一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构的制作方法

本技术属于汽车零部件制造领域，特别涉及一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构。

背景技术：

1、扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个车载扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个扬声器。对于同款车型，由于客户需求的不同，其在配置上往往也存在差异，可能存在整个车系均设有扬声器网孔，却未全部配备扬声器，因此扬声器网孔可能存在闲置状态，由于缺少密封性，网孔处可能会有灰尘落入，日常的生活中溅出的水也可能进入到网孔内部，从而影响内部线路及设备的使用寿命。因此在生产中需要对上述闲置的扬声器网孔进行密封处理，以保证网孔处的密封防尘，避免车辆日常使用中设备线路的加速老化及损坏。

技术实现思路

1、实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其结构简单，设计合理，安装便捷，牢固稳定，提高了网孔的密封性，延长了设备的使用寿命，减轻维护负担。

2、技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，包括安装板、网板槽、声孔、网孔板、安装套、一组连接座、密封罩，所述网板槽设于安装板一侧，所述声孔设于网板槽中部的安装板上，所述网孔板设于网板槽内，且与安装板固定连接，所述安装套设于安装板远离网孔板的一侧，且位于声孔外侧，所述连接座相对设于安装套两侧，且与安装板固定连接，所述密封罩设于安装套一侧，且通过连接座与安装板固定连接，所述密封罩靠近安装板一端位于安装套内。本实用新型结构简单，设计合理，安装便捷，牢固稳定，大大提高了扬声器网孔的密封性，有效防止了灰尘及水的进入，避免了网孔内设备线路的加速老化和损坏，延长了设备线路的使用寿命，减轻了设备维护的负担。

3、进一步的，所述密封罩包括顶板、第一筒体、第二筒体、一组翼板，所述顶板、第一筒体、第二筒体、翼板一体成型，所述顶板设于第一筒体一端，所述第二筒体设于第一筒体远离顶板的一端，所述翼板相对设于第二筒体远离顶板的一端。密封罩提高了网孔的密封性，防止了灰尘和水等对其内部线路的损害，延长了设备使用寿命。

4、进一步的，所述第一筒体外径与安装套配合，且位于安装套内，所述第一筒体外径小于第二筒体外径，所述第一筒体内径小于第二筒体内径，且第一筒体与第二筒体连接处呈台阶状设置。第一筒体与安装套的配合设置提高了密封性，保证了安装的便捷。

5、进一步的，所述第一筒体与第二筒体之间设有一组限位块，所述限位块周向间隔设于第二筒体靠近第一筒体的一端，且与第二筒体固定连接。限位块防止安装套与密封罩直接接触，减小了碰撞产生的损伤，延长了密封罩的使用寿命。

6、进一步的，所述连接座呈u型设置，且其开口侧与安装板固定连接。连接座使密封罩安装便捷，易于维护。

7、进一步的，所述连接座相对错位设置。连接座的错位提高了连接的稳定性。

8、进一步的，所述网板槽一侧的安装板上设有一组装饰槽，所述装饰槽均匀设于网板槽四周，且呈对称设置。装饰槽提高了扬声器网孔的美观度。

9、上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型提供的一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其结构简单，设计合理，安装便捷，牢固稳定，大大提高了扬声器网孔的密封性，有效防止了灰尘及水的进入，避免了网孔内设备线路的加速老化和损坏，延长了设备线路的使用寿命，减轻了设备维护的负担。

11、2、本实用新型提供的一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，密封罩提高了网孔的密封性，防止了灰尘和水等对其内部线路的损害，延长了设备使用寿命。第一筒体与安装套的配合设置提高了密封性，保证了安装的便捷。限位块防止安装套与密封罩直接接触，减小了碰撞产生的损伤，延长了密封罩的使用寿命。

12、3、本实用新型提供的一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，连接座使密封罩安装便捷，易于维护。连接座的错位提高了连接的稳定性。装饰槽提高了扬声器网孔的美观度。

技术特征：

1.一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：包括安装板（1）、网板槽（2）、声孔（3）、网孔板（4）、安装套（5）、一组连接座（6）、密封罩（7），所述网板槽（2）设于安装板（1）一侧，所述声孔（3）设于网板槽（2）中部的安装板（1）上，所述网孔板（4）设于网板槽（2）内，且与安装板（1）固定连接，所述安装套（5）设于安装板（1）远离网孔板（4）的一侧，且位于声孔（3）外侧，所述连接座（6）相对设于安装套（5）两侧，且与安装板（1）固定连接，所述密封罩（7）设于安装套（5）一侧，且通过连接座（6）与安装板（1）固定连接，所述密封罩（7）靠近安装板（1）一端位于安装套（5）内。

2.根据权利要求1所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述密封罩（7）包括顶板（70）、第一筒体（71）、第二筒体（72）、一组翼板（73），所述顶板（70）、第一筒体（71）、第二筒体（72）、翼板（73）一体成型，所述顶板（70）设于第一筒体（71）一端，所述第二筒体（72）设于第一筒体（71）远离顶板（70）的一端，所述翼板（73）相对设于第二筒体（72）远离顶板（70）的一端。

3.根据权利要求2所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述第一筒体（71）外径与安装套（5）配合，且位于安装套（5）内，所述第一筒体（71）外径小于第二筒体（72）外径，所述第一筒体（71）内径小于第二筒体（72）内径，且第一筒体（71）与第二筒体（72）连接处呈台阶状设置。

4.根据权利要求2所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述第一筒体（71）与第二筒体（72）之间设有一组限位块（74），所述限位块（74）周向间隔设于第二筒体（72）靠近第一筒体（71）的一端，且与第二筒体（72）固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述连接座（6）呈u型设置，且其开口侧与安装板（1）固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述连接座（6）相对错位设置。

7.根据权利要求1所述的汽车扬声器网孔的密封防尘结构，其特征在于：所述网板槽（2）一侧的安装板（1）上设有一组装饰槽（8），所述装饰槽（8）均匀设于网板槽（2）四周，且呈对称设置。

技术总结
本技术公开了一种汽车扬声器网孔的密封防尘结构，包括安装板、网板槽、声孔、网孔板、安装套、一组连接座、密封罩，所述网板槽设于安装板一侧，所述声孔设于网板槽中部的安装板上，所述网孔板设于网板槽内，且与安装板固定连接，所述安装套设于安装板远离网孔板的一侧，且位于声孔外侧，所述连接座相对设于安装套两侧，且与安装板固定连接，所述密封罩设于安装套一侧，且通过连接座与安装板固定连接，所述密封罩靠近安装板一端位于安装套内。本技术结构简单，安装便捷，牢固稳定，大大提高了扬声器网孔的密封性，有效防止了灰尘及水的进入，避免了网孔内设备线路的加速老化和损坏，延长了设备线路的使用寿命，减轻了设备维护的负担。

技术研发人员：张玉东,宋黎
受保护的技术使用者：苏州海泰汽车科技有限公司
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/12