一种多接口车载云服务信息终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载信息终端，尤其涉及一种多接口车载云服务信息终端。
【背景技术】
[0002]车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，集成了定位、通信、汽车行驶记录等多项功能，具有强大的业务调度功能和数据处理能力。传统的，为方便外接电子设备，车载终端上会预留少量的RS-232接口和RS485接口，用于外接摄像头、麦克风、耳机等设备，但随着科技的进步，车载终端的功能越来越丰富，而部分功能的实现则需要借助车载终端的接口，另外，随着电子设备的迅猛发展，越来越多的用户将电子设备带入车中使用，而部分电子设备则需要通过车载接口实现信息交互，显然，传统的车载终端预留的接口已经不能满足需求，因而，需要科学地扩充车载终端的外接接口，进而为用户提供更为人性化的体验。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的不足，提供了一种多接口车载云服务信息终端。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种多接口车载云服务信息终端，包括主控单元、电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元和人机交互单元，所述电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元和人机交互单元分别与所述主控单元连接，所述接口单元包括至少4个接口，每个接口均外接有用于指示该接口通/断的指示灯。
[0005]进一步地，所述接口单元包括UART接口、SD接口、USB接口及CAN接口，所述UART接口、SD接口、USB接口及CAN接口分别与主控单元连接，且所述UART接口外接有用于指示该UART接口通/断的UART指示灯，所述SD接口外接有用于指示该SD接口通/断的SD指示灯，所述USB接口外接有用于指示该USB接口通/断的USB指示灯，所述CAN接口外接有用于指示该CAN接口通/断的CAN指示灯。
[0006]更进一步地，所述接口单元还包括用于指示与所述主控单元相连的接口使用状态的蜂鸣器，所述蜂鸣器与主控单元相连。
[0007]由于上述技术方案，本实用新型的有益效果为:本实用新型提供通过合理设计，丰富了车载信息终端的接口，提升了车载信息终端的适应能力，能够满足用户对车载信息终端接口的需求，进而可以为用户提供人性化的体验。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0009]图1是本实用新型信息终端的结构框图；
[0010]图2是本实用新型的接口单元的结构框图；
[0011]图中:1-主控单元，2-电源处理单元，3-信号检测单元，4-通信定位单元，5-接口单元，6-蓝牙/WIFI通信单元，7-人机交互单元，51-指示灯，52-UART接口，53-SD接口，54-USB 接口，55-CAN 接口，56-蜂鸣器。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]实施例:参见图1和图2，一种多接口车载云服务信息终端，包括主控单元1、电源处理单元2、信号检测单元3、通信定位单元4、接口单元5、蓝牙/WI FI通信单元6和人机交互单元7，所述电源处理单元2、信号检测单元3、通信定位单元4、接口单元5、蓝牙/WIFI通信单元6和人机交互单元7分别与所述主控单元I连接，所述接口单元5包括至少4个接口，每个接口均外接有用于指示该接口通/断的指示灯51。
[0014]进一步地，所述接口单元包括UART接口 52、SD接口 53、USB接口 54及CAN接口55，所述UART接口 52、SD接口 53、USB接口 54及CAN接口 55分别与主控单元I连接，且所述UART接口外接有用于指示该UART接口通/断的UART指示灯，所述SD接口外接有用于指示该SD接口通/断的SD指示灯，所述USB接口外接有用于指示该USB接口通/断的USB指示灯，所述CAN接口外接有用于指示该CAN接口通/断的CAN指示灯。
[0015]更进一步地，所述接口单元还包括用于指示与所述主控单元相连的接口使用状态的蜂鸣器56，所述蜂鸣器56与主控单兀I相连。
[0016]本实用新型的车载信息终端集成了几乎所有在车辆所会用到的接口，包括电瓶检测接口、视频接口、门边线检测接口、油耗检测接口、接通汽车部分电器设备的电源(ACC)接口、RS232通讯接口、RS485通讯接口、CAN总线接口、八根信号输入检测GP1，四根输出控制GP1、电脑标准DB9 口、USB接口、SD卡接口，本身支持MIC和喇叭，同时也支持MIC和喇叭的外接，支持北斗天线的内置和外接。其中，所述接口单元为USB/UART/SD/CAN接口单元，终端硬件设计采用可扩展接口的USB HUB结构，USB设备有着通信速率快的优点，有多个模块用到USB接口，WIFI模块、3G通信模块和外设闪存等均采用USB接口 ；UART主要用在蓝牙、定位模块通信、外接摄像头、行车记录数据提取等，由于用到的地方比较多，对其中采用复用方式的UART接口，通过74HC126来切换；SD1接口主要用来与快闪存储器卡(TF)通讯，快闪存储卡用来存储终端操作数据，系统错误数据以及视频文件等数据；CAN接口与汽车电脑相接，获取车辆的行车数据，比如发动转速，车辆故障码等，便于车辆诊断。
[0017]本实用新型提供通过合理设计，丰富了车载信息终端的接口，提升了车载信息终端的适应能力，能够满足用户对车载信息终端接口的需求，进而可以为用户提供人性化的体验。
[0018]以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种多接口车载云服务信息终端，其特征在于:包括主控单元(I)、电源处理单元(2)、信号检测单元(3)、通信定位单元(4)、接口单元(5)、蓝牙/WIFI通信单元(6)和人机交互单元(7)，所述电源处理单元(2)、信号检测单元(3)、通信定位单元(4)、接口单元(5)、蓝牙/WIFI通信单元(6)和人机交互单元(7)分别与所述主控单元(I)连接，所述接口单元(5)包括至少4个接口，每个接口均外接有用于指示该接口通/断的指示灯(51)。
2.根据权利要求1所述的一种多接口车载云服务信息终端，其特征在于:所述接口单元包括 UART 接口(52)、SD 接口(53)、USB 接口(54)及 CAN 接口(55)，所述 UART 接口(52)、SD接口(53) ,USB接口(54)及CAN接口(55)分别与主控单元⑴连接，且所述UART接口(52)外接有用于指示该UART接口通/断的UART指示灯，所述SD接口(53)外接有用于指示该SD接口通/断的SD指示灯，所述USB接口(54)外接有用于指示该USB接口通/断的USB指示灯，所述CAN接口(55)外接有用于指示该CAN接口通/断的CAN指示灯。
3.根据权利要求1或2所述的一种多接口车载云服务信息终端，其特征在于:所述接口单元还包括用于指示与所述主控单元相连的接口使用状态的蜂鸣器(56)，所述蜂鸣器(56)与主控单元(I)相连。
【专利摘要】本实用新型涉及车载信息终端，尤其涉及一种多接口车载云服务信息终端，包括主控单元、电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元和人机交互单元，所述电源处理单元、信号检测单元、通信定位单元、接口单元、蓝牙/WIFI通信单元和人机交互单元分别与所述主控单元连接，所述接口单元包括至少4个接口，每个接口均外接有用于指示该接口通/断的指示灯。本实用新型提供通过合理设计，丰富了车载信息终端的接口，提升了车载信息终端的适应能力，能够满足用户对车载信息终端接口的需求，进而可以为用户提供人性化的体验。
【IPC分类】H04M1-02, H04L29-08
【公开号】CN204305079
【申请号】CN201420777353
【发明人】戴智翔
【申请人】深圳一智信息技术有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月10日