一种无线数据传输系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电子技术领域，具体是一种无线数据传输系统。
【背景技术】
[0002]随着2G网络和3G网络的不断普及，网络带宽的成倍增加，现已满足高速率，大容量数据传输的要求，远程无线数据传输系统在基于2G网络或3G网络及数据断点续传技术的支持下，实现以远程无线的方式将大容量数据信息(如:揭示数据、地面数据、主程序数据等)完整无误的传输到目的地(GYK设备)，从而使目的地设备(GYK设备)可以快速便捷的获取远端服务器的数据信息，而目尚无这样的系统。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种无线数据传输系统，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种无线数据传输系统，包括车站服务器、车载终端设备、轨道车安全运行保障设备，所述车站服务器通过网络与车载终端设备、轨道车安全运行保障设备通信，所述网络包括因特网、2G网、3G网；所述车站服务器包括主控单元和显示单元，所述主控单元使用工控机，所述显示单元使用液晶显示屏；所述车载终端设备包括电源单元、控制单元、3G模块单元、储存单元、RS485单元、GPS单元，所述电源单元采用开关电源模块；所述控制单元主要负责实现数据处理功能，控制单元的核心处理器选用ARM9系列的S3C2440CPU ;所述3G模块单元通过2G或3G网络承载着车站中心服务器和车载终端设备的通信及数据信息交换的功能；所述储存单元负责存储从服务器接收到的数据、存储将要发送给服务器设备的数据、存储保证车载终端设备正常启动和运行所需的操作系统和应用程序等数据；所述RS485单元是一种接口 ；所述GPS单元可以实时定位轨道车的实时位置。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:主控单元与显示单元通过数据线连接。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:控制单元可以实现数据分组打包、分析处理、网络状态检测及数据断点续传、续接功能。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:此系统结合了 IT、电子领域的多项最新技术，如TCP/IP网络接入、大容量硬盘数据存储、数据断点续传、续接、无线网络传输、远端服务器管理等，运用该系统可以在无人工干预的情况下保证轨道车运行过程中GYK运行记录数据、公共信息能够实时的传输。
【附图说明】
[0009]图1为无线传输系统的框图。
[0010]图2为无线传输系统中车站中心服务器的硬件组成框图。
[0011]图3为无线传输系统中车载终端设备的硬件组成框图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种无线数据传输系统，包括车站服务器、车载终端设备、GYK设备，所述车站服务器通过网络与车载终端设备通信，所述网络包括因特网、2G网、3G网；
[0014]所述车站服务器包括主控单元和显示单元，所述主控单元使用工控机，散热可靠，维护方便，具有特殊的抗震措施，所述显示单元使用19寸高亮度LED液晶显示屏，主控单元与显示单元通过数据线连接；
[0015]所述车载终端设备包括电源单元、控制单元、3G模块单元、储存单元、RS485单元、GPS单元，所述电源单元采用性能可靠的开关电源模块，开关电源具有输入电压范围宽，效率高，功耗小，输出电压稳定等特点，采用模块电源方式将DC24V输入电压转换成系统所需要的各种电压，所有输出电压与输入电压隔离；所述控制单元是车载终端设备的核心单元，它主要负责实现数据的分组打包、分析处理、网络状态检测及数据断点续传、续接等功能，控制单元的核心处理器选用工业级ARM9系列的S3C2440高性能CPU ;所述3G模块单元通过2G或3G网络承载着车站中心服务器和车载终端设备的通信及数据信息交换的功能；所述储存单元负责存储从服务器接收到的数据、存储将要发送给服务器设备的数据、存储保证车载终端设备正常启动和运行所需的操作系统和应用程序等数据，具有储存容量大的特点；所述RS485单元是一种接口 ；所述GPS单元可以实时定位轨道车的实时位置；
[0016]所述GYK设备是轨道车运行安全控制装置的简称，是轨道车安全运行保障设备。
[0017]本实用新型的工作原理是:无线数据传输系统充分利用网络资源，建立了基于2G网络或3G网络的无线网络的远程数据传输平台，利用这个数据传输平台可以实现GYK设备与车站监控中心服务器设备之间的无线数据信息交互功能，车载终端设备将GYK设备产生的记录文件数据及GYK公共信息通过2G网络或3G网络传输给车站监控中心的服务器设备，并以文件的方式存放在服务器指定的根目录下，通过具有USB接口的转储器(如:U盘)可以方便的转储接收到的数据信息，监控中心将GYK基本数据、揭示数据等信息通过服务器网络发送给车载终端设备，车载终端设备将接收到的数据信息通过RS485总线传输给GYK设备，GYK设备用接收到GYK基本数据、揭示数据来更新GYK设备中的相应数据。
[0018]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种无线数据传输系统，其特征在于，包括车站服务器、车载终端设备、轨道车安全运行保障设备，所述车站服务器通过网络与车载终端设备、轨道车安全运行保障设备通信网络连接，所述通信网络包括因特网、2G网、3G网；所述车站服务器包括主控单元和显示单元，所述主控单元为工控机，所述显示单元为液晶显示屏；所述车载终端设备包括电源单元、控制单元、3G模块单元、储存单元、RS485单元、GPS单元，所述电源单元为开关电源模块；所述控制单元主要负责实现数据处理功能，控制单元的核心处理器为ARM9系列的S3C2440 CPUo
2.根据权利要求1所述的一种无线数据传输系统，其特征在于，主控单元与显示单元通过数据线连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无线数据传输系统，包括车站服务器、车载终端设备、GYK设备，车站服务器通过网络与车载终端设备通信；车站服务器包括主控单元和显示单元，主控单元使用工控机，显示单元使用液晶显示屏；所述车载终端设备包括电源单元、控制单元、储存单元、GPS单元，电源单元采用开关电源模块；所述控制单元主要负责实现数据处理功能。
【IPC分类】H04L29-08
【公开号】CN204305074
【申请号】CN201420535935
【发明人】郭金红, 李全军, 于永超, 陈立, 胡敏惠, 陈晨, 高莉
【申请人】陕西西北铁道电子有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年9月17日