专利名称：一种无座曳引机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯用的设备，特别是一种电梯用的永磁同步无齿轮曳引 机。
背景技术：
目前高速大载重电梯用的永磁同步曳引机，其整机结构方式主要有两种，一种为 悬臂式布置，支撑件在一侧而曳引轮在另一侧，这样的结构使电机支撑件承受的负载太大， 并且由于悬臂梁的外伸，导致曳引机转轴的变形较大，直接影响到曳引机的使用寿命，故而 在实际应用中较少。另一种为简支式结构，主要是在曳引轮的两侧均有支撑件形成简支，其 优点是结构合理，能大大减少曳引机的变形及内应力。该结构实现方式主要有以下两种，一 种为两支撑件通过框架式设计成一整体，曳引轮通过一侧设计的大端盖装配至中间，转子 固定在转轴上，定子固定在支撑件上。该结构的优点是待安装在框架上的零部件精度要求 比较低，但是加工一个复杂的框架结构难度也相对比较大，成本也比较高，况且使用时定转 子气隙难以保证。而另一种为两支撑件分开独立加工，通过设计一支撑底架作为安装基准。 如专利号为CN201195655所述，该结构虽然可以避免了加工一个复杂的框架结构所带来的 问题，但是，在装配整机的时候，为了保证两块支撑板上的轴孔同心，对于装配的要求提高 了很多，而且即使装配的精度很高，在使用过程中也很难保证定转子的气隙。还有一种是分 别加工两块支撑板，然后通过焊接将两支撑板做成一个整体，然后在支撑板上分别开设轴 孔，由于焊接后，两支撑板相距甚远，加工两个同心的轴孔难度比较大。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种无座曳引机。它可以确保定子与转子的同心，提 高了曳引机的性能。本实用新型的技术方案一种无座曳引机，包括转轴、曳引轮、定子、转子磁轭和固 定在转子磁轭内侧的永磁体，其特征在于所述曳引轮两侧分别设有支撑板，支撑板上设有 负载轴承用于支撑转轴，转轴上还设有二个以上支撑轴承，定子固定在支撑轴承上，并设有 螺钉与支撑板连接。上述的无座曳引机中，所述支撑板通过底部的连接板连接。与现有技术相比，本实用新型通过转轴上的轴承定位定子，确保了定子与转子的 同心，提高了曳引机的性能，并且降低了对零部件精度的要求。经测试，本实用新型的无座曳引机，支撑板、转轴等零部件加工难度降低了至少一 个精度等级，致使零部件的加工合格率至少提高30%以上，加工成本降低10%以上；由于 定转子的同心定位，致使曳引机的装配难度大大降低，定转子的配合装配一次合格率可达 到100%，而且大大减少了由于定转子不同心导致的电机性能损失，通过不同曳引机的对比 测试，本实用新型的无座曳引机可降低由于定转子不同心导致的电磁噪音2dB以上，减少 电机损耗0.5%以上；负载轴承还起到了加强转轴刚度的作用，通过利用虚拟仿真软件分析可得，该设计可减少转轴的应力集中30%以上，弯曲应变减少10%左右。
图1是本实用新型的结构示意图。附图中的标记为1-支撑板，3-负载轴承，4-转轴，8-定子，9-永磁体，10-转子磁 轭，11-支撑轴承，12-曳引轮，16-连接板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型 限制的依据。实施例。一种无座曳引机，即一种无铁芯座曳引机，构成如图1所示，包括转轴4、 转轴4上的曳引轮12、定子8、转子磁轭10和固定在转子磁轭10内侧的永磁体9，其特征在 于所述转子磁轭10用螺钉固定在曳引轮12上，或与曳引轮12为一个整体，曳引轮12两 侧分别设有支撑板1，支撑板1上设有负载轴承3用于支撑转轴4，转轴4上还设有二个以 上支撑轴承11，定子8固定在支撑轴承11上，并设有螺钉与支撑板1连接。支撑板1通过 底部的连接板16连接。本实用新型的工作原理是驱动变频器给定子以三相交流电形成旋转磁场，拖动 装有永磁体9的转子磁轭10转动，继而带动曳引轮12旋转，故可以通过钢丝绳与曳引槽的 摩擦力进行重物提升或下降运动。当转轴4旋转时，带动了同心安装的编码器作同速旋转， 将速度和定、转子磁场的相对位置信息反馈到变频器，以进行电机的速度位置控制。本实用 新型通过转轴4上的轴承(支撑轴承11)定位定子8，确保了定子8与转子的同心，提高了 曳引机的性能，并且降低了对零部件精度的要求。
权利要求一种无座曳引机，包括转轴(4)、曳引轮(12)、定子(8)、转子磁轭(10)和固定在转子磁轭(10)内侧的永磁体(9)，其特征在于所述曳引轮(12)两侧分别设有支撑板(1)，支撑板(1)上设有负载轴承(3)用于支撑转轴(4)，转轴(4)上还设有二个以上支撑轴承(11)，定子(8)固定在支撑轴承(11)上，并设有螺钉与支撑板(1)连接。
2.根据权利要求1所述的无座曳引机，其特征在于所述支撑板(1)通过底部的连接 板(16)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种无座曳引机，包括转轴(4)、曳引轮(12)、定子(8)、转子磁轭(10)和固定在转子磁轭(10)内侧的永磁体(9)，其特征在于所述曳引轮(12)两侧分别设有支撑板(1)，支撑板(1)上设有负载轴承(3)用于支撑转轴(4)，转轴(4)上还设有二个以上支撑轴承(11)，定子(8)固定在支撑轴承(11)上，并设有螺钉与支撑板(1)连接。本实用新型通过转轴上的轴承定位定子，确保了定子与转子的同心，提高了曳引机的性能，并且降低了对零部件精度的要求。
文档编号B66B11/04GK201574014SQ20102000197
公开日2010年9月8日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日
发明者周建华, 周明理, 施加松 申请人:浙江玛拓驱动设备有限公司