民用航空四方通话耳机的制作方法

本技术涉及民航用品，具体为民用航空四方通话耳机。

背景技术：

1、民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。

2、四方通话耳机是民用航空机组人员常用的一种通话耳机，然而现有的四方通话耳机在佩戴时，由于耳机头顶部位缺乏固定结构，当乘务人员在弯腰低头时，耳机容易脱落，降低了使用方便性，因此本实用新型提出民用航空四方通话耳机，解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供民用航空四方通话耳机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：民用航空四方通话耳机，包括头带，所述头带上开设有插口，插口内安装有固定机构，头带两端均固定有安装杆，安装杆内壁下端均安装有安装盘，安装盘内壁上安装有耳机盘，一个安装盘上安装有麦克风，安装盘内壁上安装有耳机盘，耳机盘上安装有出音头。

3、优选的，所述固定机构包括插板、前弹性带和后弹性带，插板插接在插口内部，前弹性带固定在插板的前端面上，后弹性带固定在插板的后端面上。

4、优选的，所述头带和插板上对应位置均开设有固定孔，固定孔之间通过固定螺栓固定连接。

5、优选的，所述插板两侧外壁上均固定有限位块，插口两侧内壁上均开设有限位槽，限位块与限位槽滑动连接。

6、优选的，所述安装杆内壁上固定有粘扣，粘扣侧端粘接有防护软垫。

7、优选的，所述耳机盘上套设有护耳软垫，护耳软垫中部开设有通孔，出音头一端穿过通孔。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置固定机构，固定机构上设置有插块，插块上设置有前弹性带和后弹性带，当耳机使用时，通过前弹性带和后弹性带固定在用户头部，固定方便，避免了耳机在佩戴时由于弯腰或者低头造成耳机掉落，使用效果更好；固定机构插接在插口内部并通过固定螺栓固定，拆卸方便。

9、通过设置出音头，耳机在佩戴时将出音头插入到耳孔内部，防噪音效果好。

技术特征：

1.民用航空四方通话耳机，包括头带(1)，其特征在于：所述头带(1)上开设有插口(11)，插口(11)内安装有固定机构(10)，头带(1)两端均固定有安装杆(2)，安装杆(2)内壁下端均安装有安装盘(3)，安装盘(3)内壁上安装有耳机盘(4)，一个安装盘(3)上安装有麦克风(5)，安装盘(3)内壁上安装有耳机盘(4)，耳机盘(4)上安装有出音头(7)。

2.根据权利要求1所述的民用航空四方通话耳机，其特征在于：所述固定机构(10)包括插板(13)、前弹性带(14)和后弹性带(15)，插板(13)插接在插口(11)内部，前弹性带(14)固定在插板(13)的前端面上，后弹性带(15)固定在插板(13)的后端面上。

3.根据权利要求2所述的民用航空四方通话耳机，其特征在于：所述头带(1)和插板(13)上对应位置均开设有固定孔，固定孔之间通过固定螺栓(17)固定连接。

4.根据权利要求2所述的民用航空四方通话耳机，其特征在于：所述插板(13)两侧外壁上均固定有限位块(16)，插口(11)两侧内壁上均开设有限位槽(12)，限位块(16)与限位槽(12)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的民用航空四方通话耳机，其特征在于：所述安装杆(2)内壁上固定有粘扣(8)，粘扣(8)侧端粘接有防护软垫(9)。

6.根据权利要求1所述的民用航空四方通话耳机，其特征在于：所述耳机盘(4)上套设有护耳软垫(6)，护耳软垫(6)中部开设有通孔，出音头(7)一端穿过通孔。

技术总结
本技术公开了民用航空四方通话耳机，包括头带，头带上开设有插口，插口内安装有固定机构，头带两端均固定有安装杆，安装杆内壁下端均安装有安装盘，安装盘内壁上安装有耳机盘，一个安装盘上安装有麦克风，安装盘内壁上安装有耳机盘，耳机盘上安装有出音头，本技术通过设置固定机构，固定机构上设置有插块，插块上设置有前弹性带和后弹性带，当耳机使用时，通过前弹性带和后弹性带固定在用户头部，固定方便，避免了耳机在佩戴时由于弯腰或者低头造成耳机掉落，使用效果更好；固定机构插接在插口内部并通过固定螺栓固定，拆卸方便；通过设置出音头，耳机在佩戴时将出音头插入到耳孔内部，防噪音效果好。

技术研发人员：张迎伟,陈明,梁荣斌,郭世烜
受保护的技术使用者：内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司
技术研发日：20221115
技术公布日：2024/1/13