本技术涉及立交桥应急设备,具体为一种可移动应急立交桥设备。
背景技术:
1、立交桥全称为“立体交叉交通用桥”,是指在交叉道路交汇处建立的横跨另一条路的桥,主要目的是为了路口通行不受影响,更不用受红绿灯处停顿导致堵车的干扰,也可以修建行人和其他车辆(非机动车)专用的立交桥,为了使在桥上遇到危险的人们可及时求救,会在立交桥上安装应急设备。
2、现有的应急设备多为sos求助电话机,但是这种应急设备在安装时大多是采用多组螺栓固定的方式,才能将sos求助电话机安装在预设在立交桥上的安装面上,但是这种螺栓固定的方式十分繁琐,若是螺栓或者螺母锈蚀,则十分不便于拆解,从而会不方便后期对sos求助电话机进行拆解维护或者更换,为此,我们提出一种可移动应急立交桥设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可移动应急立交桥设备,以解决上述背景技术中提出的不便于安装和拆解的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动应急立交桥设备,包括预设在立交桥上的安装板和sos求助电话机本体,所述安装板位于sos求助电话机本体的下方,所述sos求助电话机本体的底部固定连接有底座,所述底座的底部固定连接有底板,所述底板顶部的四周均开设有条形孔,所述安装板上设置有与条形孔和底板配合使用的辅助组件,所述辅助组件包括固定连接在安装板顶部四周的条形板,所述条形板的顶部贯穿条形孔并转动装设有限位挡板且限位挡板的底部贴合在底板上,所述限位挡板顶部的一侧固定连接有安装框,所述安装框内滑动设置有限位插座,所述限位插座的底端贯穿限位挡板并插设在底板上,所述限位插座上缠绕有弹簧且弹簧的一端固定连接有安装框内腔的顶部,所述弹簧的另一端固定连接在限位插座的表面。
3、优选的,所述限位挡板远离底座的一侧贴合有定位挡块,所述定位挡块的底部固定连接在底板上。
4、优选的,所述条形板顶部的内侧开设有与限位插座配合使用的锁止插槽。
5、优选的,所述限位插座的顶端固定连接有支板,左右两组所述支板相互远离的一端固定连接有拉杆。
6、优选的,所述底板和安装板相互靠近的一侧设置有弹性垫,所述弹性垫的底部固定连接在安装板上,所述弹性垫的顶部贴合在底板上。
7、优选的,所述限位插座的顶部长度值小于限位插座的底部长度值。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、本实用新型通过设置辅助组件,利用条形板和条形孔的插接,可对底板和安装板进行预先卡接定位,且利用可转动的限位挡板,可对安装框内限位插座的位置进行改变,且利用弹簧的弹性回弹,可持续性给予限位插座一个推动力,使限位插座可快速插设在限位挡板和底板上,对限位挡板进行限位,从而可对底板进行快速定位,进而可对sos求助电话机本体快速定位安装,拆解仅需反向操作即可,整个拆装过程全程卡接,极大的提高了拆装效率,方便后期对sos求助电话机本体的移动和维护。
1.一种可移动应急立交桥设备,其特征在于,包括预设在立交桥上的安装板(1)和sos求助电话机本体(2),所述安装板(1)位于sos求助电话机本体(2)的下方,所述sos求助电话机本体(2)的底部固定连接有底座(3),所述底座(3)的底部固定连接有底板(4),所述底板(4)顶部的四周均开设有条形孔(6),所述安装板(1)上设置有与条形孔(6)和底板(4)配合使用的辅助组件,所述辅助组件包括固定连接在安装板(1)顶部四周的条形板(7),所述条形板(7)的顶部贯穿条形孔(6)并转动装设有限位挡板(8)且限位挡板(8)的底部贴合在底板(4)上,所述限位挡板(8)顶部的一侧固定连接有安装框(9),所述安装框(9)内滑动设置有限位插座(10),所述限位插座(10)的底端贯穿限位挡板(8)并插设在底板(4)上,所述限位插座(10)上缠绕有弹簧(11)且弹簧(11)的一端固定连接有安装框(9)内腔的顶部,所述弹簧(11)的另一端固定连接在限位插座(10)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种可移动应急立交桥设备,其特征在于:所述限位挡板(8)远离底座(3)的一侧贴合有定位挡块(13),所述定位挡块(13)的底部固定连接在底板(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种可移动应急立交桥设备,其特征在于:所述条形板(7)顶部的内侧开设有与限位插座(10)配合使用的锁止插槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种可移动应急立交桥设备,其特征在于:所述限位插座(10)的顶端固定连接有支板(12),左右两组所述支板(12)相互远离的一端固定连接有拉杆。
5.根据权利要求1所述的一种可移动应急立交桥设备,其特征在于:所述底板(4)和安装板(1)相互靠近的一侧设置有弹性垫(5),所述弹性垫(5)的底部固定连接在安装板(1)上,所述弹性垫(5)的顶部贴合在底板(4)上。
6.根据权利要求1所述的一种可移动应急立交桥设备,其特征在于:所述限位插座(10)的顶部长度值小于限位插座(10)的底部长度值。