一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统

文档序号:34362683发布日期:2023-06-04 18:09阅读:30来源:国知局
一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统

本发明涉及物联网设备领域,尤其涉及一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统。


背景技术:

1、利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起,形成人与物、物与物相联,实现信息化、远程管理控制和智能化的网络;物联网是互联网的延伸,它包括互联网及互联网上所有的资源,兼容互联网所有的应用,物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。如何将物联网概念具体、实际的运用到普通百姓的日常生活中,方便百姓生活,成了当前物联网技术发展的方向。

2、城市的车辆数量在不断的增加,为了保证城市交通的正常运转,在城市的交通枢纽中,通常需要对车辆进行有效的调度。一般地,在对车辆进行调度时需要联系车主对车辆进行移动,一旦车主不在车辆附近就无法对车辆进行移动,尤其是车流高峰期时,由于车辆调度的不及时,导致了城市交通运转效率降低。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统,旨在可以更好地进行挪车和停车,提高交通效率。

2、为实现上述目的,第一方面,本发明提供一种基于人工智能的车载物联网控制系统,包括挪车请求模块、挪车路径生成模块和车载物联网控制装置,所述挪车请求模块与所述挪车路径生成模块连接,所述车载物联网控制装置与所述挪车路径生成模块连接;

3、所述挪车请求模块,用于发出挪车请求;

4、所述挪车路径生成模块,用于基于设置停车位置生成挪车路径;

5、所述车载物联网控制装置,用于控制汽车移动到设置停车位置。

6、其中,所述基于人工智能的车载物联网控制系统还包括停车建议模块,所述停车建议模块用于基于历史停车数据生成推荐停车位。

7、其中,所述挪车请求模块包括地形获取单元、出行路径生成单元、障碍提示单元和请求单元,所述地形获取单元,用于获取目标地区的停车地形数据;

8、所述出行路径生成单元,用于基于出口和车辆位置生成出行路径;

9、所述障碍提示单元,用于基于停车数据和出行路径,获取障碍车点;

10、所述请求单元,用于基于障碍车点发出挪车请求。

11、其中,所述挪车路径生成模块包括停车位置信息获取单元和路程生成单元,所述停车位置信息获取单元和所述路程生成单元连接;

12、所述停车位置信息获取单元,用于获取收到请求信号时的停车位置信息;

13、所述路径生成单元,用于基于需要挪动车辆和停车位置信息生成挪车距离,并选择最短路径为挪车路径。

14、其中,所述停车建议模块包括历史数据获取单元、建模单元和建议单元,所述历史数据获取单元,用于获取历史障碍数据;

15、所述建模单元,用于基于历史障碍数据生成障碍模型;

16、所述建议单元,用于基于障碍模型生成推荐停车位。

17、第二方面,本发明还提供一种基于人工智能的车载物联网控制装置,所述基于人工智能的车载物联网控制装置包括定位模块、控制模块、通信模块和移动模块,所述定位模块、所述控制模块和所述移动模块依次连接;

18、所述通信模块,用于和挪车请求模块、挪车路径生成单元进行通信;

19、所述定位模块,用于基于挪车请求生成挪车路径,并对障碍车进行定位;

20、所述控制模块,用于获取障碍车权限并进行控制;

21、所述移动模块,用于移动障碍车到预设位置。

22、其中,所述基于人工智能的车载物联网控制装置还包括监控模块,所述监控模块与所述移动模块连接,所述监控模块,用于监控车辆操作数据并上传上位机。

23、其中,所述通信模块可以采用有线通信和无线通信中任意一种。

24、其中,所述监控模块包括监控单元和存储单元,所述监控单元与所述存储单元连接,所述监控单元用于拍摄车内和车外的视频数据,所述存储单元用于存储车内和车外的视频数据。

25、其中,所述监控模块还包括回看单元,所述回看单元与所述监控单元连接,所述回看单元,用于采用显示屏对视频数据进行播放。

26、本发明的一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统,包括挪车请求模块、挪车路径生成模块和车载物联网控制装置,所述挪车请求模块安装于需要进行挪车的人的车上或者采用穿戴式设备安装到人身上,使得当使用者需要出来的时候,可以通过所述挪车请求模块发出挪车请求到路径生成模块,然后路径生成模块可以基于设置的停车位置和需要挪的车的位置生成挪车路径,从而最后可以采用所述车载物联网控制装置控制汽车移动到设置的停车位置,从而可以自动对挪车路径上的车进行处理,提高通行效率。



技术特征:

1.一种基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

4.如权利要求3所述的一种基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

5.如权利要求4所述的一种基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

6.一种基于人工智能的车载物联网控制装置,引用于权利要求1~5任意一项所述的基于人工智能的车载物联网控制系统,其特征在于,

7.如权利要求6所述的一种基于人工智能的车载物联网控制装置,其特征在于,

8.如权利要求7所述的一种基于人工智能的车载物联网控制装置,其特征在于,

9.如权利要求8所述的一种基于人工智能的车载物联网控制装置,其特征在于,

10.如权利要求9所述的一种基于人工智能的车载物联网控制装置,其特征在于,


技术总结
本发明涉及物联网设备领域,具体涉及一种基于人工智能的车载物联网控制装置及系统,包括挪车请求模块、挪车路径生成模块和车载物联网控制装置,挪车请求模块安装于需要进行挪车的人的车上或者采用穿戴式设备安装到人身上,使得当使用者需要出来的时候,可以通过挪车请求模块发出挪车请求到路径生成模块,然后路径生成模块可以基于设置的停车位置和需要挪的车的位置生成挪车路径,从而最后可以采用车载物联网控制装置控制汽车移动到设置的停车位置,从而可以自动对挪车路径上的车进行处理,提高通行效率。

技术研发人员:苟浩淞,饶云波
受保护的技术使用者:电子科技大学
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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