基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法及装置

本发明涉及网络通信，具体涉及一种基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法及装置。

背景技术：

1、随着国内外汽车制造水平的提升及各品牌汽车销售4s店的建立，汽车销售竞争力显著增强，除重视对汽车的宣传之外，更加注重对客户的服务、跟踪及回访。目前各汽车销售机构在进行汽车营销时，为了实现精准营销，通常结合用户的画像进行，由用户画像反映用户可能的意向度，而向用户推荐与偏好对应的汽车产品，以满足用户的需求。这种方法能大大提高营销的成功性，使得如何精准的构建用户画像在汽车产品销售过程中占有非常重要的地位。

2、现有的汽车行业用户画像构建方法，如基于汽车交易平台自有的客户访问数据构建的用户画像和基于汽车销售机构通过线下交易记录构建的用户画像等方案，但是，上述方法均具有一定的局限性，用户覆盖率低，画像构建的准确性和实时性较差。

3、例如：基于汽车交易平台数据的用户画像构建方案通常采用单一平台数据源，数据维度少，用户画像不全，无法覆盖未访问过该平台的用户群体。

4、基于线下交易数据的用户画像构建方法，由于样本数据少、数据时效性不足，主要目标群为线下存量购车客户，数据收集困难，需要人脸识别硬件设备进行数据采集，难以直接构建出用户画像。

5、现有的汽车行业用户画像构建方法主要基于汽车销售机构通过线下交易记录或汽车交易平台自有的客户访问数据构建，但是，现有的上述方法均具有一定的局限性，用户覆盖率低，画像构建的准确性和实时性较差。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术的不足，提出一种可提高汽车行业用户画像构建的覆盖率、准确性和实时性的基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法及装置，具体技术方案如下：

2、一种基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，具体步骤包括：

3、步骤一：获取终端的信令数据和上网记录数据；

4、步骤二：根据终端的信令数据和汽车4s店与基站小区的关系数据，确定所述终端所处的4s店的位置；

5、步骤三：根据所述终端的上网记录数据和网站url与所展示汽车信息的关系数据，确定所述终端所浏览的汽车信息；

6、步骤四：根据所述终端所处的4s店及所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定所述终端对应用户的汽车行业用户画像。

7、作为优化：所述步骤一中，所述信令数据包括所述终端的标识、所述终端支持的网络类型、覆盖所述终端的基站小区以及所述终端检测到的每个小区的信号强度，所述上网记录数据包括终端的标识、所述终端访问的url以及对应的访问时间。

8、作为优化：所述步骤二具体为，

9、2.1、获取信令数据与定位指纹库中存储的关系数据的相似度；

10、2.2、若存在与信令数据的相似度满足预设条件的目标关系数据，则确定所述目标关系数据对应的4s店为所述终端所处的4s店；

11、其中，所述预设条件为所述信令数据中的基站小区与关系数据中的基站小区的重复小区数大于预设值，且重复的小区的信号强度的差异小于预设值。

12、作为优化：所述步骤三具体为，

13、3.1、获取汽车类垂直网站各url与展示汽车信息的关系数据；

14、3.2、将所述终端的上网记录数据和所述关系数据中进行匹配，匹配则根据url所展示汽车信息确定所述终端所浏览的汽车信息。

15、作为优化：所述步骤四，具体为：

16、4.1、根据所述终端所处的4s店，确定用户线下兴趣表；

17、4.2、根据所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定用户线上兴趣表；

18、4.3、根据所述用户线下兴趣表和所述用户线上兴趣表，确定所述终端对应用户的汽车行业用户画像。

19、6、根据权利要求5所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述根据所述终端所处的4s店，确定用户线下兴趣表，具体为：

20、4.1.1、根据所述终端所处的4s店，生成所述终端对应用户4s店访问序列；

21、4.1.2、根据所述终端4s店访问序列，判断所述终端对应的用户是否为4s店访客；

22、4.1.3、若确定所述用户为4s店访客，根据所述4s店售卖的汽车品牌、车型以及所述车型对应的汽车特征，确定所述用户线下汽车兴趣表。

23、作为优化：所述根据所述终端4s店访问序列，判断所述终端对应的用户是否为4s店访客，具体为：

24、判断所述4s店访问序列所包含的不同日期数占是否大于预设值：

25、若是，则确定所述终端对应的用户为非4s店访客；

26、若否，则根据所述信息数据的时间戳，判断所述4s店访问序列中单次访问时长是否小于预设时长；

27、若是，则确定所述终端对应的用户为非4s店访客；

28、若否，确定所述终端对应的用户为4s店访客。

29、作为优化：根据所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定用户线上兴趣表，包括：

30、根据所述终端上网记录，按照时间顺序生成汽车网站的访问序列；

31、根据所述终端汽车网站的访问序列，判断所述终端对应用户是否为主动访问；

32、若确定所述用户为主动访问，根据所述汽车网站对应的汽车品牌、车型以及所述车型对应的汽车特征，确定所述用户线上汽车兴趣表。

33、作为优化：包括获取模块，用于获取终端的信令数据和上网数据记录，所述信令数据包括所述终端的标识、所述终端支持的网络类型、覆盖所述终端的基站小区以及所述终端检测到的每个小区的信号强度；所述上网记录数据包括终端的标识、所述终端访问的url以及对应的访问时间；

34、第一确定模块，用于根据所述终端的信令数据和4s店与基站小区的关系数据，确定所述终端所处的4s店；其中，所述关系数据包括覆盖所述4s店的基站小区以及各所述基站小区在所述4s店的信号强度；

35、第二确定模块，用于根据所述终端的上网记录数据和网站url与所展示汽车信息的关系数据，确定所述终端所浏览的汽车信息：其中，所述关系数据包括所述网站url所呈现出的url地址、汽车品牌、汽车类型、汽车名称以及其他汽车特性属性；

36、第三确定模块，用于根据所述终端所处的4s店及所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定所述终端对应用户的汽车行业用户画像。

37、本发明的有益效果为：基于终端信令进行汽车行业用户画像构建，覆盖线上与线下途径，与现有技术相比，覆盖用户更广泛、实现更加便捷，并且规避了增加硬件的成本；另外，基于终端信令进行汽车行业用户画像构建，能够根据实时信令数据动态更新用户画像，提高了用户画像的准确性和时效性。

技术特征：

1.一种基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于，具体步骤包括：

2.根据权利要求1所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述步骤一中，所述信令数据包括所述终端的标识、所述终端支持的网络类型、覆盖所述终端的基站小区以及所述终端检测到的每个小区的信号强度，所述上网记录数据包括终端的标识、所述终端访问的url以及对应的访问时间。

3.根据权利要求1所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述步骤二具体为，

4.根据权利要求1所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述步骤三具体为，

5.根据权利要求1所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述步骤四，具体为：

6.根据权利要求5所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述根据所述终端所处的4s店，确定用户线下兴趣表，具体为：

7.根据权利要求6所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：所述根据所述终端4s店访问序列，判断所述终端对应的用户是否为4s店访客，具体为：

8.根据权利要求5所述基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法，其特征在于：根据所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定用户线上兴趣表，包括：

9.基于终端信令的汽车行业用户画像构建装置，其特征在于：包括获取模块，用于获取终端的信令数据和上网数据记录，所述信令数据包括所述终端的标识、所述终端支持的网络类型、覆盖所述终端的基站小区以及所述终端检测到的每个小区的信号强度；所述上网记录数据包括终端的标识、所述终端访问的url以及对应的访问时间；

技术总结
一种基于终端信令的汽车行业用户画像构建方法及装置，具体步骤包括：步骤一：获取终端的信令数据和上网记录数据；步骤二：根据终端的信令数据和汽车4S店与基站小区的关系数据，确定所述终端所处的4S店的位置；步骤三：根据所述终端的上网记录数据和网站URL与所展示汽车信息的关系数据，确定所述终端所浏览的汽车信息；步骤四：根据所述终端所处的4S店及所述终端对应用户所浏览的汽车信息，确定所述终端对应用户的汽车行业用户画像。本发明基于终端信令进行汽车行业用户画像构建，覆盖线上与线下途径，与现有技术相比，覆盖用户更广泛、实现更加便捷，并且规避了增加硬件的成本。

技术研发人员：袁青松,唐朝伟
受保护的技术使用者：重庆大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15