基于通信架构的融合通信方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及车辆通信，尤其涉及一种基于通信架构的融合通信方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、车载通信是现代汽车中至关重要的组成部分，传统的汽车通信系统采用的是分散式架构，各个子系统之间采用独立的通信方式，通信协议多样，缺乏协同工作机制，导致通信效率低，通信成本高、车载通信系统的安全性无法得到保障。

2、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种基于通信架构的融合通信方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术车载通信中通信效率低，通信成本高的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种基于通信架构的融合通信方法，所述方法包括以下步骤：

3、对车载通信系统进行监测，得到所述车载通信系统的资源占用量；

4、对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果；

5、根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议；

6、基于所述最优通信协议进行数据通信。

7、可选地，所述根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议，包括：

8、根据所述协议分析结果生成初始种群，所述初始种群由与种群大小相同数量的通信协议组成；

9、根据所述初始种群得到父代种群；

10、对所述父代种群进行迭代，得到子代种群；

11、计算所述父代种群中种群个体的个体适应度；

12、根据所述个体适应度得到个体选择概率；

13、根据所述个体选择概率对所述父代种群中的个体进行选择，得到选择个体；

14、将所述选择个体添加到所述子代种群，并对所述子代种群的个体适应度进行排序，输出所述个体适应度最大的种群个体，得到最优通信协议。

15、可选地，所述根据所述个体适应度得到个体选择概率，包括：

16、根据所述个体适应度得到所述父代种群的总适应度；

17、根据所述种群个体的个体适应度、所述父代种群的总适应度以及权重系数得到所述个体选择概率。

18、可选地，所述对所述父代种群进行迭代，得到子代种群，包括：

19、选择所述父代种群中的交叉种群个体，得到交叉种群，所述交叉种群个体的数量不大于所述父代种群中的种群大小；

20、从所述交叉种群中选择两个所述交叉种群个体，根据交叉概率得到子代种群个体；

21、重复所述从所述交叉种群中选择两个所述交叉种群个体，根据交叉概率得到子代种群个体的步骤，直至所述交叉种群中的种群个体完成交叉；

22、根据所述子代种群个体得到所述子代种群。

23、可选地，所述对所述父代种群进行迭代，得到子代种群，包括：

24、对所述父代种群进行迭代得到子代种群个体；

25、根据变异概率得到子代变异种群个体数量；

26、从所述子代种群个体选择所述子代变异种群个体数量对应的子代种群个体；

27、对所述子代种群个体进行变异操作，得到变异后的种群个体；

28、将所述变异后的种群个体添加到所述子代种群。

29、可选地，所述对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果，包括：

30、对所述通信协议的通信速率、带宽利用率、安全性进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果。

31、可选地，所述基于所述最优通信协议进行数据通信，包括：

32、对通信数据进行数字加密、数字签名或数据认证加密，得到加密通信数据；

33、或，对所述通信数据以安全协议处理，得到所述加密通信数据；

34、将所述加密通信数据以所述最优通信协议进行数据通信。

35、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种基于通信架构的融合通信装置，所述基于通信架构的融合通信装置包括：

36、资源监测模块，用于对车载通信系统进行监测，得到所述车载通信系统的资源占用量；

37、协议分析模块，用于对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果；

38、协议选择模块，用于根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议；

39、数据通信模块，用于基于所述最优通信协议进行数据通信。

40、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种基于通信架构的融合通信设备，所述基于通信架构的融合通信设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于通信架构的融合通信程序，所述基于通信架构的融合通信程序配置为实现如上文所述的基于通信架构的融合通信方法的步骤。

41、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有基于通信架构的融合通信程序，所述基于通信架构的融合通信程序被处理器执行时实现如上文所述的基于通信架构的融合通信方法的步骤。

42、本发明通过对车载通信系统进行监测，得到所述车载通信系统的资源占用量，对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果，根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议，基于所述最优通信协议进行数据通信。通过对资源占用量与通信协议的分析，确定最优的通信协议，实现新旧系统的高效率应用，提高通信效率，降低通信成本。

技术特征：

1.一种基于通信架构的融合通信方法，其特征在于，所述基于通信架构的融合通信方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述个体适应度得到个体选择概率，包括：

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述父代种群进行迭代，得到子代种群，包括：

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述父代种群进行迭代，得到子代种群，包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果，包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述最优通信协议进行数据通信，包括：

8.一种基于通信架构的融合通信装置，其特征在于，所述基于通信架构的融合通信装置包括：

9.一种基于通信架构的融合通信设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于通信架构的融合通信程序，所述基于通信架构的融合通信程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的基于通信架构的融合通信方法的步骤。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有基于通信架构的融合通信程序，所述基于通信架构的融合通信程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的基于通信架构的融合通信方法的步骤。

技术总结
本发明属于车辆通信技术领域，公开了一种基于通信架构的融合通信方法、装置、设备及存储介质。本发明通过对车载通信系统进行监测，得到所述车载通信系统的资源占用量，对通信协议进行分析，得到所述通信协议的协议分析结果，根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议，基于所述最优通信协议进行数据通信。通过对资源占用量与通信协议的分析，确定最优的通信协议，实现新旧系统的高效率应用，提高通信效率，降低通信成本。

技术研发人员：袁恒,侯少阳,李国钒,梁国全,周君武,周铭华,曾文胜,付娆
受保护的技术使用者：东风柳州汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15