车辆通信系统、方法、设备及存储介质与流程

本技术涉及车载通信，特别涉及一种车辆通信系统、方法、设备及存储介质。

背景技术：

1、随着车辆智能化的快速发展，用户对车辆远程控制功能的需求逐渐增加。远程控制功能包括远程上下电功能、远程空调开启、远程数据查询、远程上高压以及其他远程控制功能。其中，在执行远程空调开启、远程数据查询、远程上高压以及其他远程控制功能时均会用到远程上下电功能。可见，远程上下电功能通信的安全性非常重要。因此，如何提高远程上下电功能通信的安全性成为了亟待解决的一个问题。

技术实现思路

1、本技术实施例提供了一种车辆通信系统、方法、设备及存储介质，可以提高远程上下电功能通信的安全性。所述技术方案如下：

2、一方面，提供了一种车辆通信系统，所述系统包括：车载通信设备、控制设备和云服务器，所述云服务器和所述控制设备均与所述车载通信设备电性连接，且所述车载通信设备和所述控制设备位于同一车辆内；

3、所述云服务器，用于向所述车载通信设备发送控制功能指令，所述控制功能指令用于指示所述控制设备执行上电功能或者下电功能；

4、所述车载通信设备，用于基于所述控制功能指令，向所述控制设备发送功能请求报文；

5、所述控制设备，用于基于所述功能请求报文，确定车辆控制功能的功能类型；若所述功能类型为上下电功能，向所述车载通信设备发送第一请求报文；其中，所述第一请求报文中携带加密认证种子；

6、所述车载通信设备，还用于基于所述加密认证种子，确定第一认证秘钥，向所述控制设备发送第一响应报文，所述第一响应报文中携带所述第一认证秘钥；

7、所述控制设备，还用于基于所述第一认证秘钥，确定认证结果；若所述认证结果表示认证成功，执行上电功能或者下电功能。

8、在一种可能的实现方式中，所述控制设备，用于若所述功能类型为上下电功能，在第一时长内向所述车载通信设备发送所述第一请求报文；其中，所述第一请求报文中还携带认证类型和第一认证状态，所述认证类型用于表示上下电认证，所述第一认证状态用于表示认证进行中。

9、在另一种可能的实现方式中，所述车载通信设备，还用于通过加密算法对所述加密认证种子进行加密处理，得到所述第一认证秘钥；在所述第一时长内向所述控制设备发送所述第一响应报文；其中，所述第一响应报文中还携带所述认证类型和所述第一认证状态。

10、在另一种可能的实现方式中，所述控制设备，还用于基于所述加密认证种子，确定第二认证秘钥；若所述第一认证秘钥与所述第二认证秘钥匹配，确定所述认证结果为认证成功；若所述第一认证秘钥与所述第二认证秘钥不匹配，确定所述认证结果为认证失败。

11、在另一种可能的实现方式中，所述控制设备，还用于若所述认证结果为认证成功，向所述车载通信设备发送第二请求报文，所述第二请求报文中携带第一认证值，所述第一认证值用于表示已执行上电功能或者已执行下电功能；

12、所述车载通信设备，还用于基于所述第二请求报文，向所述控制设备发送第二响应报文。

13、在另一种可能的实现方式中，所述车载通信设备，还用于基于所述第二请求报文，向所述云服务器发送所述认证结果。

14、在另一种可能的实现方式中，所述车载通信设备，还用于若在发出所述功能请求报文后的第二时长内未接收到所述第一请求报文，确定认证结果为认证失败，向所述云服务器发送所述认证结果。

15、另一方面，提供了一种车辆通信方法，所述方法包括：

16、云服务器向车载通信设备发送控制功能指令，所述控制功能指令用于指示控制设备执行上电功能或者下电功能；

17、所述车载通信设备基于所述控制功能指令，向所述控制设备发送功能请求报文；

18、所述控制设备基于所述功能请求报文，确定车辆控制功能的功能类型；若所述功能类型为上下电功能，向所述车载通信设备发送第一请求报文；其中，所述第一请求报文中携带加密认证种子；

19、所述车载通信设备基于所述加密认证种子，确定第一认证秘钥，向所述控制设备发送第一响应报文，所述第一响应报文中携带所述第一认证秘钥；

20、所述控制设备基于所述第一认证秘钥，确定认证结果；若所述认证结果表示认证成功，执行上电功能或者下电功能。

21、在一种可能的实现方式中，若所述功能类型为上下电功能，所述控制设备向所述车载通信设备发送第一请求报文，包括：

22、若所述功能类型为上下电功能，所述控制设备在第一时长内向所述车载通信设备发送所述第一请求报文；其中，所述第一请求报文中还携带认证类型和第一认证状态，所述认证类型用于表示上下电认证，所述第一认证状态用于表示认证进行中。

23、在另一种可能的实现方式中，所述车载通信设备基于所述加密认证种子，确定第一认证秘钥，向所述控制设备发送第一响应报文，包括：

24、所述车载通信设备通过加密算法对所述加密认证种子进行加密处理，得到所述第一认证秘钥；

25、在所述第一时长内向所述控制设备发送所述第一响应报文；其中，所述第一响应报文中还携带所述认证类型和所述第一认证状态。

26、在另一种可能的实现方式中，所述控制设备基于所述第一认证秘钥，确定认证结果，包括：

27、所述控制设备基于所述加密认证种子，确定第二认证秘钥；

28、若所述第一认证秘钥与所述第二认证秘钥匹配，确定所述认证结果为认证成功；

29、若所述第一认证秘钥与所述第二认证秘钥不匹配，确定所述认证结果为认证失败。

30、在另一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

31、若所述认证结果为认证成功，所述控制设备向所述车载通信设备发送第二请求报文，所述第二请求报文中携带第一认证值，所述第一认证值用于表示已执行上电功能或者已执行下电功能；

32、所述车载通信设备基于所述第二请求报文，向所述控制设备发送第二响应报文。

33、在另一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

34、所述车载通信设备基于所述第二请求报文想，向所述云服务器发送所述认证结果。

35、在另一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

36、若所述车载通信设备在发出所述功能请求报文后的第二时长内未接收到所述第一请求报文，所述车载通信设备确定认证结果为认证失败，向所述云服务器发送所述认证结果。

37、另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由所述处理器加载并执行，以实现上述任一项控制设备、云服务器或者车载通信设备所述的车辆通信方法。

38、另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由处理器加载并执行，以实现上述任一项所述的车辆通信方法。

39、另一方面，提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由处理器加载并执行，以实现上述任一项所述的车辆通信方法。

40、本技术实施例提供了一种车辆通信系统，该系统中车载通信设备在接收到云服务器的控制功能指令后，向控制设备发送功能请求报文，控制设备基于功能请求报文，确定车辆控制功能的功能类型；若功能类型为上下电功能，则向车载通信设备发送第一请求报文，第一请求报文中携带加密认证种子。车载通信设备基于加密认证种子，确定第一认证秘钥，向控制设备发送第一响应报文，第一响应报文中携带第一认证秘钥。控制设备基于第一认证秘钥，确定认证结果；若认证结果表示认证成功，则执行上电功能或者下电功能。由此可见，控制设备先与车载通信设备进行加密认证，在认证成功的情况下，再执行上电功能或者下电功能，从而提高了上下电功能通信的安全性。

41、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。