一种基于远距离rfid的进出港管理和搜救系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通信设备领域技术领域，特别涉及一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统。
【背景技术】
[0002]作为海洋渔业最大的作业工具和生产主体，渔船和船员的进出港管理是世界性难题。为了从源头上把好渔船适航关，近年来，我国各级渔业主管部门不断通过电子技术手段规范进出港管理，如通过无线电台和AIS进行告知和监控，并配合网络管理系统进行监管。另一方面，随着我国渔船捕捞离岸距离的加大，所面临的海况也更加复杂，伴生而来的是海难事故的不断增加。当海难发生时，如何通过救生船员信标告知搜救人员直接影响到搜救成功率，目前使用的海上救生船员信标主要有传统无线电信号类和视觉信号类。
[0003]现有的基于无线电台和AIS的进出港管理系统，无法判断渔船进出港方向，部分工作需要人工逐条核实，自动化程度较低，可靠性差，且进出港管理无法精确到船上工作人员。而用于海难事故搜救的救生船员信标主要包括传统无线电信号类和视觉信号类:其中传统无线电信号类的缺点是体积与重量大、无法随身携带;视觉信号类产品虽携带方便，但不能主动地将自身位置告诉搜救方，使用受外界因素影响大。
[0004]现有技术中公开了“船舶智能通信系统”，见公开号为:CN102307128A，公开日为:2012-01-04的中国专利，该船舶智能通信系统，CDMAModem和远洋船舶智能通信控制器通过以太网线与以太网集线器连接，海事卫星Min1-C站、海事卫星F站和海事卫星B站与远洋船舶智能通信控制器连接。以太网集线器输入端还连接有船端邮件服务器。该发明的船舶通信系统，能够对通信费用、速率、效率进行综合智能分析并进行智能路由，实现对通信信道和通信方式的控制，达到性价比最高，效果最佳的同时，实现岸基对本系统船载设备的远程控制，可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理，弥补目前船舶调度管理中通信手段成本高的不足。但该发明还是无法实现对船舶和海上人员的精确定位，进行实施搜救。
【发明内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，使得渔业管理人员可对渔船和船员的进出港进行管理，当发生海难事故时，救援人员也可迅速、准确地搜救遇难人员，提高搜救成功率，降低伤亡。
[0006]本实用新型是这样实现的:一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，所述系统包括至少一通信服务器、至少一数据服务器、至少一交换机、至少一岸基基站、多个船舶集中器以及多个船员信标;所述通信服务器和数据服务器均与交换机连接，所述交换机经互联网或者网络专线与岸基基站进行通信，多个船舶集中器均与岸基基站进行通信，多个船员信标与船舶集中器进行通信;所述船舶集中器安装于渔船上，所述船员信标佩戴于船员上，所述船舶集中器包括:标识渔船自身信息的渔船RFID信标、船载RFID读取模块、船载RFID发射模块;所述船载RFID读取模块能读取船员信标的信息，且将此信息通过船载RFID发射模块发送至所述岸基基站，船载RFID发射模块还能将渔船RFID信标的信息发送至岸基基站;所述岸基基站包括岸基RFID读取模块和数据汇聚传输模块，岸基RFID读取模块读取船载RFID发射模块所发送的信息，数据汇聚传输模块将岸基基站接收到的信息处理后与通信服务器进行通信。
[0007]进一步的，所述系统还包括一应用服务器，所述应用服务器与交换机连接。
[0008]进一步的，所述系统还包括多个的监控单元，所述监控单元经互联网或者网络专线与所述通信服务器通信。
[0009]本实用新型的优点在于:本实用新型通过通信服务器和交换机将岸基基站、多个船舶集中器、多个船员信标组建一动态的渔船、船员身份识别管理与搜救平台，通过数据服务器将渔船自身信息的渔船RFID信标和船员信标上的信息进行存储管理，这样通过岸基基站RFID读取模块和数据汇聚传输模块读取船舶集中器的标识渔船自身信息的RFID标签来对渔船和船员的进出港进行管理，通过船舶集中器中的船载RFID读取模块来读取渔民身上的船员信标，这样当发生海难事故时，救援人员也可迅速、准确地搜救遇难人员，提高搜救成功率，降低伤亡。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中岸基基站和船舶集中器通信的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]请参阅图1至图2所示，本实用新型的一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，所述系统包括至少一通信服务器1、至少一数据服务器2、至少一交换机3、至少一岸基基站4、多个船舶集中器5以及多个船员信标6;所述通信服务器1和数据服务器2均与交换机3连接，所述交换机3经互联网或者网络专线与岸基基站4进行通信，多个船舶集中器5均与岸基基站4进行通信，多个船员信标6与船舶集中器5进行通信;所述船舶集中器5安装于渔船(未图示)上，所述船员信标6佩戴于渔民(未图示)上，所述船舶集中器5包括:标识渔船自身信息的渔船RFID信标51、船载RFID读取模块52、船载RFID发射模块53;所述船载RFID读取模块52能读取船员信标6的信息，且将此信息通过船载RFID发射模块53发送至所述岸基基站4，船载RFID发射模块53还能将渔船RFID信标51的信息发送至岸基基站4;所述岸基基站4包括岸基RFID读取模块41和数据汇聚传输模块42(该数据汇聚传输模块42可以是微处理器)，岸基RFID读取模块41读取船载RFID发射模块53所发送的信息，数据汇聚传输模块42将岸基基站接收到的信息处理后与通信服务器1进行通信；
[0013]另外，本实用新型中，所述系统还包括一应用服务器7，所述应用服务器7与交换机3连接。该应用服务器7能对系统的通信和搜救进行管理应用。
[0014]所述系统还包括多个的监控单元8，所述监控单元8经互联网或者网络专线与所述通信服务器1通信。该监控单元8能对岸基基站4能否进行正常运作进行监控管理。
[0015]总之，本实用新型通过通信服务器和交换机将岸基基站、多个船舶集中器、多个船员信标组建一动态的渔船、船员身份识别管理与搜救平台，通过数据服务器将渔船自身信息的渔船RFID信标和船员信标上的信息进行存储管理，这样通过岸基基站RFID读取模块和数据汇聚传输模块读取船舶集中器的标识渔船自身信息的RFID标签来对渔船和船员的进出港进行管理，通过船舶集中器中的船载RFID读取模块来读取渔民身上的船员信标，这样当发生海难事故时，救援人员也可迅速、准确地搜救遇难人员，提高搜救成功率，降低伤亡。
[0016]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应该涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，其特征在于:所述系统包括至少一通信服务器、至少一数据服务器、至少一交换机、至少一岸基基站、多个船舶集中器以及多个船员信标;所述通信服务器和数据服务器均与交换机连接，所述交换机经互联网或者网络专线与岸基基站进行通信，多个船舶集中器均与岸基基站进行通信，多个船员信标与船舶集中器进行通信;所述船舶集中器安装于渔船上，所述船员信标佩戴于船员上，所述船舶集中器包括:标识渔船自身信息的渔船RFID信标、船载RFID读取模块、船载RFID发射模块；所述船载RFID读取模块能读取船员信标的信息，且将此信息通过船载RFID发射模块发送至所述岸基基站，船载RFID发射模块还能将渔船RFID信标的信息发送至岸基基站;所述岸基基站包括岸基RFID读取模块和数据汇聚传输模块，岸基RFID读取模块读取船载RFID发射模块所发送的信息，数据汇聚传输模块将岸基基站接收到的信息处理后与通信服务器进行通?目Ο2.根据权利要求1所述的基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，其特征在于:所述系统还包括一应用服务器，所述应用服务器与交换机连接。3.根据权利要求1所述的基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，其特征在于:所述系统还包括多个的监控单元，所述监控单元经互联网或者网络专线与所述通信服务器通?目Ο
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于远距离RFID的进出港管理和搜救系统，所述系统包括至少一通信服务器、至少一数据服务器、至少一交换机、至少一岸基基站、多个船舶集中器以及多个船员信标；所述通信服务器和数据服务器均与交换机连接，所述交换机经互联网或者网络专线与岸基基站进行通信，多个船舶集中器均与岸基基站进行通信，多个船员信标与船舶集中器进行通信。这样渔业管理人员可对渔船和船员的进出港进行管理，促进渔业安全生产管理制度的真正落实，从源头上防范和遏制重大渔业安全生产事故的发生。当发生海难事故时，救援人员也可迅速、准确地搜救遇难人员，提高搜救成功率，降低伤亡。
【IPC分类】H04W4/00, H04L29/08
【公开号】CN205142286
【申请号】CN201521002938
【发明人】赵嵘, 陈榕魁, 林志贤, 史振烜, 缪向真, 刘武
【申请人】福建航天星联信息科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月7日