专利名称：城市安全防范网路信息系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种城市安全防范网路信息系统，特别是一种同时利用有线及无线方式而双向发送信息的城市安全防范网路信息系统。
城市安全防范网路信息系统用于城市防盗、防劫及防火等的报警及事件处理，能以高速、高效和最先进的技术为警方提供案件侦破线索，和为城市居民提供强有力的人身财产安全保障，因而有着广阔的发展应用前景。
本发明的目的是设计一种城市安全防范网路信息系统，可将防范信息通过电话通信网路或无线网路传送给警方或传送到预先设定的通信终端处。
本发明的目的是这样实现的一种城市安全防范网路信息系统，包括发射传感器、基站网路和监控中心，以基站与静点间的报警和基站与动点间的报警两种方式工作，并通过有线的电话线路及无线的射频及微波传输报警信息，整体系统部分与有线及无线两者兼容，其特征在于所述的发射传感器包括用于检测火、盗、劫情及其它危险信号的传感器与发射机、控制器与接收机、电话网路编码器、调制器及发射机和天线，所述的传感器与发射机、控制器与接收机、电话网路编码器、调制器及发射机、天线依次连接；所述的基站网路包括由第一发送及接收天线、第一放大器、第一功率分路放大器、功率放大器和第二发送及接收天线顺序连接组成的第一支路，用于接收上站信号并将信号发射至监控中心；由第一滤波器、第二放大器、第二功率分路放大器、解调器、解码器、发射机和第三天线顺序连接构成的第二支路，第一滤波器连接第一支路中功率放大器的另一输出端，用于接收从监控中心方向传来的控制指令，和通过第二功率分路放大器、解调器、解码器、发射机和第三天线发射控制指令；由第二滤波器及第三放大器连接构成的第三支路，第二滤波器连接第二支路中的第二功率分路放大器，第三放大器连接第一支路中的第一发射及接收天线，用于接收上站天线信号和将控制指令发往下一站；由第四微波传感器报警接收天线、接收机、电话网路编码器、调制器、上变频器、本振器及加载指令信号处理器连接构成的第四支路，第四微波传感器报警接收天线、接收机、电话网路编码器、调制器与上变频器顺序连接，上变频器输出连接第一支路中的第一功率分路放大器，加载指令信号处理器连接电话网路编码器与调制器，用于加载指令信号，本振器连接上变频器，用于将报警信号加载到预定频率的微波上，第四支路用于接收用户报警信号并发往监控中心；所述的监控中心采用双向接收，监控中心的发射通讯网路终端还包括有下行信号产生电路。
所述发射传感器中检测火、盗、劫情及其它危险信号的传感器是振动传感器或温度传感器或压力传感器或电压传感器或电流传感器。
所述基站与动点间的报警包括车辆报警和设置在移动个人身上的发射装置报警；所述的车辆报警包括在预警状态下的车门开启、车辆发动、车辆拖动触发报警及启动暗开关、遥控开关时的触发报警。
本发明的城市安全防范网路信息系统，主要由发射传感器(Sensor-Transmirtter)、基站网路(Base Station-Network)及监控中心(Control Center)组成。利用有线及无线方式，双向发送信息，其中的有线传送信息部分是利用现有的电话线路，其中无线传送信息部分是利用射频及微波，而整体系统(系统与系统间)则兼容有线及无线，实施时根据安装对象及城市地理环境而分别采用有线及无线传送方式。为警方侦破案犯提供了快速、先进且有效的技术，有力地保障了城市居民的生命财产安全。
监控中心具有双向发送信息功能，监控中心与基站间采用有线及无线网路通信，而基站与监控中心间的通信则可选择有线或无线网路通信，即选择两者之一进行通信，而基站与基站之间及发射传感器与基站网路之间则均采用无线通信方式进行通信；基站与静点间的报警是利用电话线网路或无线网路与监控中心建立联络，使布设在建筑物各处的各种报警传感器通过电话线网路或无线网路而与监控中心联络，在监控中心的电脑上显示报警信息，再反向操作控制各报警点，进行有效防范；基站与动点间的报警，主要是车辆报警，在其处于预警状态下时，若发生开启车门、车辆发动及车辆被拖动的情况时，触发报警，在车辆已经被劫时，还可踩动暗开关或按下遥控器按键发出警报，驾驶人员还可利用遥控器使车辆熄火及停车，和用于追踪各种押运车辆及保护车辆。同理在移动个人身上装配发射装置时，也可对人员进行安全保护。系统与系统之间的联系是兼容有线与无线两种方式的，如当某建筑物或车辆被劫或发生情况时，整体系统会将报警点的密码以电话线路或无线网路传送至监控中心，其中无线网路先传至二级监控中心，再传至监控中心，其中的电话线网路则直接传至监控中心，与报警点有关的信息显示在监控中心的显示器及屏幕上，发出报警声响和显示追踪车辆的行驶路线。
实施时基站间的距离在300公尺至1公里之间，无线网路中基站与二级监控中心间的距离则可大于2公里。基站网路若只采用有线网路，则无需天线与相关的接收及发射电路，只要从第四支路中的电话网路编码器处直接连接电话网路即可。
下面结合实施例及附图进一步说明本发明的技术。
图1是城市安全防范网路信息系统结构原理框2是城市安全防范网路信息系统中的发射传感器结构原理框3是城市安全防范网路信息系统中的基站信息双向通信网路原理框4是城市安全防范网路信息系统实施例参考结构原理框中的01表示发射传感器，02、021、03表示基站网路，04、05、06、061、07表示监控中心，08表示传感器与发射机，09表示控制器与接收机，10表示调制器与发射机，091表示电话网路编码器，12、16、25、29表示发送与接收天线，13、18、21表示放大器，14、19表示功率分路放大器，15表示功率放大器，17、20表示滤波器，22表示解调器，23表示解码器，24表示发射机，26表示发射上变频器，27表示调制器，28表示接收机，30表示信号处理器，31表示本地振荡器，271表示电话网路编码器。
参见图1，城市安全防范网路信息系统由发射传感器(Sensor-Transmirtter)01、基站网路(Base Station-Network)02、021、03及监控中心(Control Center)04、05、06、061、07组成。
结合参见图2，城市安全防范网路信息系统中的发射传感器01是由用于检测火警、盗劫警及其它危险信号的传感器与发射机08、控制器与接收机09、电话网路编码器091、调制器及发射机10组成。
结合参见图3，城市安全防范网路信息系统中的基站信息双向通信网路，其中基站通信网路02、021、03(如图1中所示)，包括依次相连接的发送及接收天线12、放大器13、功率分路放大器(Splitter Power Amplifier)14、功率放大器15、发送及接收天线16，该支路可接收上站信号并发射至监控中心。功率分路放大器15的另一输出端，依次与滤波器17、放大器18及另一功率分路放大器19的一个输入端连接，可接收由监控中心方向传来的控制指令，并通过该功率分路放大器19分出一路控制指令信号经解调器22、解码器23、发射机24及天线25发射出去。由功率分路放大器19输出的另一路控制指令信号经滤波器20、放大器21及接收上站信号天线12发往下一站。同时，接收微波传感器报警的天线29，与接收机28、调制器27、发射上变频器26、功率分路放大器14、功率放大器15及天线16依次相连接。另外，信号处理器30与调制器27相连接，用于加载指令信号。而本振器31与发射上变频器26相连接，使报警信号加载到预定频率的微波上，该支路可接收用户报警信号并发往监控中心。
所述的监控中心为双向接收，其发射通信网路终端还包括有一个下行信号产生电路(图中未示出)。所述的微波传感器可感知振动、温度、压力及电压、电流等。基站网路若采用电话网路，则无需天线与相关的接收与发射电路，从电话网路编码器271处直接接至电话网路即可。
图1中，系统监控中心与基站网路间的通信可采用有线或无线网路，而基站网路间的通信则全部采用无线通信方式。若基站网路与监控中心间采用电话网路通信，则无需再采用无线通信方式，发射传感器与基站网路间的通信则采用无线通信方式。
本发明系统的工作方式，包括基站与静点报警和基站与动点报警两种，其中，基站与静点报警，是利用电话线网路或无线网路与监控中心间建立联络，将设置在建筑物处的各种适当类型的报警传感器的工作状态，以电话线路或无线网路向监控中心报告，再由监控中心的电脑显示其报警信息，和反向操控报警站实施防范行为。其中的基站与动点报警，是车辆报警器，当其置于警示状态下若发生车门开启、车辆发动或车辆被拖拉的行为时，均会触发警报。当车辆被劫时，驾驶员可踩动暗开关或按动遥控器键，以发出警报，驾驶员还可操作遥控器使车辆熄火及根据需要停车，还可追踪各种押运车辆及特殊需要保护的车辆。若在个人身上配置一发射装置，还可对个人安全做保障。
如前所述的城市安全防范网路信息系统，其系统整体间的联系是兼容有线及无线两种方式的，当建筑物及车辆被劫或发生情况时，该整体系统即将报警点的密码以电话线网路或无线网路传送至监控中心，其中无线网路先传至二级监控中心，再传至监控中心；其中的电话线网路则直接将信息传至监控中心的显示报警点，由监控中心的显示器及屏幕显示，发出报警声，显示追踪车辆的行驶路线。基站间距离介于300公尺至1公里之间，而无线网路间的基站与无线二级监控中心间的距离可大于2公里。
参见图4，示意出一城市安全防范网路信息系统的具体实施结构。包括发射传感器41A、41B、41C，基站42A、42B、42C、42D，二级监控中心46及中心指挥站45。发射传感器41A、41C示出建筑物处所设置的报警装置结构，包括磁簧门开关、红外线探头、振动传感器、烟雾检测器、建筑物发送传感器和发射与接收器。发射传感器41B示出移动车辆上所设置的报警装置结构，包括移动传感器、门磁传感器、打劫传感器、车载传感器和发射器。发射传感器41A、41B通过无线方式向基站42A至42D报告情况(基站42A至42D间以无线方式联系)，发射传感器41C通过有线(电话线43)方式并经市话局交换机44向中心指挥站45报告情况，基站42A、42B通过无线方式向二级监控中心46报告情况，基站42C、42D通过电话线并经市话局交换机44向中心指挥站45报告情况。中心指挥站45设置有射频及微波通讯网管制机451，与其连接的中心控制站452与市话局交换机44连接，可将报警信息显示在屏幕上、监视器上或通过打印机打印出来，与中心控制站452连接的指挥站453可通过市话局交换机44自动拨号呼叫车主，并调动警车等。
以上实施例结构反映出本发明系统的各项特点，包括可同时利用无线及有线的传送联系方式；可按实际需要，选择适当的方式，如建筑物的安全防范可分别选择有线及无线两种方式，而对于车辆的安全防范，则可在基站与车辆之间及在两基站间采用无线方式，基站与监控中心之间采用电话网路方式。如此，就可弹性地利用现有的设施，从而降低系统的运作成本和提高效益。
权利要求
1.一种城市安全防范网路信息系统，包括发射传感器、基站网路和监控中心，以基站与静点间的报警和基站与动点间的报警两种方式工作，并通过有线的电话线路及无线的射频及微波传输报警信息，整体系统部分与有线及无线两者兼容，其特征在于所述的发射传感器包括用于检测火、盗、劫情及其它危险信号的传感器与发射机、控制器与接收机、电话网路编码器、调制器及发射机和天线，所述的传感器与发射机、控制器与接收机、电话网路编码器、调制器及发射机、天线依次连接；所述的基站网路包括由第一发送及接收天线、第一放大器、第一功率分路放大器、功率放大器和第二发送及接收天线顺序连接组成的第一支路，用于接收上站信号并将信号发射至监控中心；由第一滤波器、第二放大器、第二功率分路放大器、解调器、解码器、发射机和第三天线顺序连接构成的第二支路，第一滤波器连接第一支路中功率放大器的另一输出端，用于接收从监控中心方向传来的控制指令，和通过第二功率分路放大器、解调器、解码器、发射机和第三天线发射控制指令；由第二滤波器及第三放大器连接构成的第三支路，第二滤波器连接第二支路中的第二功率分路放大器，第三放大器连接第一支路中的第一发射及接收天线，用于接收上站天线信号和将控制指令发往下一站；由第四微波传感器报警接收天线、接收机、电话网路编码器、调制器、上变频器、本振器及加载指令信号处理器连接构成的第四支路，第四微波传感器报警接收天线、接收机、电话网路编码器、调制器与上变频器顺序连接，上变频器输出连接第一支路中的第一功率分路放大器，加载指令信号处理器连接电话网路编码器与调制器，用于加载指令信号，本振器连接上变频器，用于将报警信号加载到预定频率的微波上，第四支路用于接收用户报警信号并发往监控中心；所述的监控中心采用双向接收，监控中心的发射通讯网路终端还包括有下行信号产生电路。
2.根据权利要求1所述的城市安全防范网路信息系统，其特征在于所述发射传感器中检测火、盗、劫情及其它危险信号的传感器是振动传感器或温度传感器或压力传感器或电压传感器或电流传感器。
3.根据权利要求1所述的城市安全防范网路信息系统，其特征在于所述基站与动点间的报警包括车辆报警和设置在移动个人身上的发射装置报警；所述的车辆报警包括在预警状态下的车门开启、车辆发动、车辆拖动触发报警及启动暗开关、遥控开关时的触发报警。
全文摘要
本发明涉及一种城市安全防范网络信息系统,是一种同时利用有线及无线方式双向发送信息的系统,由发射传感器、基站网路和监控中心组成。其中的有线传送信息部分是利用现有的电话线路进行的,其中的无线传送信息部分是通过发射RF射频及微波完成的,其整体系统则兼容有线及无线。可根据安装对象及城市的地理环境而分别采用有线及无线方式,以传送信息。可为警方提供快速、先进及有效的侦破罪犯技术。
文档编号H04W4/00GK1258988SQ98126508
公开日2000年7月5日 申请日期1998年12月31日 优先权日1998年12月31日
发明者宋志云 申请人:英群企业股份有限公司