一种用于铁路无线列调的对讲机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路无线列调设备技术领域，尤其涉及一种用于铁路无线列调的对讲机。
【背景技术】
[0002]铁路部门作业时候，为了抑制网内外同频干扰，利用CTCSS信令方式来实现对同一信道上的任何一个基地台选呼，使其他基地台不受影响。但是目前市场上可供选择的具无线列调功能的对讲机机型比较少，有GP88S、GP3688、TK378G等，并且这些对讲机提供的信令板是指定机型专用，在写频初步操作时必须添加板块并设置信令板功能，写频较为复杂，程序繁琐。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于铁路无线列调的对讲机，可使原不具无线列调功能的传统对讲机实现铁道部无线列调功能，且写频更为简单方便。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种用于铁路无线列调的对讲机，包括功能键盘、信令板、PTT按键、微处理器、射频处理电路及天线，所述天线连接所述射频处理电路，所述射频处理电路连接所述微处理器，所述信令板内设有多个通信频道，所述功能键盘连接所述信令板的对应通信频道，所述信令板的频率输出MOD端连接所述射频处理电路，所述PTT按键连接所述微处理器和所述信令板。
[0006]采用该技术方案的有益效果:通过在传统对讲机构造上加设功能键盘和信令板，功能键盘连接信令板，对讲机上的PTT按键连接信令板，使得在不破坏市面上任意传统对讲机原有构造实现铁道部无线列调功能，同时使得对讲机的写频更为简单方便。
[0007]优选地，所述信令板包括信令板CPU及外围电路，所述外围电路、PTT按键及功能键盘分别与所述信令板CPU相应引脚连接；且所述信令板CPU内设有分频电路和倍频电路，所述外围电路包括晶振电路，所述晶振电路产生的频率经所述分频电路和所述倍频电路处理后形成预定频率，该预定频率经频率输出MOD端输送至所述射频处理电路。。
[0008]采用该进一步方案的有益效果:通过晶振电路产生基准频率，然后经信令板CPU内的分频电路和倍频电路处理形成预定频率，从而实现满足铁道部关于无线列调频道的设置要求，完成对讲机终端与机车台和车载台之间的静噪抗干扰通信。
[0009]优选地，所述信令板CPU的型号为双列18脚封装的CF745。
[0010]优选地，所述外围电路还包括电阻R124、电阻R127、电阻R128、电阻R129、电阻R130、电阻R132、电阻R133 ;所述电阻R124—端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RBO引脚；所述电阻R132 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RBl引脚；所述电阻Rl33 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RB3引脚；所述电阻Rl27 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RB4引脚；所述电阻Rl28一端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RB5引脚；所述电阻R129 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RB6引脚；所述电阻Rl30 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU的RB7引脚。
[0011]优选地，所述晶振电路包括晶体振荡器X3、电容C130和电容C131，所述晶体振荡器X3连接所述信令板CPU的OSCl引脚和0SC2引脚；所述电容C130 —端连接信令板CPU的OSCl引脚，另一端接地；所述电容C131 —端连接信令板CPU的0SC2引脚，另一端接地。
[0012]优选地，所述信令板CPU的其中两个输入输出引脚还连接有用于调整预定频率的输出幅度的调幅电路，所述调幅电路的输出端连接所述频率输出MOD端。
[0013]采用该进一步方案的有益效果:通过调幅电路对信令板CPU处理输出的预订频率进行幅度调整，以适应不同机型对信号幅度的要求，使得对方可更清楚的听到相关信息。
[0014]优选地，所述调幅电路包括电阻Rl20、电阻R121、电阻R123、电阻R135、电容Cl20、电容C128和电容C132 ；
[0015]所述电阻R121的一端与信令板CPU的一输入输出引脚连接，所述电阻R121的另一端连接电阻R123的一端及电容C120的一端，所述电容C120的另一端接地；
[0016]所述电阻R120的一端与信令板CPU的另一输入输出引脚连接，所述电阻R120的另一端连接电阻R123的一端；
[0017]所述电阻R123的另一端连接电阻R135的一端，所述电阻R135的另一端通过电容C132连接所述频率输出MOD端；
[0018]所述电阻R123与电阻R135的公共端通过电容C128接地。
[0019]采用该进一步方案的有益效果:便于根据不同机型的信号幅度要求调整。
[0020]优选地，所述通信频道设有两个，所述功能键盘设有两个键钮，两个所述键钮分别为“平原呼叫车站”和“平原呼叫机车”。
[0021]采用该进一步方案的有益效果:灵活安排键盘分配，当该部门管辖列车只在平原地区行驶的时候可以只设置平原呼叫车站Pl键和平原呼叫机车P2键，美观且避免按键多而产生误操作。
[0022]优选地，所述通信频道设有4个，所述功能键盘设有四个键钮，四个所述键钮分别为“平原呼叫车站”、“平原呼叫机车”、“隧道呼叫车站”和“隧道呼叫机车”。
[0023]采用该进一步方案的有益效果:在保留平原地区行驶过程中对讲机终端与机车台及车站台之间的正常通信，同时保证在山区或隧道地区行驶过程中对讲机终端能够与机车台及车站台良好通信，延长通话距离。
[0024]优选地，所述平原呼叫车站键钮对应的通信频道的预定频率为123.0ΗΖ,所述平原呼叫机车键钮对应的通信频道的预定频率为114.8HZ，所述平原呼叫车站键钮对应的通信频道的预定频率为131.8HZ，所述平原呼叫机车键钮对应的通信频道的预定频率包括114.8HZ 和 186.2HZ。
[0025]采用该进一步方案的有益效果:符合铁道部对于车站台和机车台的信令要求，实现对讲机终端分别与车站台及机车台之间的同频单工通信或异频单工通信。
【附图说明】
[0026]图1为本实用新型电路框图。
[0027]图2为本实用新型中信令板电路图。
[0028]附图标记说明:
[0029]10、微处理器；11、PTT按键；20、信令板；21、信令板CPU ;22、晶振电路；23、调幅电路；30、功能键盘；40、射频处理电路；50、天线。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
[0031]如图1所示，本实施例提供一种用于铁路无线列调的对讲机，包括功能键盘30、信令板20、PTT按键11、微处理器10、射频处理电路40及天线50，所述天线50连接所述射频处理电路40，所述射频处理电路40连接所述微处理器10，所述信令板20内设有多个通信频道，所述功能键盘30连接所述信令板20的对应通信频道，所述信令板20的频率输出MOD端连接所述射频处理电路40，所述PTT按键11连接所述微处理器10和所述信令板20。
[0032]在本实施例中，所述信令板20包括信令板CPU21及外围电路，所述外围电路、PTT按键11及功能键盘30分别与所述信令板CPU21相应引脚连接，且所述信令板CPU21内设有分频电路和倍频电路，所述外围电路包括晶振电路22，所述晶振电路22产生的频率经所述分频电路和所述倍频电路处理后形成预定频率，该预定频率经频率输出MOD端输送至所述射频处理电路40。
[0033]在本实施中，所述晶振电路22包括晶体振荡器Χ3、电容C130和电容C131，所述晶体振荡器Χ3连接所述信令板CPU21的OSCl引脚和0SC2引脚；所述电容C130 —端连接信令板CPU21的OSCl引脚，另一端接地；所述电容C131 —端连接信令板CPU21的0SC2引脚，另一端接地。所述晶体振荡器Χ3优选为标称频率3.58ΜΗΖ的双脚陶瓷晶振。
[0034]在本实施例中，所述信令板CPU21的型号优选为双列18脚封装的CF745，所述外围电路还包括电阻R124、电阻R127、电阻R128、电阻R129、电阻R130、电阻R132、电阻R133。所述电阻R124 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RBO引脚；所述电阻Rl32 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RBl引脚；所述电阻Rl33一端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RB3引脚；所述电阻R127 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RB4引脚；所述电阻R128 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RB5引脚；所述电阻R129 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RB6引脚；所述电阻R130 —端连接对讲机电源输出端，另一端连接信令板CPU21的RB7引脚。
[0035]具体的，在一较优选实施例中，所述通信频道设有两个，所述功能键盘30设有两个键钮，两个所述键钮分别为“平原呼叫车站”和“平原呼叫机车”，在本实施例中可定义所述平原呼叫车站键钮为Pl键，所述平原呼叫机车键钮为Ρ2键。在另一较优选实施例中，所述通信频道设有4个，所述功能键