所述响应于所述解锁指令，将用户终端从当前基站所提供的无线网络切换至目标无线网络，以获取所述用户终端对应的sim卡标识，包括：响应于所述解锁指令，生成所述目标无线网络；向所述用户终端发送接入请求，所述接入请求用于请求所述用户终端接入至所述目标无线网络；响应于所述接入请求，获取所述用户终端对应的sim卡标识。

4、可选地，所述响应于所述解锁指令，生成所述目标无线网络，包括：获取所述车辆周围的基站的第一广播控制信息，所述第一广播控制信息包括基站对应的频点和信号强度，所述车辆周围的基站包括所述车辆所处位置的基站和相邻基站；根据所述第一广播控制信息，确定出最大信号强度；利用目标频点发射第二广播控制信息，以形成所述目标无线网络，其中，所述第二广播控制信息包括目标频点和所述目标无线网络的信号强度，所述目标频点为所述信号强度中除所述最大信号强度之外的其他信号强度对应基站的频点。

5、可选地，所述目标频点为所述信号强度中最小信号强度对应基站的频点。

6、可选地，在所述利用目标频点发射第二广播控制信息，以形成所述目标无线网络之后，所述方法还包括：根据预设信号强度阈值和所述最大信号强度，将所述目标无线网络的当前信号强度调整至目标信号强度，所述目标信号强度与所述最大信号强度之间的差值等于所述预设信号强度阈值，所述预设信号强度阈值为正数。

7、可选地，所述车辆包括车载接收天线和车载发射天线，所述车载接收天线用于接收所述第一广播控制信息；所述车载发射天线用于发射所述第二广播控制信息；其中，所述车载接收天线和所述车载发射天线集成于所述车辆上的同一位置上，所述目标无线网络覆盖范围为以所述车载接收天线或所述车载发射天线为圆心，以目标距离为半径的圆形区域，所述目标距离是基于所述预设信号强度阈值确定得到；或者，所述车载接收天线和所述车载发射天线分别位于所述车辆的不同位置上，所述目标无线网络覆盖范围为以所述车载发射天线为圆心，以所述车载接收天线和车载发射天线之间的距离为半径的圆形区域。

8、可选地，所述接收用户触发的解锁指令，包括：通过至少一个第一传感器接收用户触发的解锁指令，所述至少一个第一传感器设置于所述车辆的至少一个车门把手的第一侧，所述至少一个第一传感器在检测到用户触摸所述车辆的至少一个车门把手的第一侧的情况下，生成所述解锁指令。

9、可选地，在所述对所述车辆进行解锁之后，所述方法还包括：通过至少一个第二传感器接收用户触发的锁定指令，所述至少一个第二传感器设置于所述车辆的至少一个车门把手的第二侧，所述至少一个第二传感器在检测到用户触摸所述车辆的至少一个车门把手的第二侧的情况下，生成所述锁定指令；基于所述锁定指令，对所述车辆进行锁定。

10、可选地，在所述比较所述用户终端的sim卡标识与预设标识是否一致之前，所述方法还包括：读取目标用户终端的sim卡标识，并将目标用户终端的sim卡标识作为所述预设标识进行存储。

11、第二方面，本技术还提供了一种车辆解锁装置，所述装置包括：第一接收模块，用于接收用户触发的解锁指令；获取模块，用于响应于所述解锁指令，将用户终端从当前基站所提供的无线网络切换至目标无线网络，以获取所述用户终端的sim卡标识，其中，所述目标无线网络由所述车辆提供，所述用户终端和所述车辆均位于所述目标无线网络覆盖范围内，所述目标无线网络对应的信号强度大于所述当前基站所提供的无线网络对应的信号强度；解锁模块，用于比较所述用户终端的sim卡标识与预设标识是否一致，并在所述用户终端的sim卡标识与预设标识一致的情况下，对所述车辆进行解锁。

12、第三方面，本技术还提供了一种车辆解锁系统，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；存储器，用于存放计算机程序；处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现第一方面任一项实施例所述的车辆解锁方法的步骤。

13、第四方面，本技术还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面任一项实施例所述的车辆解锁方法的步骤。

14、在本技术实施例中，通过接收用户触发的解锁指令；响应于所述解锁指令，将用户终端从当前基站所提供的无线网络切换至目标无线网络，以获取所述用户终端的sim卡标识，其中，所述目标无线网络由所述车辆提供，所述用户终端和所述车辆均位于所述目标无线网络覆盖范围内，所述目标无线网络对应的信号强度大于所述当前基站所提供的无线网络对应的信号强度；比较所述用户终端的sim卡标识与预设标识是否一致，并在所述用户终端的sim卡标识与预设标识一致的情况下，对所述车辆进行解锁。通过这种方式，可以在接收到用户触发的解锁指令后，将用户终端从当前基站所提供的无线网络切换至目标无线网络，以获取用户终端的sim卡标识，如果获取到的sim卡标识与预设标识一致，则表明车主身份鉴权成功，允许对车辆进行解锁。相比现有技术，本技术无需在用户终端上安装指定的应用程序，由此可以降低对用户终端性能的要求，也无需用户通过已注册账号登陆服务器与车辆进行鉴权交互，简化了用户操作从而提高了车辆解锁的效率。