车载有源音箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及汽车音箱领域，特别涉及一种便于汽车音响系统改装的车载有源音箱。
【背景技术】
[0002]目前的汽车，尤其是敞篷越野汽车，音箱系统要提升音质，主要通过一系列改装来实现，如升级汽车主机，增加单独的音频功放，升级较好的喇叭单元。
[0003]但，在这些改装中，特别是音频功放的和喇叭系统的改装，需要对车载线路甚至车身结构进行破坏，另外由于敞篷越野汽车的特殊性，对牢靠和防水都要有特别的处理，从而使改装工作及其复杂。
【发明内容】
[0004]本申请提供一种能够方便地改造汽车音箱系统的车载有源音箱。
[0005]本申请所提供的车载有源音箱，包括带有控制面板的音箱腔体，喇叭，带有功放集成电路的功放板，用于音箱内部线路供电及信号输入、输出的电源接口和安装组件，所述喇口八、功放板、电源接口和安装组件都安装在音箱腔体上，所述安装组件为固定于安装架上的机械式结构，用于将有源音箱固定到汽车上。
[0006]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述安装组件包括至少一个吊装安装脚，所述吊装安装脚包括可拆开的上吊装安装脚和下吊装安装脚，所述下吊装安装脚与安装架连接，所述上吊装安装脚和下吊装安装脚闭合时围合形成用于固定的安装腔。
[0007]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述安装架上设有滑槽，所述下吊装安装脚设有支脚，所述支脚滑动容置于滑槽内。
[0008]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述吊装安装脚为两个。
[0009]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述安装组件包括至少一个侧装安装脚，所述侧装安装脚包括用于与安装架固定连接的架体连接部和用于与汽车固定连接的车载安装部，所述架体连接部和安装架上的其中一个设有腰型孔，另一个设有螺纹孔，通过螺栓穿过腰型孔与螺纹孔螺接，实现架体连接部与安装架的可调式固定。
[0010]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述侧装安装脚为至少两个，所述安装架上位于喇叭两端的侧壁上分别设有至少一个侧装安装脚。
[0011]作为所述车载有源音箱的进一步改进，还包括用于给外部控制器提供的连接预留端口的控制器接口，所述控制器接口设置于安装架上。
[0012]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述喇叭包括高音喇叭和低音喇叭。
[0013]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述音箱腔体包括拉管和网罩及控制面板，所述控制面板、喇叭安装在拉管上，所述网罩罩设在喇叭前方并与拉管固定连接，所述拉管两侧分别设有侧盖。
[0014]作为所述车载有源音箱的进一步改进，所述拉管为全铝拉伸结构，所述功放板通过铝块连接于拉管上。
[0015]本申请的有益效果是:
[0016]本申请提供一种独立于汽车的一体有源音箱，这种音箱可通过安装组件方便地安装到汽车上，对于使用者来说，只要连上电源线和信号线就能工作。同时有源音箱为一体式结构，无需对汽车内部音频功放、喇叭单元、车载线路及车身结构进行改造，简化了用户的安装方式，尤其是适合户外越野汽车的使用。
【附图说明】
[0017]图1为本申请车载有源音箱一种实施例的爆炸图；
[0018]图2为图1所示结构组装后示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面通过【具体实施方式】结合附图对本发明作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现，并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下【具体实施方式】的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。
[0020]然而，本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略，或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中，一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。
[0021]此外，本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。
[0022]实施例一:
[0023]本实施例一提供一种车载有源音箱。
[0024]该车载有源音箱，包括带有控制面板的音箱腔体，喇叭，带有功放电路的功放板，用于音箱内部线路供电及信号输入、输出的电源接口和安装组件，该喇叭、功放板、电源接口和安装组件都安装在音箱腔体上，所述安装组件为固定于音箱腔体上的机械式结构，用于将有源音箱固定到汽车上。
[0025]请参考图1和2，安装架包括拉管24和网罩I。
[0026]喇叭作为发音单元，其包括高音喇叭9和低音喇叭10。高音喇叭9和低音喇叭10通过螺丝及密封介质与拉管24紧固在一起。所有喇叭均具备防水特性。
[0027]网罩I罩设在喇叭前方并与拉管24固定连接，拉管24两侧分别设有侧盖，分别是左侧盖14和右侧盖15。
[0028]左侧盖14和右侧盖15通过螺丝与拉管24紧固组合在一起，主要起密封拉管24及支撑连接的作用。
[0029]具体地，网罩I是通过铜柱7和连接紧固在拉管24上，主要作用是用来保护高音喇叭9和低音喇叭10，以防止外力损坏喇叭。
[0030]拉管24采用全铝拉伸结构，为产品的主要组成载体。其它部件通过螺丝或镶嵌的方式与该部件组合形成产品。
[0031]本实施例示出的螺丝为2、6、8、12、17、18、21、23，用来连接禁锢各结构件。
[0032]功放板19是提供驱动喇叭发声及实现其他各种电器功能的，其通过铝块20连接于拉管24上。铝块20的作用是支撑功放板19和传导功放集成电路热量到拉管24。
[0033]电源接口 11与左侧盖14(也可以是右侧盖15)通过螺丝紧固在一起，该端子是给内部线路的供电及信号输入、输出接口。通过此端口可给整