专利名称：用于检测凿井绞车制动时间的电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制时间的电路，尤其是一种用于检测凿井绞车制动时间的电路。
背景技术：
凿井绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、注浆泵、风筒等 掘进设备。由于凿井绞车是垂直升降作业，对制动要求特别高。因为一旦制动滞后或者制动 失灵，就会发生溜车事故，对人员及设备都会造成致命的伤害。因此，定期检测凿井绞车制 动时间就显得格外重要。但是现有的电路中还没有这样的检测电路。 发明内容
本实用新型提供一种能够精确检测凿井绞车制动时间的电路，其具有电路简单、方便控 制、及时提醒等优点，可以避免溜车事故的发生，降低事故的发生率。
本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的一种用于检测凿井绞车制动时间的电路， 其由断路器、热继电器、接触器和并联的制动器和主电机串联组成，在接触器上串接有电秒 表，电秒表上的端口上还连接有安装于制动器上的行程开关。
所述电秒表为415型数字式电秒表。
本实用新型由415型数字式电秒表、安装在制动器上的行程开关SQ的常闭触头、上行接 触器KM1的常闭辅助触头以及下行接触器KM2的常闭辅助触头组成。本实用新型具有电路简 单、方便控制、及时提醒等优点，可以避免溜车事故的发生，降低事故的发生率，进而提高 工作效率，节省人力、物力和财力。
图l是本实用新型电路原理示意其中，KM1:上行接触器，KM2:下行接触器，SQ:检测抱闸状态的行程开关，DMB:
415型数字式电秒表，FR1:热继电器，QF1:断路器，Ml主电机，M2:制动器。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，电路由断路器QF1、热继电器FR1、接触器KM1、 KM2和并联的制动器 M2和主电机M1串联组成，在接触器上串接有电秒表，电秒表上的端口上还连接有安装于制 动器上的行程开关。
电秒表为415型数字式电秒表。
本实用新型由415型数字式电秒表、安装在制动器上的行程开关SQ的常闭触头、上行接触器KM1的常闭辅助触头以及下行接触器KM2的常闭辅助触头组成。 工作原理
415型数字式电秒表采用两路信号时间差值的原理检测时间。I端是公共端，接通电源 后，当I端与II端、I端与III端同时导通时开始计时，当I端和III端断开时停止计时。此时 数字式电秒表显示的时间就是检测到的时间。把行程开关SQ的常闭触头(11、 12)连接到数 字式电秒表的I端与m端，把上行接触器KM1的常闭辅助触头(13、 14)和下行接触器KM2的 常闭辅助触头(12、 14)串接到数字式电秒表的I端与II端。
制动器M2断电时制动，将主电机Ml的传动轴紧紧地抱住(此时行程开关SQ的常闭触头 (11、 12)断开)。需要绞车上行时(下行接触器KM2不动作，其常闭辅助触头(12、 14)一直 处于闭合状态)，上行接触器KM1线圈得电吸合(此时KM1的常闭辅助触头(13、 14)断开)， KM1的主触头闭合，主电机M1与制动器M2同时得电，制动器M2得电打开抱闸(此时行程开 关SQ的常闭触头(11、 12)闭合)，主电机M1正向运转，凿井绞车向上运行。此时给数字式 电秒表送电。停车时，上行接触器KM1线圈失电(KM1的常闭辅助触头(13、 14)闭合，此时
数字式电秒表的i端与n端导通，i端与m端也导通，数字式电秒表开始计时)。由于上行接
触器KM1线圈失电，其主触头断开，主电机M1与制动器M2同时断电。当制动器M2完全抱住 主电机M1的传动轴时，行程开关SQ的常闭触头(11、 12)才断开，数字式电秒表停止计时。 此时，数字式电秒表显示的时间就是制动时间。如果制动时间大于0.4秒，就需要对制动器 M2进行调整，预防溜车事故的发生。绞车下行时检测制动时间的方法同上。
权利要求1.一种用于检测凿井绞车制动时间的电路，其由断路器、热继电器、接触器和并联的制动器和主电机串联组成，其特征在于在接触器上串接有电秒表，电秒表上的端口上还连接有安装于制动器上的行程开关。
2. 根据权利要求1所述的用于检测凿井绞车制动时间的电路，其特征在于所述电秒表 为415型数字式电秒表。
专利摘要本实用新型涉及一种用于检测凿井绞车制动时间的电路，其由断路器、热继电器、接触器和并联的制动器和主电机串联组成，在接触器上串接有电秒表，电秒表上的端口上还连接有安装于制动器上的行程开关。本实用新型由415型数字式电秒表、安装在制动器上的行程开关SQ的常闭触头、上行接触器KM1的常闭辅助触头以及下行接触器KM2的常闭辅助触头组成。本实用新型具有电路简单、方便控制、及时提醒等优点，可以避免溜车事故的发生，降低事故的发生率，进而提高工作效率，节省人力、物力和财力。
文档编号B66D5/00GK201309814SQ20082017354
公开日2009年9月16日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者郝春宝, 高云凤 申请人:济南重工股份有限公司