本公开涉及但不限于高铁列车运行控制领域,尤其一种应答器信息接收单元btm测试装置和系统。
背景技术:
1、btm(应答器信息接收单元,balise transmission module)作为ctcs-2级、ctcs-3级(ctcs表示中国列车控制系统,china train control system)高铁列车运行控制系统车载设备的主要组成部分之一,承担接收地面应答器信息的功能。
2、当列车经过地面上的应答器时,btm通过天线辐射能量激活应答器,接收地面应答器的报文信号,并分析该报文信号中的信息,从而实现对高铁的运行控制(比如限速)和列车位置校准等功能。btm设备是否正常是高铁列车运行安全的保障。
3、另外,由于btm设备天线会产生电磁辐射,检修人员距离btm天线过近时,电磁辐射会对人身造成危害。因此,我们需要一种准确、安全的btm测试装置。
技术实现思路
1、以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。
2、本公开一实施例提供了一种应答器信息接收单元btm测试装置,包括壳体和安装在壳体中的接收天线、报文生成单元和发送天线;
3、所述接收天线,设置为接收btm天线发送的第一频率的射频信号;
4、所述报文生成单元,设置为利用所述射频信号的能量供电,在单次发送模式下,按照设定的时间间隔周期性生成应答器报文信号;在连续发送模式下,持续循环的生成应答器报文;
5、所述发送天线,设置发送所述应答器报文信号。
6、本公开一实施例还提供了应答器信息接收单元btm测试系统,包括:如本公开任一实施例所述的btm测试装置、频谱仪;
7、所述频谱仪,设置为在如本公开任一实施例所述宽频干扰接收天线接收电磁干扰信号后,定性分析所述电磁干扰信号,生成分析结果。
8、本公开上述实施例btm测试装置和系统可以设置为单次发送模式,在所述btm测试装置位于btm现场下方时,每隔预设时间间隔发送一次报文,测试方法简单准确,且能够使得检修人员可远离测量区域,能够避免电磁辐射危害。
9、在阅读并理解了附图和详细描述后,可以明白其他方面。
1.一种应答器信息接收单元btm测试装置,其特征在于,包括壳体和安装在壳体中的接收天线、报文生成单元和发送天线;
2.根据权利要求1所述的btm测试装置,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的btm测试装置,其特征在于:
4.根据权利要求3所述的btm测试装置,其特征在于:
5.根据权利要求3所述的btm测试装置,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的btm测试装置,其特征在于:
7.根据权利要求3所述的btm测试装置,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的btm测试装置,其特征在于:
9.根据权利要求8所述的btm测试装置,其特征在于:
10.根据权利要求9所述的btm测试装置,其特征在于:
11.根据权利要求1所述的btm测试装置,其特征在于:
12.一种应答器信息接收单元btm测试系统,其特征在于,包括:如权利要求1-11任一所述的btm测试装置、频谱仪;