专利名称：电梯夹绳器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹绳器，尤指一种用于电梯上的夹绳器。
背景技术：
随着高层建筑的不断增加，电梯逐渐成为人们日常生活和工作中不可缺少的一部分。电梯在其使用中，电梯事故不乏发生，而电梯上冲比蹲底的机率还要大。近年来，我国在用电梯的冲顶事件中每年都有数起发生。虽然，该行业已有人在此作改进，装设制停或减速装置，但是由于它们体积庞大、结构复杂、复位困难，因而通用性小。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种电梯夹绳器，使其能对电梯在超速上行时，能够平稳制动，实施保护，防止电梯上行超速。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种电梯夹绳器，其包括座体、弹簧组件、开关组件，座体为由前板、后板、及侧板构成的框架，且座体上穿设有数个牵引钢丝绳的孔洞，其特点是所述座体内设有动楔块、及受挤压而可产生弹簧力使钢丝绳摩擦制动的制动弹簧，所述开关组件与动楔块相接，该动楔块与弹簧组件的弹簧相接，动楔块在该弹簧的带动下可上下移动而挤压制动弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的优点是该夹绳器结构紧凑、体积小，安装高度低，安装方便；通用性强，可安装于对重侧或轿厢侧，可采用机械或电磁触发方式，复位简单，可适配多种型号的限速器；工艺简单、成本低，对于防止发生除断绳以外其它任何原因引起的失控超速及开门运行事故，夹绳器是较为直接而有效的方法。
图1是本实用新型实施例结构的纵向剖面图。
图2是本实用新型实施例结构的横向剖面图。
图3是图1所示实施例的A向视图。
具体实施方式
如图1-图3所示，本实用新型电梯夹绳器，包括框架式座体1、弹簧组件2、及开关组件3。其中座体1，为由前板11、后板12、及侧板13通过螺栓14构成的框架；座体1内靠前板11一侧设有静板4，前板11与静板4之间有一定空间15，制动弹簧5设于该空间15内，静板4上设有静摩擦片41，静板4、制动弹簧5通过螺栓16固定在前板11上，前板11上于螺栓16中间处另装设有螺栓17，可通过调节螺栓17来调节空间15的大小，从而控制制动弹簧5的力的大小，制动弹簧5在本实施例中为6片，从上至下为三排，每排为两片；座体1的另一侧于后板12上固设有两静楔块6，两静楔块6通过两保持架7与两动楔块8相接；保持架7上均匀地嵌设有滚动体71，滚动体71为圆柱形或球形，在本实施例中，为圆柱形，如图3所示，该保持架7可固设于静楔块6或动楔块8上，也可活动地设于静楔块6与动楔块8间；动楔块8一侧设有动摩擦片81，动楔块8的上下端分别设有螺栓柱(82、83)；静楔块6、保持架7与动楔块8外设有导向板9，如图2所示，在本实施例中，导向板9为4块，主要起导向作用，可保证动楔块8在一定方向上移动，同时还可防止保持架和滚动体外掉；座体1上穿设有数牵引钢丝绳18的孔洞19，钢丝绳18穿置于静摩擦片41与动摩擦片81间；弹簧组件2，包括弹簧座21、两弹簧导杆22、两弹簧23、连接板24，弹簧座21固设于座体的后板12上，弹簧23绕设于弹簧导杆22外，该两弹簧导杆22穿设于连接板24上，弹簧导杆22的一端固设于弹簧座21内，另一端底部固设有限位板(图中未示)，限位板位于连接板24下端，可防止连接板24下滑，该连接板24抵靠于动楔块8下端的螺栓柱83上，动楔块8上下移动时，可通过螺栓柱23带动连接板24压缩弹簧23，产生使动楔块8运动的力；开关组件3，包括支架31、钩板32、定位块33等，支架的一端固定在座体的后板12上，另一端与钩板32的一端固定；钩板32的另一端设有钩口321；定位块33的一端设有螺栓331，另一端设有平台332，且定位块33靠平台332的一端铰接在弹簧座21上，螺栓331的螺柱333卡置于钩板32的钩口321内，动楔块8上端的螺栓柱82一端抵靠于定位块的平台332上而定位；当钩板32动作时，钩口321于螺栓331上脱出，定位块33动作，螺栓柱82失去抵靠，动楔块8在弹簧力的作用下移动。当定位块33动作时，由于触杆34连设于定位块33上，从图2及图3中可以看出，会带动触杆34运动，从而触杆的一端顶开触点35，引动开关内的其他部件(此部分为现有技术，此处不再赘述)。本实用新型中的弹簧组件可只为弹簧，该弹簧可直接装设于后板(12)上，且该弹簧为压缩弹簧或拉伸弹簧。
本实用新型电梯夹绳器可水平、倒立或倾斜装设，且可通过安装角铁(图中未示)或其他物件进行装设。本实用新型可安装于电梯的对重侧或轿厢侧。
工作原理当电梯超速上行时，开关组件上的钩板在外力的作用下被拉动，从而松开定位块，动契块上的螺栓柱的卡制被消除，动楔块在弹簧的带动下运动，通过钢丝绳、静板挤压座体另一端的制动弹簧，通过弹簧力使钢丝绳摩擦制动，从而可使电梯在上行过程中，平稳制动，实施保护，防止电梯的超速行驶。
权利要求1.一种电梯夹绳器，其包括座体(1)、弹簧组件(2)、开关组件(3)，座体(1)为由前板(11)、后板(12)、及侧板(13)构成的框架，且座体(1)上穿设有数个牵引钢丝绳(18)的孔洞(19)，其特征在于所述座体(1)内设有动楔块(8)、及受挤压而可产生弹簧力使钢丝绳摩擦制动的制动弹簧(5)，所述开关组件(3)与动楔块(8)相接，该动楔块(8)与弹簧组件的弹簧(23)相接，动楔块(8)在该弹簧(23)的带动下可上下移动而挤压制动弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的电梯夹绳器，其特征在于所述座体(1)内一侧靠前板(11)处设有静板(4)，所述制动弹簧(5)设于前板(11)与静板(4)间，座体(1)的另一侧于后板(12)上固设有静楔块(6)，所述动楔块(8)可于静楔块(6)上上下移动，所述钢丝绳(18)穿置于静板(4)与动楔块(8)间；所述弹簧组件(2)，还包括弹簧座(21)、两弹簧导杆(22)、连接板(24)，弹簧座(21)固定于座体的后板(12)上，弹簧导杆(22)的一端固设于弹簧座(21)内，所述弹簧(23)为两根，分别绕设于两弹簧导杆(22)外，该两弹簧导杆(22)穿设于连接板(24)上；所述开关组件(3)，还包括钩板(32)、及定位块(33)，钩板(32)的一端通过支架(31)固定在座体的后板(12)上，钩板(32)的另一端钩卡在定位块(33)上，该定位块(33)与动楔块(8)相卡接。
3.根据权利要求2所述的电梯夹绳器，其特征在于所述钩板(32)的一端设有钩口(321)，所述定位块(33)的一端设有螺栓(331)，另一端设有平台(332)，钩口(321)卡置于螺栓(331)的螺柱(333)内。
4.根据权利要求2所述的电梯夹绳器，其特征在于所述静板(4)上设有静摩擦片(41)，所述动楔块(8)一侧设有动摩擦片(81)，所述钢丝绳(18)穿置于静摩擦片(41)与动摩擦片(81)间，且动楔块(8)的上下端分别设有螺栓柱(82、83)，所述连接板(24)抵靠于动楔块(8)下端的螺栓柱(83)上。
5.根据权利要求2所述的电梯夹绳器，其特征在于所述所述静楔块(6)与动楔块(8)均为两块，且静楔块(6)与动楔块(8)间设有保持架(7)，保持架(7)上均匀地嵌设有滚动体(71)，静楔块(6)与动楔块(8)外设有起导向作用及防止保持架及滚动体外掉的导向板(9)。
6.根据权利要求5所述的电梯夹绳器，其特征在于所述滚动体(71)为圆柱形或球形。
7.根据权利要求2所述的电梯夹绳器，其特征在于所述静板(4)、制动弹簧(5)通过螺栓(16)固定在前板(11)上，前板(11)上于螺栓(16)中间处另装设有调节制动弹簧(5)的力的大小的螺栓(17)。
8.根据权利要求2所述的电梯夹绳器，其特征在于所述弹簧导杆(22)的下端底部固设有防止连接板(24)下掉的限位板。
9.根据权利要求1所述的电梯夹绳器，其特征在于所述弹簧组件为弹簧，该弹簧可直接装设于后板(12)上，且该弹簧可为压缩弹簧或拉伸弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种电梯夹绳器，其座体内设有动楔块、制动弹簧，该制动弹簧受挤压可产生弹簧力使座体上的钢丝绳摩擦制动，该动楔块与弹簧组件的弹簧相接，动楔块在该弹簧的带动下可上下移动而挤压制动弹簧，该夹绳器结构紧凑、体积小，安装高度低，安装方便；通用性强，可安装于对重侧或轿厢侧，可采用机械或电磁触发方式，复位简单，可适配多种型号的限速器；工艺简单、成本低，对于防止发生除断绳以外其它任何原因引起的失控超速及开门运行事故，夹绳器是较为直接而有效的方法。
文档编号B66D5/16GK2839230SQ20062000016
公开日2006年11月22日 申请日期2006年1月6日 优先权日2005年5月18日
发明者罗海涛 申请人:罗海涛