专利名称：车载led显示屏外结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载LED显示屏的外结构。
背景技术：
随着电子信息化的发展，越来越多的汽车车载产品被应用，汽车车载类产品市场正在 不断发展壮大，车载LED显示屏的市场需求也随之扩大，但是现有车载LED显示屏的结构 设计不理想，体积大、零部件多、安装复杂，防护性、安全性都有待于进一步提高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种体积小、结构简单、安装方便、 具有较好抗震及防静电功能的车载LED显示屏外结构，对显示屏在汽车运行过程中能够起 到较好的安全防护作用。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案
一种车载LED显示屏外结构，包括前罩、后盖和固定支脚，其特征在于，前罩、后盖 和固定支脚三部分采用组合式安装，前罩和后盖相连接，后盖和固定支脚相连接，固定支 脚安装于汽车内。
后盖上设有走线？L;后盖与后盖背部中间的梯型凸起为整体式结构；在后盖梯型凸起
的上下面设有几何形散热孔；固定支脚采用插入一定深度后再焊接的方式安装在汽车内。 本实用新型的优点是体积小巧、采用组合式安装，方便拆卸和运输及维护；设计了
走线 L，可以保证各种显示屏用数据线和电源线与外部的相关设备连接使用；后盖与后盖
背部中间的梯型凸起采用了整体式设计，减少了安装部件，也简化了安装工序；在后盖梯
型凸起的上下面各冲了三组几何形散热孔，有效的保证了屏体的散热，也使得硬线条的外
结构更加美观。同时固定支脚采用了可互换式设计，方便大批量的安装和单个脚的调换；
采用了插入一定深度后再焊接的方式，加强了支脚的牢固度、更有效的防卸了汽车紧急状
态下出现的瞬间加速度。
图1为本实用新型主视图
图2为本实用新型左视图
图3为前罩主视图
图4为前罩左视图
图5为后盖主视图
图6为后盖左视图
图6-1为后盖梯形凸起的主视图
图6-2为后盖梯形凸起的侧视图
图6-3为后盖梯形凸起的俯视图
图7为固定支脚主视图
图8为固定支脚左视图
具体实施方式
如图l-图8所示，车载LED显示屏外结构，包括前罩l、后盖2和固定支脚3，前 罩l、后盖2和固定支脚3三部分采用组合式安装，LED显示屏安装在后盖2上，后盖2 上设计了走线孔6，可以保证各种显示屏用数据线和电源线与外部的相关设备连接使用， 扣上前罩1与后盖2构成外结构主体，再与两个固定支脚3相连组成一个完整的LED显 示屏外结构，最后将两个固定支脚紧固在汽车内，完成整个LED显示屏外结构的组装。 车载LED显示屏外结构为冷轧板材加工。
见图5、图6，后盖2与后盖背部中间的梯型凸起4设计为一整体结构，在后盖梯型 凸起4的上下面各冲了几组几何形散热孔5(图6-3)，有效的保证了屏体的散热，也使得 硬线条的外结构更加美观。
见图7、图8，固定支脚3采用了可互换式设计，方便大批量的安装和单个固定支脚 的调换，固定支脚采用插入一定深度后再焊接的方式安装在汽车内，加强了支脚的牢固度。
权利要求1、一种车载LED显示屏外结构，包括前罩、后盖和固定支脚，其特征在于，前罩、后盖和固定支脚三部分采用组合式安装，前罩和后盖相连接，后盖和固定支脚相连接，固定支脚安装于汽车内。
2、 根据权利要求1所述的车载LED显示屏外结构，其特征在于，后盖上设有走线孔。
3、 根据权利要求1或2所述的车载LED显示屏外结构，其特征在于，后盖与后盖背 部中间的梯型凸起为整体式结构。
4、 根据权利要求3所述的车载LED显示屏外结构，其特征在于，在后盖梯型凸起的 上下面设有几何形散热孔。
5、 根据权利要求1所述的车载LED显示屏外结构，其特征在于，固定支脚采用插入 一定深度后再焊接的方式安装在汽车内。
专利摘要本实用新型涉及一种车载LED显示屏外结构，包括前罩、后盖和固定支脚，前罩、后盖和固定支脚三部分采用组合式安装，前罩和后盖相连接，后盖和两个固定支脚相连接，固定支脚安装于汽车内，采用组合式安装。本实用新型体积小、结构简单、安装方便、具有较好抗震及防静电功能，对显示屏在汽车运行过程中能够起到较好的安全防护作用。
文档编号G12B9/08GK201178527SQ20082001129
公开日2009年1月7日 申请日期2008年2月25日 优先权日2008年2月25日
发明者王敏孝 申请人:鞍山海博科技有限公司