车载摄像头及其组装方法与流程

本发明实施例涉及车载摄像头，尤其涉及一种车载摄像头及其组装方法。

背景技术：

1、车载摄像头主要包括一个端面开设有安装孔的壳体、组装于所述壳体内一侧板面设有感光芯片的pcb板以及穿设于所述安装孔内且内端正对所述感光芯片设置的镜头，所述镜头外侧壁向外凸伸出一圈外径大于所述安装孔内径的连接法兰。为保障镜头对焦精准性，业内通常会先将pcb板固定在壳体内，再采用主动对焦等工艺方式将所述镜头定位于确保镜头的焦点精确落在所述感光芯片上的位置，再在所述连接法兰与所述安装孔外端孔口外侧的周缘表面之间的缝隙内填充uv胶实现镜头与壳体的粘接固定。

2、发明人在实施时发现，在镜头定位组装后，安装孔内端孔口被pcb板遮蔽，而只能在安装孔外端孔口外侧的周缘表面与连接法兰之间填充uv胶来实现镜头与壳体的粘接固定。然而，车载摄像头的运行环境相对恶劣，仅靠在连接法兰与安装孔外端孔口外侧的周缘表面之间填充少量uv胶来连接镜头与壳体，连接强度不足以长时间耐受高温高湿的使用环境，使用一段时间后，很容易发生镜头松动乃至脱落等故障，车载摄像头的结构稳固性和密封性得不到保障。

技术实现思路

1、本发明实施例要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头，以有效提升镜头与壳体的连接结构稳固性。

2、本发明实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头的组装方法，以有效提升镜头与壳体的连接结构稳固性。

3、为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：一种车载摄像头，包括一个端面开设有安装孔而相对一端设为开口的壳体、组装于所述壳体内并以一侧板面设置的感光芯片正对所述安装孔的pcb板以及镜头，所述镜头外侧壁中部径向凸出形成外径大于所述安装孔内径的连接法兰，所述镜头自所述壳体外部插入所述安装孔内并定位于与所述感光芯片精准对焦的深度位置，所述连接法兰与所述安装孔的外端孔口外侧的周缘表面之间的缝隙内填充有uv胶，所述壳体的内侧壁上还开设有导流槽，所述导流槽的入口面向所述壳体的开口方向设置而出口开设于所述安装孔的孔壁上，所述pcb板相对于所述入口避位安装或者所述pcb板上对应所述入口开设有避位缺口，另有密封胶流经所述导流槽填充至所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙内。

4、进一步地，所述壳体的内壁围绕所述安装孔设有安装台阶，所述pcb板以其组装有所述感光芯片的一侧板面贴合于所述安装台阶的面向所述开口的台阶面并由相应的螺丝锁固，所述导流槽相应贯穿所述安装台阶，所述入口设置于所述安装台阶的面向所述开口的台阶面上。

5、进一步地，所述导流槽为阶梯槽且相邻阶梯之间以圆滑曲面过渡衔接，所述导流槽面向所述安装孔的中轴线的一侧贯穿所述安装台阶形成敞口，所述敞口的相对两侧缘处进一步向安装孔的中轴线方向凸出延伸形成防止所述密封胶溢出的防溢挡板。

6、进一步地，所述安装孔的孔壁沿径向凸伸形成挂胶台，所述密封胶填充至所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙内时相应淹没所述挂胶台以使固化后的密封胶包裹住所述挂胶台。

7、进一步地，所述壳体的一个端面中部向外部凸出形成套筒，所述套筒的内孔构成所述安装孔，所述套筒的外端面构成所述安装孔的外端孔口外侧的周缘表面。

8、进一步地，所述壳体相对的两侧内壁各设有一条所述导流槽。

9、进一步地，所述壳体的一个内壁上还设有自内壁凸出且平行于所述镜头的中轴线延伸的定位条，所述pcb板的对应侧的边缘处设有与所述定位条配合的定位缺口。

10、另一方面，为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下方案：一种用于如上述任一项所述的车载摄像头的组装方法，所述方法包括以下步骤：

11、将pcb板固定组装于壳体内部，使所述pcb板一侧板面上设置的感光芯片正对所述壳体一端开设的安装孔；

12、将所述镜头自壳体外部插入所述安装孔内并定位于与所述感光芯片精准对焦的深度位置；在镜头外侧的连接法兰与所述安装孔外端孔口外侧的周缘表面之间的缝隙内填充uv胶并使所述uv胶固化；以及

13、将密封胶经由所述导流槽填充于所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙中并使所述密封胶固化。

14、进一步地，所述镜头是采用aa对焦工艺插入并定位于所述安装孔内。

15、进一步地，将密封胶经由所述导流槽填充于所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙中具体包括：利用点胶针插入所述导流槽的入口内，将预先存放于所述点胶针的针筒内的密封胶挤出而填充于所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙中。

16、采用上述技术方案后，本发明实施例至少具有如下有益效果：本发明实施例通过在壳体的内侧壁上开设导流槽，所述导流槽的入口面向所述壳体的开口方向设置而出口开设于所述安装孔的孔壁上，自所述导流槽的入口注入适量密封胶，所述密封胶流经所述导流槽填充至所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙内，且镜头的连接法兰与壳体的安装孔之间已经由uv胶粘接固定，所述间隙的末端被所述连接法兰所封闭，防止密封胶自镜头与壳体的连接处外溢，所述密封胶在所述间隙内囤积并固化，即实现对所述壳体与所述镜头之间的连接的二次加固，增强镜头安装的稳定性和车载摄像头整体的密封性，所述pcb板相对于所述入口避位安装或者所述pcb板上对应所述入口开设有避位缺口，确保导流槽的入口外露，方便进行点胶操作性。

技术特征：

1.一种车载摄像头，包括一个端面开设有安装孔而相对一端设为开口的壳体、组装于所述壳体内并以一侧板面设置的感光芯片正对所述安装孔的pcb板以及镜头，所述镜头外侧壁中部径向凸出形成外径大于所述安装孔内径的连接法兰，所述镜头自所述壳体外部插入所述安装孔内并定位于与所述感光芯片精准对焦的深度位置，所述连接法兰与所述安装孔的外端孔口外侧的周缘表面之间的缝隙内填充有uv胶，其特征在于，所述壳体的内侧壁上还开设有导流槽，所述导流槽的入口面向所述壳体的开口方向设置而出口开设于所述安装孔的孔壁上，所述pcb板相对于所述入口避位安装或者所述pcb板上对应所述入口开设有避位缺口，另有密封胶流经所述导流槽填充至所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙内。

2.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述壳体的内壁围绕所述安装孔设有安装台阶，所述pcb板以其组装有所述感光芯片的一侧板面贴合于所述安装台阶的面向所述开口的台阶面并由相应的螺丝锁固，所述导流槽相应贯穿所述安装台阶，所述入口设置于所述安装台阶的面向所述开口的台阶面上。

3.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述导流槽为阶梯槽且相邻阶梯之间以圆滑曲面过渡衔接，所述导流槽面向所述安装孔的中轴线的一侧贯穿所述安装台阶形成敞口，所述敞口的相对两侧缘处进一步向安装孔的中轴线方向凸出延伸形成防止所述密封胶溢出的防溢挡板。

4.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述安装孔的孔壁沿径向凸伸形成挂胶台，所述密封胶填充至所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙内时相应淹没所述挂胶台以使固化后的密封胶包裹住所述挂胶台。

5.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述壳体的一个端面中部向外部凸出形成套筒，所述套筒的内孔构成所述安装孔，所述套筒的外端面构成所述安装孔的外端孔口外侧的周缘表面。

6.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述壳体相对的两侧内壁各设有一条所述导流槽。

7.如权利要求1或6所述的车载摄像头，其特征在于，所述壳体的一个内壁上还设有自内壁凸出且平行于所述镜头的中轴线延伸的定位条，所述pcb板的对应侧的边缘处设有与所述定位条配合的定位缺口。

8.一种用于如权利要求1-7任一项所述的车载摄像头的组装方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤，

9.如权利要求8所述的组装方法，其特征在于，所述镜头是采用aa对焦工艺插入并定位于所述安装孔内。

10.如权利要求9所述的组装方法，其特征在于，将密封胶经由所述导流槽填充于所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙中具体包括：利用点胶针插入所述导流槽的入口内，将预先存放于所述点胶针的针筒内的密封胶挤出而填充于所述安装孔的孔壁与所述镜头外侧壁之间的间隙中。

技术总结
本发明实施例提供一种车载摄像头及其组装方法，所述车载摄像头包括一端开设安装孔相对一端为开口的壳体、组装于壳体内的PCB板以及镜头，镜头外侧壁中部径向凸出形成外径大于安装孔内径的连接法兰，镜头自壳体外部插入安装孔并在连接法兰与安装孔的外端孔口外侧的周缘表面之间的缝隙内填充UV胶，壳体的内侧壁上还开设入口面向所述壳体的开口方向而出口开设于安装孔的孔壁上的导流槽，PCB板相对于入口避位安装或者开设避位缺口，另有密封胶流经导流槽填充至安装孔的孔壁与镜头外侧壁之间的间隙内。本发明实施例通过在壳体的内侧壁上开设导流槽，并由所述导流槽在壳体内壁与镜头外壁之间注入密封胶，以有效提升镜头与壳体的连接结构稳固性。

技术研发人员：罗小平,谢涌铁
受保护的技术使用者：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4