一种黑名单配置方法及装置与流程

本申请涉及车联网系统，尤其涉及一种黑名单配置方法及装置。

背景技术：

1、车联网系统是指通过安装在车辆仪表台的车载终端设备，对车辆所有工作情况、静态信息和动态信息进行采集、存储并发送。车联网系统通常利用移动网络实现人车交互，根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效检测管理。

2、然而，车联网系统面临着恶意客户端的威胁，恶意客户端可能通过一些恶意行为，对车联网系统的安全造成干扰和破坏，严重影响车联网系统的安全性和稳定性。

3、目前，车联网系统使用用户名等用户信息作为黑名单的依据，将识别到的恶意客户端的用户信息拉入黑名单中，通过这种方式屏蔽恶意客户端容易误封正常用户，无法准确识别恶意客户端，导致车联网系统的安全性和稳定性差。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种黑名单配置方法及装置，旨在提升车联网系统的安全性和稳定性。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种黑名单配置方法，所述方法包括：

3、响应于客户端的连接请求，获取所述客户端的客户端标识符，所述客户端标识符是预设协议中用于标识所述客户端身份的字段；

4、当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录状态；

5、当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符加入所述黑名单。

6、可选地，所述当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录状态，包括：

7、当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录频率或离线次数。

8、可选地，所述方法还包括：

9、当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符和所述客户端标识符对应的预设封禁时长加入所述黑名单，所述预设封禁时长是由配置文件中对应的参数确定的。

10、可选地，所述方法还包括：

11、当所述客户端标识符的封禁时长达到预设封禁时长时，将所述客户端标识符从所述黑名单中移除。

12、可选地，所述当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符加入所述黑名单，之前还包括：

13、根据配置文件中的预设参数确定所述登录状态是否满足预设封禁条件。

14、可选地，所述方法还包括：

15、响应于配置文件中所述预设参数的修改操作，根据修改后的预设参数确定所述登录状态是否满足预设封禁条件。

16、第二方面，本申请实施例提供了一种黑名单配置装置，所述装置包括：

17、获取模块，用于响应于客户端的连接请求，获取所述客户端的客户端标识符，所述客户端标识符是预设协议中用于标识所述客户端身份的字段；

18、记录模块，用于当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录状态；

19、添加模块，用于当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符加入所述黑名单。

20、可选地，所述记录模块包括：

21、记录单元，用于当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录频率或离线次数。

22、可选地，所述装置还包括：

23、添加单元，用于当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符和所述客户端标识符对应的预设封禁时长加入所述黑名单，所述预设封禁时长是由配置文件中对应的参数确定的。

24、可选地，所述装置还包括：

25、移除单元，用于当所述客户端标识符的封禁时长达到预设封禁时长时，将所述客户端标识符从所述黑名单中移除。

26、可选地，所述添加模块，之前还包括：

27、第一确定单元，用于根据配置文件中的预设参数确定所述登录状态是否满足预设封禁条件。

28、可选地，所述装置还包括：

29、第二确定单元，用于响应于配置文件中所述预设参数的修改操作，根据修改后的预设参数确定所述登录状态是否满足预设封禁条件。

30、第三方面，本申请实施例提供了一种黑名单配置设备，所述设备包括：

31、存储器，用于存储计算机程序；

32、处理器，用于执行所述计算机程序，以使所述设备执行前述第一方面所述的黑名单配置方法。

33、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，当所述计算机程序被运行时，运行所述计算机程序的设备实现前述第一方面所述的黑名单配置方法。

34、相较于现有技术，本申请实施例具有以下有益效果：

35、本申请实施例提供了一种黑名单配置方法及装置，在该方法中，首先响应于客户端的连接请求，获取客户端的客户端标识符，客户端标识符是预设协议中用于标识客户端身份的字段。然后，当客户端标识符不在黑名单中，记录客户端标识符的登录状态。最后，当登录状态满足预设封禁条件时，将客户端标识符加入黑名单。可见，在本方法中将客户端标识符作为黑名单的依据，在客户端标识符没有被封禁时，记录客户端标识符的登录状态，当客户端标识符的登录状态满足预设封禁条件，封禁该客户端标识符。客户端标识符是客户端的唯一标识，不会像用户名等用户信息出现可能重复的情况，减少了误封正常用户的可能性，提高了封禁恶意客户端的准确性，从而有效提升了车联网系统的安全性，同时，通过判断客户端标识符的登录状态，能够及时调整客户端标识符的封禁状态，提升了车联网系统的稳定性。

技术特征：

1.一种黑名单配置方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述客户端标识符不在黑名单中，记录所述客户端标识符的登录状态，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述登录状态满足预设封禁条件时，将所述客户端标识符加入所述黑名单，之前还包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种黑名单配置装置，其特征在于，所述装置包括：

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述记录模块包括：

9.一种黑名单配置设备，其特征在于，所述设备包括：

10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述黑名单配置方法。

技术总结
本申请公开了一种黑名单配置方法及装置，在该方法中，首先响应于客户端的连接请求，获取客户端的客户端标识符，客户端标识符是预设协议中用于标识客户端身份的字段。然后，当客户端标识符不在黑名单中，记录客户端标识符的登录状态。最后，当登录状态满足预设封禁条件时，将客户端标识符加入黑名单。可见，客户端标识符是客户端的唯一标识，不会像用户名等用户信息出现可能重复的情况，减少了误封正常用户的可能性，提高了封禁恶意客户端的准确性，从而有效提升了车联网系统的安全性，同时，通过判断客户端标识符的登录状态，能够及时调整客户端标识符的封禁状态，提升了车联网系统的稳定性。

技术研发人员：刘瑞强
受保护的技术使用者：东软睿驰汽车技术（大连）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15