车载摄像头的制作方法

本技术实施例涉及车载摄像监控，特别是涉及一种车载摄像头。

背景技术：

1、车载摄像头通常都设置有为镜头提供除雾功能的除雾模块，除雾模块主要包括与镜头接触而加热镜头的加热组件。现有的一种车载摄像头是在镜头内部设置加热组件，其加热效率高，但是，这种方式需要从镜头内部引线至摄像头壳体内来获得电力供应，这导致了镜头结构复杂不利于加工生产，使用成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头，结构简单且能够降低使用成本。

2、为解决上述技术问题，本实用新型实施例采用以下技术方案：一种车载摄像头，包括壳体、组装于所述壳体一侧壁上的镜头以及组装于所述壳体内部的控制电路板和除雾模块，所述除雾模块包括加热组件，所述控制电路板上设置有供电端口，所述壳体的内表面在靠近所述镜头处设有安装槽，所述加热组件与所述供电端口相连并组装于所述安装槽内而贴合于所述镜头上。

3、进一步地，所述除雾模块还包括固定于所述壳体上且一端与所述控制电路板上的所述供电端口对接而另一端与所述加热组件相连接的供电电路板。

4、进一步地，所述加热组件包括组装在所述安装槽上并套接在所述镜头内端部的外侧壁上的加热器和从加热器延伸而与所述供电电路板相连的供电线；所述加热器的横截面为与所述镜头形状相适配的环形。

5、进一步地，所述加热器为加热线圈或加热软板或加热陶瓷圈或加热电阻丝。

6、进一步地，所述供电线焊接或插接在所述供电电路板上。

7、进一步地，所述安装槽的槽侧壁上开设有供所述供电线通过的走线槽。

8、进一步地，所述壳体包括相互扣合固定的前壳和后壳，所述镜头与所述前壳一体成型而成。

9、进一步地，所述控制电路板借助于胶水粘接固定于所述壳体的内壁上且正对所述镜头设置。

10、进一步地，所述供电电路板设置于所述控制电路板远离所述镜头的一侧的壳体内壁上并通过软排线与所述控制电路板上的所述供电端口对应电连接。

11、进一步地，所述供电电路板上分别设有温度检测子模块和与所述温度检测子模块、所述加热组件相连的温度控制子模块，所述温度检测子模块用于检测所述镜头的温度并将检测值发送给所述温度控制子模块控制加热组件进行发热。

12、采用上述技术方案，本实用新型实施例至少具有以下有益效果：本实用新型实施例通过将加热组件设置在壳体的容纳空间内，并将加热组件组装在壳体对应镜头处的安装槽，且加热组件通过与壳体内部的控制电路板的供电端口电连接，使加热组件贴合镜头外侧壁进行加热除雾。本实用新型能够在不影响镜头结构的基础上，使用上述结构简单的加热组件，既能便于车载摄像头的组装，还能降低使用成本。

技术特征：

1.一种车载摄像头，包括壳体、组装于所述壳体一侧壁上的镜头以及组装于所述壳体内部的控制电路板和除雾模块，所述除雾模块包括加热组件，其特征在于，所述控制电路板上设置有供电端口，所述壳体的内表面在靠近所述镜头处设有安装槽，所述加热组件与所述供电端口相连并组装于所述安装槽内而贴合于所述镜头上。

2.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述除雾模块还包括固定于所述壳体上且一端与所述控制电路板上的所述供电端口对接而另一端与所述加热组件相连接的供电电路板。

3.如权利要求2所述的车载摄像头，其特征在于，所述加热组件包括组装在所述安装槽上并套接在所述镜头内端部的外侧壁上的加热器和从加热器延伸而与所述供电电路板相连的供电线；所述加热器的横截面为与所述镜头形状相适配的环形。

4.如权利要求3所述的车载摄像头，其特征在于，所述加热器为加热线圈或加热软板或加热陶瓷圈或加热电阻丝。

5.如权利要求3所述的车载摄像头，其特征在于，所述供电线焊接或插接在所述供电电路板上。

6.如权利要求3所述的车载摄像头，其特征在于，所述安装槽的槽侧壁上开设有供所述供电线通过的走线槽。

7.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述壳体包括相互扣合固定的前壳和后壳，所述镜头与所述前壳一体成型而成。

8.如权利要求2所述的车载摄像头，其特征在于，所述控制电路板借助于胶水粘接固定于所述壳体的内壁上且正对所述镜头设置。

9.如权利要求2或8所述的车载摄像头，其特征在于，所述供电电路板设置于所述控制电路板远离所述镜头的一侧的壳体内壁上并通过软排线与所述控制电路板上的所述供电端口对应电连接。

10.如权利要求9所述的车载摄像头，其特征在于，所述供电电路板上分别设有温度检测子模块和与所述温度检测子模块、所述加热组件相连的温度控制子模块，所述温度检测子模块用于检测所述镜头的温度并将检测值发送给所述温度控制子模块控制加热组件进行发热。

技术总结
本技术实施例提供一种车载摄像头，包括壳体、组装于所述壳体一侧壁上的镜头以及组装于所述壳体内部的控制电路板和除雾模块，所述除雾模块包括加热组件，所述控制电路板上设置有供电端口，所述壳体的内表面在靠近所述镜头处设有安装槽，所述加热组件与所述供电端口相连并组装于所述安装槽内而贴合于所述镜头上。本技术通过将加热组件设置在壳体的容纳空间内，并将加热组件组装在壳体对应镜头处的安装槽，且加热组件通过与壳体内部的控制电路板的供电端口电连接，使加热组件贴合镜头外侧壁进行加热除雾，能够在不影响镜头结构的基础上，使用上述结构简单的加热组件，既能便于车载摄像头的组装，还能降低使用成本。

技术研发人员：罗小平,肖胜君
受保护的技术使用者：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
技术研发日：20230321
技术公布日：2024/1/14