一种fm广播对航空导航b1类干扰保护标准的测试方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及通信技术领域，尤其涉及87 - 108MHz广播业务对108 - 118MHz航空 导航业务之间电磁兼容测试方法。
【背景技术】
[0002] 随着调频广播业务和民航业务的发展，87 - 108MHz的调频FM广播对108 - 118MHz航空导航业务的干扰日益严峻，在有的区域甚至已经严重干扰到了民航的安全运 营，对干扰探测、分析的设备和方法需求日益增加。
[0003] 国际电联很早就开始对调频广播业务与航空无线电业务间的电磁兼容性进行研 究，相继颁布了关于兼容性分析的相关建议书。ITU-R SM. 1009-1建议书即《87 - 108MHz 调频广播业务与108 - 137MHz航空无线电业务之间的兼容性》，介绍了 ILS、V0R、C0M系统与 调频广播业务间的电磁兼容分析评估标准、通用估算方法、信号特征及干扰机理等。ITU-R SM. 1140建议书即《87 - 108MHz广播业务与108 - 118MHz航空无线电业务电磁兼容测试 流程》给出了两种业务间电磁干扰兼容性测试的方法和流程。
[0004] 但在ITU-R SM. 1140建议书中，对Bl类互调干扰的测试方法只给出了干扰判断标 准，却没有给出互调广播信号电平的组合筛选方法，由于多个FM信号互调组合的数量非常 之多，使得测试过程缺乏有效的具体实施方法。
[0005] 以ITU-R SM. 1140建议书中的Bl类干扰一致性测试为例：
[0006] 界定保护标准的方法：能够在Λ f3引发干扰的最小FM等强信号电平（dBm)。
[0007] Λ f3 (MHz)3 = (fA - f\)2 (fA - f2) 2 信号情况
[0008] = (fA - f!) (fA - f2) (fA - f3) 3 信号情况
[0009] 其中，
[0010] fA:航空导航频率（MHz)
[0011] f\，f2, f3:FM 广播频率（MHz)且 Of2X3
[0012] 根据上述界定保护标准的方法，形成BI干扰时，FM频率组合满足以下条件：
[0013] 2 fg可情况：2:1^ _ f2 = fA
[0014] 3 信号情况：- f3 = fA
[0015] 2信号情况是= f2时3信号情况的特例，后面只分析3信号的情况。
[0016] 根据ITU-R SM. 1009-1建议书，3个信号形成Bl干扰的判断标准，除了满足上述频 率组合条件之外，在电平上还需满足3个判决条件：
[0017] 必要条件一，其中1个FM信号必须达到启动值；
[0018] 必要条件二,所有的FM信号必须达到截止值；
[0019] 必要条件三，3个FM信号的电平之和必须大于一定的值。
[0020] 根据上述Bl干扰判断标准，3个满足频率组合条件的FM信号，形成Bl干扰时，它 们的电平组合为无穷多，也就是有无穷多个电平的组合满足这3个必要条件，在测试时根 本无法去寻找其中最低的FM信号电平，即保护标准电平。
[0021] 因此根据ITU-R SM. 1140建议书，除了进行无穷多FM电平组合的BI干扰测试实 验之外，根据发明人的调查，目前尚无相关的有效的Bl保护标准电平测试方法。
【发明内容】
[0022] 为了解决【背景技术】中的问题，本发明创造提供一种FM广播对航空导航Bl类干扰 保护标准的测试方法，通过理论分析可知，能够引发航空导航接收机Bl干扰的最低FM广播 电平只可能来自其中频率最高的广播信号，从而将3个满足Bl干扰频率组合条件的FM信 号最低电平的测试简化为对其中频率最高的1个FM信号截止值的测试，而对另外2个FM 信号采用电平同步增减的测试方法，从而简化了电平组合的情况，测试方法大大简化，测试 过程简单有效。其方法为：
[0023] 步骤一，组合频率：根据Bl类干扰的频率组合条件f\+f2 - f3 = fA，列出需要测量 的某一广播频率组合f\，f2, f3，且IOSMHOf1彡f2>f3，航空频率f A>108MHz ;
[0024] 步骤二，筛选最高频率FM信号：在航空导航接收机输入端，由于Qf2X3, 的频 率最接近航空频率fA，因此能够引发航空导航接收机Bl干扰的最低FM广播电平只可能来 自广播信号A，而A信号电平必须大于截止值才能引起Bl干扰，因此信号的截止值电平 即为保护标准电平；
[0025] 步骤三，设定保护标准的电平测试精度为n (dBm)，3个满足组合频率的FM信号从 同一较小电平开始，以n(dBm)步进向上递增，直至第一次出现Bl干扰，记录此时3信号的 同一电平为N ;
[0026] 步骤四，固定f2、f3信号电平为N，以n (dBm)逐渐降低的电平，直至干扰刚刚消 失，记录干扰消失前一刻的此信号电平Nl ;
[0027] 步骤五，同时增大f2、f3的信号电平，每次增加 n (dBm)，每增大一次，就逐渐以 n(dBm)步进降低匕的电平，直至干扰刚刚消失，记录干扰消失前一刻的此信号电平，将Nl 更新为此电平；
[0028] 步骤六，重复步骤五，直至Nl基本稳定，不再随&、&信号电平的增加而下降，表明 Nl已经是能够引起Bl干扰的最小电平值了，可以认为Nl就是的截止值，就是测得的保 护标准电平。
[0029] 由于采用了上述技术方法，本发明创造具备如下的有益效果：
[0030] (1)将对3个FM信号最低电平的测试简化为对其中频率最高的1个FM信号截止 值的测试，测试方法大大简化，测试过程简单有效。
[0031] (2)对另外2个FM信号采用电平同步增减的测试方法，从而简化了电平组合的情 况。
[0032] (3)将ITU-R SM. 1140建议书中Bl干扰保护标准测试方法具体化，不再是对无穷 多电平组合的测试，使其具备可实施性。
【附图说明】
[0033] 附图是本发明FM广播对航空导航Bl类干扰保护标准的测试方法步骤图。图中1 对应步骤一，2对应步骤二，3对应步骤三，4对应步骤四和步骤五，5对应步骤六。
【具体实施方式】
[0034] 下面结合附图对本发明进行进一步解释，但以下实施例不得解释为对本发明的限 制。
[0035] 先给出Bl类干扰的原理说明，航空频带以外的广播信号使得航空导航接收机进 入非线性，可能会在航空导航接收机上产生交互调制，称为Bl类干扰。要产生此类型干扰， 需要有至少两个广播信号，并且必须存在一定频率关系，在非线性过程中，能够在航空接收 机使用的有用射频信道上产生互调产物。其中一个广播信号必须有足够的振幅，使接收机 进入非线性区域。
[0036] 其三阶频率互调情况为：
[0037] fA = 2f\ - f2两个信号的情况 [0038] fA = f\+f2 - f3三个信号的情况
[0039] 其中：
[0040] fA :互调产物频率（MHz)
[0041] f!，f2, f3 :广播频率（MHz)且 彡 f2>f3
[0042] 根据ITU-R SM. 1140建议书，BI类干扰一致性测试界定保护标准的方法为：
[0043] 能够在Λ f3引发干扰的最小FM等强信号电平（dBm)。
[0044] Λ f3 (MHz)3 = (fA - f\)2 (fA - f2) 2 信号情况
[0045] = (fA -