专利名称：一种天车活动车挡的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种天车的制动装置，特别是一种天车活动车档。
背景技术：
在工业厂房中，尤其是大型工业厂房，长度大、天车台数多，为了满足天车的临时 停靠，就必须设置活动车挡。现在使用的活动车挡基本上是国外设备，采用液压装置，需要 电气设备，所占空间大、使用及维护费用高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种置于吊车梁上的天车活动车档，其使用 安全、可靠，且结构简单、维护费用低。本发明的技术方案为了解决上述技术问题，本发明的天车活动车挡包括活动挡 板，活动挡板的一端转动连接在吊车梁上，其转动平面与吊车梁所在平面垂直，另一端连接 钢索，钢索通过滚轴连接手摇柄。吊车梁上固定有车挡支座，活动挡板连接在车挡支座上。活动挡板与车挡支座之间设置有滚动轴承。滚轴固定在滑轮支座上，滑轮支座固定在吊车梁上。滑轮支座为两个立柱，滚轴安装在两个立柱之间，连接非常稳定。车挡支座有两个；活动挡板呈“U”字形，“U”字形的底部连接钢索，“U”字形的两 脚各连接在一个车挡支座上，连接平衡稳定。与现有技术相比，本发明通过设置一个由手摇柄控制活动挡板在垂直吊车梁的平 面内转动实现其开放和收回，其结构非常简单，维护费用低，不易出故障，使用起来非常安
全可靠。
图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A-A面结构示意图。
具体实施例方式本发明的实施例1 本发明的天车活动车挡，如图1、图2所示，在吊车梁8这个平 台上焊接固定有两个立柱组成的滑轮支座4和两个车挡支座6，车挡支座6分别位于滑轮支 座4的两侧。在滑轮支座4的两个立柱之间安装有滚轴3，滚轴3上连接有手摇柄5 ；本发 明中实现车挡作用的活动挡板1为“U”字形，“U”字形的底部与钢索2连接，钢索2的另一 端连接在滚轴3上，活动挡板1的“U”字形的两脚各通过滚动轴承7连接在一个车挡支座 6上。使用时，通过旋转手摇柄5带动滚轴3缠绕钢索2来实现活动挡板1的开放及收回。 本发明在车挡支座6上与活动挡板1连接侧以及活动挡板1的外侧均安装有垫 板，使该天车活动车档更加牢固，在使用中不易磨损。
权利要求
1.一种天车活动车挡，其特征在于它包括活动挡板(1)，活动挡板(1)的一端转动连 接在吊车梁(8)上，其转动平面与吊车梁(8)所在平面垂直，另一端连接钢索O)，钢索(2) 通过滚轴( 连接手摇柄(5)。
2.根据权利要求1所述的天车活动车挡，其特征在于吊车梁(8)上固定有车挡支座 (6)，活动挡板(1)连接在车挡支座(6)上。
3.根据权利要求2所述的天车活动车挡，其特征在于活动挡板(1)与车挡支座(6)之 间设置有滚动轴承(7)。
4.根据权利要求1所述的天车活动车挡，其特征在于滚轴(3)固定在滑轮支座(4) 上，滑轮支座⑷固定在吊车梁⑶上。
5.根据权利要求4所述的天车活动车档，其特征在于滑轮支座(4)为两个立柱，滚轴 (3)安装在两个立柱之间。
6.根据权利要求1所述的天车活动车挡，其特征在于车挡支座(6)有两个；活动挡板 (1)呈“U”字形，“U”字形的底部连接钢索( ，“U”字形的两脚各连接在一个车挡支座(6) 上。
全文摘要
本发明公开了一种天车活动车挡，它包括活动挡板(1)，活动挡板(1)的一端转动连接吊车梁(8)上，其转动平面与吊车梁所在平面垂直，另一端连接钢索(2)，钢索(2)通过滚轴(3)连接手摇柄(5)。与现有技术相比，本发明通过设置一个由手摇柄控制活动挡板在垂直吊车梁的平面内转动实现其开放和收回，其结构非常简单，维护费用低，不易出故障，使用起来非常安全可靠。
文档编号B66C11/26GK102115008SQ20091031278
公开日2011年7月6日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者代伟 申请人:贵阳铝镁设计研究院