一种铁路通信方法、系统及通话柱与流程

本发明涉及通信，尤其是涉及一种铁路通信方法、系统及通话柱。

背景技术：

1、随着铁路通信技术的不断发展，通话柱作为铁路通信系统中的重要组成部分，其通信质量和可靠性对于保障列车安全运行至关重要。

2、目前，铁路通信系统主要采用有线通信方式，如epon光纤通信，虽然有线通信具有较高的数据传输速率和稳定性，但是也正因有线通信的方式，使得epon光纤通信完全依赖于硬件光缆的布设，易受到环境因素的影响，从而导致系统传输过程中出现故障或性能下降，所以如何提高铁路通信的可靠性是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

1、为了提高铁路通信的可靠性，本技术提供了一种铁路通信方法、系统及通话柱。

2、第一方面，本技术提供的一种铁路通信方法，采用如下的技术方案：

3、一种铁路通信方法，应用于终端节点的通话柱，所述通话柱包括mesh无线通信模块以及epon光纤通信模块，包括：

4、响应于接收到第一数据包，判断第一数据包是否能正常传输；

5、若否，则向中央节点发送路径规划请求；所述路径规划请求包括发起请求的终端节点的请求地址、目标终端节点的目标地址和当前传输协议类型；

6、接收来自中央节点的路由规划方案；其中，所述路由规划方案是中央节点基于路径规划请求生成的，路由规划方案包括规划协议类型以及规划路由信息；

7、判断规划协议类型和当前传输协议类型是否一致；

8、若一致，则基于所述规划路由信息，对第一数据包进行转发；

9、若不一致，则对第一数据包进行协议转换，得到第二数据包，并基于所述规划路由信息对于第二数据包进行转发。

10、通过采用上述技术方案，当第一数据包不能正常传输时，发送路径规划请求给中央节点，再接收中央节点返回的路由规划方案，并根据方案中的规划协议类型和当前传输协议类型，判断是否需要进行协议的切换，即如果一致，将基于规划路由信息直接转第一发数据包；如果不一致，将对第一数据包进行协议转换，并基于规划路由信息转发转换后的第二数据包，通过灵活的协议切换确保了在传输异常时及时切换协议进行传输，从而提高了数据传输的可靠性。

11、可选的，所述判断第一数据包是否能正常传输，具体包括：

12、根据当前传输协议类型，检查当前终端节点的通信性能指标得到第一检查结果，并检查第一数据包下一跳地址的终端节点的通信性能指标，得到第二检查结果；

13、响应于第一检查结果和第二检查结果均为正常，则判定第一数据包能正常传输；

14、响应于第一检查结果或第二检查结果异常，则判定第一数据包不能正常传输。

15、通过采用上述技术方案，根据当前传输协议类型检查当前以及下一跳地址终端节点的通信性能指标，得到第一检查结果和第二检查结果，只有当第一检查结果和第二检查结果均正常时才能完成对第一数据包的传输，从而便于判定第一数据包是否能正常传输。

16、可选的，所述对第一数据包进行协议转换，得到第二数据包，具体包括：

17、响应于第一数据包是epon数据包，根据预设epon协议模板，将第一数据包进行拆分，得到第一替换字段；

18、对第一替换字段进行转换处理，得到mesh数据字段；

19、从规划路由信息中解析出转发路径；

20、根据预设mesh协议模板，将转发路径和mesh数据字段进行组合，得到第二数据包。

21、通过采用上述技术方案，当第一数据包是epon数据包时，根据预设的epon协议模板对其进行拆分，得到第一替换字段，以便生成mesh数据字段，并从规划路由信息中解析出转发路径，由于mesh协议中的转发路由会内置在数内，所以根据预设的mesh协议模板，将转发路径和mesh数据字段进行组合，形成第二数据包，使得第二数据包能够按照规划路由的路径进行转发，实现了第一数据包是epon数据包时向第二数据包的转换。

22、可选的，所述对第一数据包进行协议转换，得到第二数据包，具体包括：

23、响应于第一数据包是mesh数据包，根据预设mesh协议模板，将第一数据包进行拆分，得到第二替换字段；

24、对第二替换字段进行转换处理，得到epon数据字段；

25、从规划路由信息中解析出源地址和目标地址；

26、根据预设epon协议模板，将epon数据字段、源地址和目标地址进行组合，得到第二数据包。

27、通过采用上述技术方案，当第一数据包是mesh数据包时，根据预设的mesh协议模板对其进行拆分，得到第二替换字段，以便转换生成epon数据字段，再从规划路由信息中解析出源地址和目标地址，由于源地址和目标地址需要内置在epon数据包内作为传输依据，所以将epon数据字段、源地址和目标地址进行组合，形成第二数据包，即实现了第一数据包为mesh数据包时向第二数据包的转换。

28、可选的，所述判定第一数据包不能正常传输之后，还包括：

29、生成异常报告，并将异常报告上报至中央节点。

30、通过采用上述技术方案，便于中央节点根据异常报告实时调整传输路径。

31、第二方面，本技术提供一种铁路通信方法，采用如下技术方案：

32、一种铁路通信方法，基于上述方法，应用于中央节点的通话柱，包括：

33、接收路径规划请求；

34、获取终端节点的总体epon通信指标以及总体mesh通信指标；

35、根据请求地址、目标地址和总体epon通信指标，生成epon路由；其中，所述epon路由包括源地址和目标地址；

36、根据请求地址、目标地址和总体mesh通信指标，生成mesh路由；所述mesh路由包括转发路径；

37、根据epon路由和mesh路由，确定出路由规划方案；其中，所述路由规划方案包括规划协议类型以及规划路由信息；

38、基于请求地址，对路由规划方案进行下发。

39、通过采用上述技术方案，在接收到路径规划请求后，基于请求地址、目标地址、终端节点的总体epon通信指标以及总体mesh通信指标，分别生成epon路由和mesh路由，再根据epon路由和mesh路由，确定出路由规划方案，以实现最优路由规划方案的生成，再将生成的路由划分方案下发至对应的终端节点，以便指导终端节点对数据包的传输路径。

40、可选的，所述根据epon路由和mesh路由，确定出路由规划方案，具体包括：

41、分别获取epon路由的第一路径探测指标和mesh路由的第二路径探测指标；

42、根据所述当前传输协议类型，设定epon路由和mesh路由的优先级；

43、根据第一路径探测指标、第二路径探测指标以及优先级，选择epon路由或mesh路由中的一个作为路由规划方案。

44、通过采用上述技术方案，根据所述当前传输协议类型，设定epon路由和mesh路由的优先级，再结合路径性能以选择epon路由或mesh路由中的一个作为路由规划方案，以便选择出性能更好的传输方式且一定程度上避免了传输方式的反复切换。

45、第三方面，本技术提供一种铁路通信系统，采用如下技术方案：

46、一种铁路通信系统，基于上述方法，包括：

47、传输校验单元，用于响应于接收到第一数据包，判断第一数据包是否能正常传输；

48、请求单元，用于在第一数据包不能正常传输时，向中央节点发送路径规划请求；所述路径规划请求包括发起请求的终端节点的请求地址、目标终端节点的目标地址和当前传输协议类型；

49、方案接收单元，用于接收来自中央节点的路由规划方案；其中，所述路由规划方案是中央节点基于路径规划请求生成的，路由规划方案包括规划协议类型以及规划路由信息；

50、转发单元，用于判断规划协议类型和当前传输协议类型是否一致；若一致，则基于所述规划路由信息，对第一数据包进行转发；若不一致，则对第一数据包进行协议转换，得到第二数据包，并基于所述规划路由信息对于第二数据包进行转发。

51、第四方面，本技术提供一种铁路通信系统，采用如下技术方案：

52、一种铁路通信系统，基于上述方法，包括：

53、请求接收单元，用于接收路径规划请求；

54、探测单元，用于获取终端节点的总体epon通信指标以及总体mesh通信指标；

55、第一路由生成单元，用于根据请求地址、目标地址和总体epon通信指标，生成epon路由；其中，所述epon路由包括源地址和目标地址；

56、第二路由生成单元，用于根据请求地址、目标地址和总体mesh通信指标，生成mesh路由；所述mesh路由包括转发路径；

57、方案确定单元，用于根据epon路由和mesh路由，确定出路由规划方案；其中，所述路由规划方案包括规划协议类型以及规划路由信息；

58、方案下发单元，用于基于请求地址，对路由规划方案进行下发。

59、第五方面，本技术提供一种通话柱，采用如下技术方案：

60、一种通话柱，包括如上述的一种铁路通信系统。