一种基于车载摄像机视频流媒体接入网关设备的制作方法

1.本实用新型涉及车载联网设备，更具体地说，它涉及一种基于车载摄像机视频流媒体接入网关设备。


背景技术：

2.流媒体是将一连串的视频数据压缩后，以流的方式在网络中分段传送，实现在网络上实时传输影音以供观赏的一种技术。如基于websocket技术的数据推送模块。因其强大且快速的传送能力，可使移动终端及时获取现场信息，故而该技术已被广泛应用于人们的生活中。
3.车载摄像机作为一种常见的监控设备，其一般安装于汽车后视镜中。且其传统的模式是将视频数据存储至一储存卡中，当储存卡中的数据满后，采用覆盖的方式继续存储当前的视频数据。此外，为实现视频数据可在车载显示器上查看，部分汽车具有与车载摄像机通讯的功能，或通过后期的改装也能实现。但若需要将这些视频数据传输至移动终端，如手机、平板等设备，则需要先将移动终端与车载显示器互连再传送数据。由于视频数据一般较大，这也导致了数据的传输用时长，无法给用户带来更好的体现。
4.针对该问题，可以采用现有的流媒体技术，在汽车中加装一视频流媒体接入网关设备。通过在视频流媒体接入网关设备中设置的usb数据采集模块与车载摄像机连接，以采集视频数据至视频流媒体接入网关设备中，并通过其中的编码模块编码后，通过推送模块将数据以无线传输的方式推送至移动终端，以便于人们及时查看到现场监控环境。
5.然而，现有的视频流媒体接入网关设备并未考虑到车载应用的安装。因此，现有的视频流媒体接入网关设备安装有的置于车内合适位置，通过数据线实现其与车载摄像机的互连；或者直接将其安装于后视镜上。但这样的安装方式要么存在布线困难、改动大的问题，要么会导致后视镜安装支架的负载增加，不利于后视镜的稳定性及其安装支架的使用耐久性。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种基于车载摄像机视频流媒体接入网关设备。
7.本实用新型的技术方案是在于：一种基于车载摄像机视频流媒体接入网关设备，包括壳体以及安装于壳体中的用于接收由车载摄像机发出的usb数据采集模块、对视频数据进行编码的编码模块、基于websocket技术将编码后的视频数据推送至移动终端中的推送模块，所述壳体的一侧设有阻尼万向节，所述阻尼万向节的末端固定安装有空心连接球，所述空心连接球中转动安装有贯穿并延伸至其外部的操作杆，所述空心连接球的一侧设有伸缩位移组件，所述伸缩位移组件的一端通过传动组件与操作杆连接；所述伸缩位移组件的另一端铰接有固定组件，所述固定组件安装于汽车前挡风玻璃的内侧。
8.所述伸缩位移组件包括外套管、内滑杆和半螺牙螺杆；所述外套管与空心连接球
固定连接，所述内滑杆滑动插接于外套管中，所述内滑杆的末端与固定组件铰接连接；所述半螺牙螺杆插接于内滑杆中并延伸至空心连接球中，且所述半螺牙螺杆通轴承与内滑杆转动连接；所述内滑杆中开设有螺纹孔，所述半螺牙螺杆旋接在螺纹孔中。
9.所述传动组件包括第一冠齿轮和第二冠齿轮；所述第一冠齿轮固定安装于操作杆位于空心连接球中的一端，所述第二冠齿轮固定安装于半螺牙螺杆位于空心连接球中的一端，所述第一冠齿轮和第二冠齿轮啮合相连。
10.所述操作杆位于空心连接球外侧的一端固定设有操作转盘。
11.所述固定组件包括连接座、安装盒和双面胶贴；所述连接座与内滑杆铰接连接，所述安装盒固定安装在连接座远离内滑杆的一端；所述安装盒远离内滑杆的一侧为敞开结构，所述双面胶贴的一侧贴附在安装盒中，所述双面胶贴的另一侧贴附在汽车前挡风玻璃的内侧。
12.所述双面胶贴与安装盒和汽车前挡风玻璃贴附的面上均涂抹有助粘剂。
13.所述壳体的一侧固定安装有连接条，所述壳体的另一侧设有挂耳，所述连接条的末端固定设有钕磁铁，所述连接条由汽车后视镜安装支架的上方穿过，所述钕磁铁吸附在挂耳上。
14.有益效果
15.本实用新型的优点在于：
16.1.通过阻尼万向节、空心连接球、伸缩位移组件和固定组件的设置，实现了将网关设备独立固定于汽车前挡风玻璃上，无需布局数据线，同时也避免了将网关设备直接挂在后视镜上导致其负载增加影响到后视镜安装支架使用耐久性的问题。
17.2.通过操作杆驱使伸缩位移组件带动固定组件的位移，可改变固定组件与壳体之间的间距，利于网关设备更好的安装，使其能适用于不同的车型上，有效的提高了网关设备的适用范围。
18.3.通过连接条对网关设备进行应急定位，可有效的避免双面胶贴脱离时，网关设备直接掉落的现象，提高了网关设备安装的可靠性。
附图说明
19.图1为本实用新型的视频流媒体接入网关设备安装结构示意图；
20.图2为本实用新型的伸缩位移组件、固定组件、空心连接球、阻尼万向节的连接结构示意图。
21.其中：1-汽车前挡风玻璃、2-汽车后视镜安装支架、3-后视镜、4-壳体、5-阻尼万向节、6-操作杆、7-空心连接球、8-伸缩位移组件、9-固定组件、10-连接条、11-挂耳、12-钕磁铁、13-操作转盘、14-第一冠齿轮、15二第一冠齿轮、81-外套管、82-内滑杆、83-螺纹孔、84-半螺牙螺杆、91-连接座、92-安装盒、93-双面胶贴。
具体实施方式
22.下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。
23.参阅图1-图2，本实用新型的一种基于车载摄像机视频流媒体接入网关设备，包括壳体4以及安装于壳体4中的用于接收由车载摄像机发出的usb数据采集模块、对视频数据进行编码的编码模块、基于websocket技术将编码后的视频数据推送至移动终端中的推送模块。
24.上述的usb数据采集模块、编码模块和推送模块均为现有流媒体网关设备中的功能模块，本实用新型并不对其进行改进，故而不作更多的探讨。
25.壳体4的一侧设有阻尼万向节5。其中，阻尼万向节5为现有产品。阻尼万向节5的设置可使壳体4内转动至任一角度，以便于网关设备的安装。阻尼万向节5的末端固定安装有空心连接球7，空心连接球7中转动安装有贯穿并延伸至其外部的操作杆6。操作杆6位于空心连接球7外侧的一端固定设有操作转盘13，以便于对操作杆6的转动操作。
26.空心连接球7的一侧设有伸缩位移组件8，伸缩位移组件8的一端通过传动组件与操作杆6连接，伸缩位移组件8的另一端铰接有固定组件9。通过操作杆6的转动能驱使伸缩位移组件8伸长或缩短。伸缩位移组件8动作时，可带动固定组件9移动，从而改变固定组件9与壳体4之间的间距，利于网关设备更好的安装，使其能适用于不同的车型上，有效的提高了网关设备的适用范围。
27.具体的，伸缩位移组件8包括外套管81、内滑杆82和半螺牙螺杆84。外套管81与空心连接球7固定连接，内滑杆82滑动插接于外套管81中，内滑杆82的末端与固定组件9铰接连接。半螺牙螺杆84插接于内滑杆82中并延伸至空心连接球7中，且半螺牙螺杆84通轴承与内滑杆82转动连接。内滑杆82中开设有螺纹孔83，半螺牙螺杆84旋接在螺纹孔83中。通过半螺牙螺杆84的转动，即可实现内滑杆82在外套管81中进行伸缩动作，从而带动固定组件9移动。
28.传动组件包括第一冠齿轮14和第二冠齿轮15。第一冠齿轮14固定安装于操作杆6位于空心连接球7中的一端，第二冠齿轮15固定安装于半螺牙螺杆84位于空心连接球7中的一端，第一冠齿轮14和第二冠齿轮15啮合相连。当操作杆6转动时，通过两个冠齿轮的传动作用，实现了带动半螺牙螺杆84的转动。
29.固定组件9用于固定安装网关设备，其安装于汽车前挡风玻璃1的内侧。
30.具体的，固定组件9包括连接座91、安装盒92和双面胶贴93。连接座91与内滑杆82铰接连接，安装盒92固定安装在连接座91远离内滑杆82的一端。安装盒92远离内滑杆82的一侧为敞开结构，双面胶贴93的一侧贴附在安装盒92中，双面胶贴93的另一侧贴附在汽车前挡风玻璃1的内侧。实现了将网关设备安装于汽车前挡风玻璃1的内侧。连接座91与内滑杆82的铰接连接使得安装盒92和双面胶贴93的角度可调，使固定组件9能适用于倾斜角度不同的汽车前挡风玻璃1上。
31.为提高双面胶贴93贴附的可靠性，本实施例在双面胶贴93与安装盒92和汽车前挡风玻璃1贴附的面上均涂抹有助粘剂。
32.考虑到双面胶贴93经长久的使用，可能会出现贴附力降低导致的脱离现象。本实施例在壳体4的一侧固定安装有连接条10，壳体4的另一侧设有挂耳11，连接条10的末端固定设有钕磁铁12，连接条10由汽车后视镜安装支架2的上方穿过，钕磁铁12吸附在挂耳11上。
33.通过连接条10挂设在汽车后视镜安装支架2上，可对网关设备进行应急定位，避免
双面胶贴93脱离时，网关设备直接掉落的现象，提高了网关设备安装的可靠性。此外通过钕磁铁12与挂耳11的吸附，方便连接条10的安装。
34.本实用新型的工作原理是：将壳体4至于汽车后视镜安装支架2下方合适的位置，然后将连接条10绕过汽车后视镜安装支架2，并使连接条10末端的钕磁铁12吸附在挂耳11下方，从而实现对网关设备的预紧定位。接着将双面胶贴93靠近汽车前挡风玻璃1一侧的保护膜撕下，并涂上助粘剂；然后转动操作杆6，以使内滑杆82从内滑杆82中伸出，带动双面胶贴93往汽车前挡风玻璃1方向移动。且当双面胶贴93与汽车前挡风玻璃1接触时，双面胶贴93将贴附在汽车前挡风玻璃1上，从而实现对网关设备的安装固定。
35.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。