专利名称：高强度sc型施工升降机标准节的制作方法
技术领域：
本实用新型用于SC型施工升降机的标准节。
二背景技术：
现有SC型施工升降机标准节的角钢Q235A、钢管20#材料屈服强度低，角钢的截面 大，钢管的壁厚大，产生了标准节的重量大，耗费钢材。
三
实用新型内容1.本实用新型要解决的技术问题是提供一种高强度SC型施工升降机标准节。在 SC型施工升降机(见附图1、2、3)。经过计算把标准节的材质改成Q345材质。2.这里主要说明SC型施工升降机标准节的结构数据。把标准节的Q235A的材质 改成Q345B材质。标准节由主弦杆[1]四周竖立。斜腹杆[2]、角板[3]、角钢[4]、连接板等与主弦杆[1]连接而成。其特征为标准节的外形尺寸、高度尺寸、宽度尺寸不变，钢管 直径尺寸不变，壁厚尺寸减小，角钢边长不变，边厚尺寸减小。标准节的主弦杆、斜腹杆的壁 厚、角钢的边厚尺寸减小的范围在5% 46%之间。3.本实用新型与公知技术相比，标准节的主弦杆、斜腹杆的壁厚、角钢的边厚尺寸 减小的范围在5% 46%之间。取中间值可以节约20%左右的钢材。
四
附图1是高强度SC型施工升降机标准节主视图。附图2是高强度SC型施工升降机标准节左视图。附图3是高强度SC型施工升降机标准节俯视图。五、具体实施例是高强度SC型施工升降机标准节。1.结合附图1、2、3描述高强度SC型施工升降机标准节，用Q235A材质的重量 是94. 42公斤。经过计算345 + 235 = 1. 46，Q345B材质的屈服强度是Q235A屈服强度的 1.46倍。取中间值用Q345B材质标准节可以节约20%左右的钢材。实施例的标准节的主 弦杆[1]钢管的壁厚用Q235A材质是4. 5mm，用Q345B材质的钢管的壁厚尺寸减小的范围在 5% 46%之间，取中间值可以节约20%左右的钢材，钢管的壁厚是3. 5mm。斜腹杆[2]钢 管壁厚用Q235A材质是2. 75mm，用Q345B材质的钢管的壁厚尺寸减小的范围在5% 46% 之间，取中间值可以节约20%左右的钢材，钢管的壁厚是2mm。角板[3]边厚用Q235A材 质是6mm，用Q345B材质的角钢边厚尺寸减小的范围在5% 46%之间，取中间值可以节约 20%左右的钢材，角钢边厚是4. 8mm。角钢[4]边厚用Q235A材质是5mm，用Q345B材质的 角钢边厚尺寸减小的范围在5% 46%之间，取中间值可以节约20%左右的钢材，角钢边 厚是4mm。连接板[5]厚度用Q235A材质是6mm，用Q345B材质的角钢厚度尺寸减小的范围 在5 % 46 %之间，取中间值可以节约20 %左右的钢材，钢板厚度是4. 5mm。SC型施工升降 机标准节用Q345B材质的重量是76. 64公斤。按SC升降机机66节标准节计算能节约1160公斤材料。
权利要求一种高强度SC型施工升降机标准节，其特征是所述标准节采用Q345B的材质，所述标准节的主弦杆、斜腹杆的壁厚、角钢的边厚尺寸减小的范围在5％～46％之间。
专利摘要高强度SC型施工升降机标准节与公知技术相比，标准节的主弦杆、斜腹杆的壁厚，角钢、角板边厚、连接板的厚度等尺寸减小的范围在5％～46％之间。取中间值可以节约20％左右的钢材。
文档编号B66B7/00GK201626748SQ20092006216
公开日2010年11月10日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日
发明者周明忠 申请人:周明忠