本技术涉及铁路区间线路通信,特别是涉及一种64d半自动闭塞多路转换信号测试装置。
背景技术:
1、64d半自动闭塞是保障相邻两车站区间列车行车安全、防护区间安全的重要设备,铁路闭塞信号传输的可靠性是铁路外发工作能否正常运作的关键,现有的半自动闭塞信号传输主要采用的是通讯光缆或通信电缆,由于厂矿企业现场环境复杂、施工也较多等原因,导致闭塞信号传输发生故障。由于闭塞线路故障点多线长,故障判断处理难度较大,需多人多工种配合作业,花费大量的时间和人力,造成列车外发工作延误,严重影响运输生产计划。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种64d半自动闭塞多路转换信号测试装置。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
3、一种64d半自动闭塞多路转换信号测试装置,包括:
4、闭塞信号测试装置,与待测试车站各闭塞线路端口连接,用于测试各线路闭塞信号状态。
5、优选的,所述闭塞信号测试装置,包括:
6、led数字显示电压表,所述led数字显示电压表的正极通过电压表转换开关与待测试车站闭塞线路的第一端口连接;所述led数字显示电压表的负极通过电压表转换开关与待测试车站闭塞线路的第二端口连接。
7、优选的,还包括:
8、电压表供电电源,与所述led数字显示电压表的供电端口连接。
9、根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
10、本实用新型提供了一种64d半自动闭塞多路转换信号测试装置,与现有技术相比,本实用新型将闭塞线路各外线端口作为连接点,通过电压表转换开关进行线路之间切换,从而可以利用led数字显示电压表达到多路线路信号测试的目的,测试数据准确性高,且不影响信号的传输,大大减轻了测试人员工作量。
1.一种64d半自动闭塞多路转换信号测试装置,其特征在于,包括: